看到那么多工厂机械伤人事件，好害怕将来会去工厂打工，然后我的压力就很大，网上干嘛要传播这些事情 把安全放在第一位，是对自己负责也是对家人负责，网上传播这些也是有好处的，提醒大家安全的重要性。
，我要承担什么责任？到什么程度？谢谢 我们是市政单位管道工程，我被领导口头指派为甲方代表《我没看到也没有签过授权书》，比如工程中压力实验不合格，验收时领导让我签字后，如果出现工程质量事故，我要承担。
导致发动机曲轴箱压力过大的原因可能有哪些？ 正常情况下，发动机曲轴箱与发动机外界压力是平衡的，它是通过pVc阀来调节曲轴箱压力的，而柴油机是通过呼吸器废气管排放压力的。当曲轴箱压力过大时，一般是PVC阀堵塞了，而柴油机应该是呼吸器堵塞。排除以上原因，那就是机械故障了。这个情况对于老旧车而言还是比较常见的。主要是由于活塞及环以及缸套磨损后，活塞环密封不严导致缸内气体窜入曲轴箱引起的。我们平时打开气门室盖，或者抽出机油尺，用手按住，会发现有压力，这个请放心，没什么问题。当发现机油盖口或机油尺口有大量废气排出时，估计发动机有麻烦了，一般轻微的是环磨损，对口，重的可能活塞烧蚀了。另外，如果气缸垫呲了，缸内气体会窜入气缸，导致曲轴箱压力增加的。所以，曲轴箱压力增大，排除废气机构堵塞外，应该是活塞，缸套，及环和气缸垫问题了。当然如果冷却机构有故障也会导致油温升高后压力增加的。如果有以上情况，估计要修发动机了。个人分析，供大家参考！
机油压力过低是什么意思？ 机油压力过低对于汽车发动机来说，是很危险的。搞不好会造成拉缸抱瓦的。大家都知道，机油在发动机内部最主要是润滑，降温，清洗，密封的。它可以在运动部件间产生油膜，减少摩擦，保护部件。汽车正常机油压力在2KPa/㎏一5KPa/㎏之间。如果低于1kpa/㎏表示机油压力过低，特别是怠速时，千万注意。现在车辆有的是用表显示机油压力，但大都用警报灯显示。当表显低于1时或者警报灯亮，表明机油压力低了，必须停车检查。机油压力低是什么原因呢？首先，机油警报器或感应塞（表显）坏了，或者线路搭铁，这是假性故障，如确认可继续行驶。其次，机油不足。这主要是加机油时加少了。烧机油，漏油等。抽出机油尺（熄火静止状态下），机油在上下限之间即可。低于下限，表明机油少了。第三，机械故障。曲轴轴承松旷；机油泵齿轮磨损，机油泵限压阀坏了；机滤堵塞；缸套机油堵塞罗丝掉了等原因。第四，机油质量。机油粘度低，或者机油有水，造成机油压力低。特别是水货机油更能使机油压力低。第五，水温高。发动机水温过高，导致机油变稀后压力下降。机油压力低原因很多，特别是旧车更多。因此，一旦机油压力低要立即靠边停车，请专业人员检查。如果继续行驶，那发动机会报废的。个人观点，。
