国产全新揽胜极光申报信息
国产路虎全新一代采用全新的设计理念和设计风格全方位的改版更新，搭载2.0T发动机。
近日，有媒体曝光了一组奇瑞捷豹路虎全新一代揽胜极光，在捷豹路虎最新的PTA横构架的基础上，全面更新，深层次打造，是这个构架类型，首款全新车型。对于海外版的全新揽胜极光在去年11月份的洛杉
从中我们可以看出，国产全新一代揽胜极光采用了跟海外版一样的设计。并且不少线条细节和外形，还有揽胜星脉的风格，如出一辙。不过线条不再那么突出，整台车看起来更圆滑，更运动，更阳光。全新一代揽胜极光看起来虽然缺乏了几分路虎该有的硬朗气息，可却又多了些少年的感觉，更多走的是风格路线，更像是一匹黑马，在疆场上驰骋。
全新一代揽胜极光的车身尺寸长宽高轴距跟现款差别不大，不过官方给揽胜极光的定位是中型SUV。与我们熟知的哈弗H6还略小一些。
除此之外据有关信息显示，全新一代揽胜极光，根据不同的车型，可以选择六种不同的样式和配色，可以说是吸引足了消费者们的眼球，不同款式的保险杠装饰风格更是让消费者们大饱气足。
而内饰参考了海外的版本，全新一代揽胜极光，以及采用了很多揽胜星脉的升级元素，包括很多内部控制系统，布局。此外，全新一代揽胜极光不再采用了旋钮式换挡机构，而是换成了常规的电子挡，更加的亲民，更加的平衡。充分满足了消费者们的消费欲望。
全新一代揽胜极光搭载的是pt204型2.0t发动机，可谓是最突出的。最大马力为245匹。可谓是一览群雄。极大地满足了消费者们高要求的性价比。让这款车一跃成为了消费者们的首选，如果没有什么意外，预计会继续匹配就9AT的变速箱，一度成为了最受欢迎的。
大部分的国产品牌如今都在持续发力，想在汽车市场中能够独占鳌头，路虎对现在汽车消费者国产车的态度有了很大的转变，路虎最近极大的转型，全方面的诠释了360度无死角的认真态度，相信路虎之后的更新转型路还很长，但发展会更广。#揽胜极光#路虎#国产收藏
除此之外据有关信息显示，全新一代揽胜极光，根据不同的车型，可以选择六种不同的样式和配色，可以说是吸引足了消费者们的眼球，不同款式的保险杠装饰风格更是让消费者们大饱气足。
而内饰参考了海外的版本，全新一代揽胜极光，以及采用了很多揽胜星脉的升级元素，包括很多内部控制系统，布局。此外，全新一代揽胜极光不再采用了旋钮式换挡机构，而是换成了常规的电子挡，更加的亲民，更加的平衡。充分满足了消费者们的消费欲望。
全新一代揽胜极光搭载的是pt204型2.0t发动机，可谓是最突出的。最大马力为245匹。可谓是一览群雄。极大地满足了消费者们高要求的性价比。让这款车一跃成为了消费者们的首选，如果没有什么意外，预计会继续匹配就9AT的变速箱，一度成为了最受欢迎的。
大部分的国产品牌如今都在持续发力，想在汽车市场中能够独占鳌头，路虎对现在汽车消费者国产车的态度有了很大的转变，路虎最近极大的转型，全方面的诠释了360度无死角的认真态度，相信路虎之后的更新转型路还很长，但发展会更广。
