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如何保证刹车性能完好?很多人车开到报废都不懂,知道的都是高手

2020-10-15新闻10

汽车作为现在社会最主要的交通工具,在给我们带来方便的同时,也给我们带来很多麻烦,比如空气污染、交通事故、资源浪费等许多难题,而随着新能源汽车的诞生,在资源利用和环境保护这方面确实有很大改观,尤其是电动车的出现,无疑是一次很好的汽车工业变革。但是,交通事故这方面不是电动车或者新能源车能解决的,不管你是汽车还是新能源车,在发生交通事故的效果上是一样的。

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这个世界每天都会有很多的交通事故上演,而出了驾驶技术方面的原因外,还有一个主要原因就是汽车本身的性能原因。比如今天咱们要说的制动性能的完好。制动性能说白了还是刹车性能,所以咱们就说说这个刹车性能到底怎么样才能保证完好无损,开车放心自如,减少因为汽车刹车性能的原因而导致的交通事故发生率。小编今天给各位大侠说说这些办证刹车性能完好的技巧,如果你知道的话,也就算个高手,很多人车开到报废都不知道这些技巧。接着往下看。

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其实,很多车友可能不知道,安全性能分为主动安全性和被动安全性,而什么是主动安全性?什么是被动安全性呢?主动安全性能就说的是车辆本身性能能够保证完好以至于事故不会发生,有主动意识,而被动安全性就比如你开车时虽然车辆性能都完好,但是突然遇到了不可避免的情况导致事故发生了,没有主动意识,是被动的。那么,汽车刹车性能完好就属于主动安全性了,也是主动安全性的核心内容,只有我们平时能够保证刹车性能的完好,事故发生率,只有刹车性能完好的车辆,才能算一辆呵合格的车辆,否则可能后患无穷。

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当然。汽车的刹车性能是可以变化的,我们在行驶的过程中一定要注意,在平时我们应该知道一下保护办法,以确保刹车性能完好。

一、及时换挡。

这种情况主要出现在汽车拉的东西比较多,负荷很重时,在下一些长坡或者很陡的坡路时,要及时把挡位换到低挡位前进,利用发动机的挡位制动办法来为刹车减小压力。如果你开的是手自一体变速箱汽车,可以把挡位切换到M挡位(手动模式),或者切换到3、2、1甚至更低的挡位L挡,减小刹车盘压力,防止刹车系统由于符合太重而产生发热或者烧损刹车盘,以至于磨损过快,寿命降低的后果。

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二、不要立即停车。

这里说的不要立即停车时说,在经过长时间负荷过重的情况下使用了刹车或者长时间刹车以后。这时候不要立即停车,因为刹车系统经过长时间的磨损热量还没有完全散去,应该在没有制动的情况下继续行驶一段路程,让风速使刹车盘的温度快速冷却下来,方可停车休息,小编相信,这点很多人车开到报废都不知道,如果你知道,那恭喜你,没发现看文章的你也是个高手。

三、不时的强力踩下刹车踏板。

如果你的刹车应急很长时间没有过强力制动了,你可以在车刚开始行走时,不时的强力的踩下刹车踏板,这样做的目的是为了让刹车系统有更好的加持力,保证行车安全,也能在一定程度上增大刹车性能。

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四、多次踩刹车。

这种使用技巧,主要是用于路面湿滑,积雪覆盖的路面,这时候你应该进行多次踩刹车,目的只有一个,因为在经过有水或者路面湿滑路段时,可以使用这种技巧使刹车盘的温度身高,让刹车盘很快变干燥,有助于防止刹车盘被腐蚀。

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