指路牌、电灯杆、监控探头杆……本就不宽的城市道路上，经常会立着好几种“杆子”，行人走路都不方便。今后，这种现象将会改观。本市近日发布城市道路多杆合一导则和电力箱体三化设置要求，对道路线杆和变电箱改造进行了规范，实现“多杆合一”。
雍和宫大街新安装的“多合一杆”
走在东城区雍和宫大街，道路两侧的新换上的综合线杆呈朴素的灰色，和周边的平房院落形成统一风格。东城区城管委副主任王涛告诉记者，以往这条900来米的道路两侧有200多根线杆，改造后减少了三分之二：
我们把公安交通、治安监控，还有环保监测、信号灯等等的，我们综合到这个杆上，然后杆上我们预留的孔道那个能穿出来，以后如果有5G、自动驾驶，都可以把所有设施往上挂，真正实现多杆合一。
居民老张是这一带的老住户，他告诉记者，以往道路两旁都是水泥杆子和电箱，开车很容易阻挡视线：
走路都影响，乱，改造之后，现在大街又宽敞，绿化做得又好，老头老太待着多美。
新建成的口袋公园
改造之后，雍和宫大街还把环境脏乱的小停车场改成了口袋公园，不但居民休闲空间增加了，还把一部分本来占据行人便道的变电箱改移到小公园内，王涛指着花草丛中的一处变电箱介绍说：
这个箱体我们就是采取了一个小型化的处理，首先给它给它变小了，然后用绿化外边再给遮起来，慢慢的就看不到了。
市城管委景观处副处长陈龙告诉记者，在雍和宫大街示范街打造基础上，本市同步制定了多杆合一导则和箱体三化设置要求，指导道路线杆进行合一化改造，电力箱体实现隐形化、小型化和景观化：
主要是为了规范设施建设，优化设施的设置，提升设施的水平，今年我们重点要推进东城区崇兴大街、朝阳CBD海淀中关村等21条道路的多少合一试点工作，以及核心区100核心区重点区域110台电力箱体三化治理工作。
采写记者：肖佳佳
微信编辑：陆健
