今年的"金九银十"能否让车企恢复销量？盘点9月车企的销量情况

引言：

9月份的国内车市迎来了传统的旺季，各家车企的销量表现到底如何呢？

正文：

9月份的国内汽车销量情况公布后又是几家欢喜几家愁的景象，但总体来说，车企们的表现都还算不错，具体来看看各家车企在9月份都完成了多少销量吧。

长安汽车

9月份长安汽车完成销量205543台，同比增长28.6%。其中，长安旗下的中国品牌完成销量153039台，同比增长31.9%，在豪华品牌价格下探和合资品牌挤压的双重压力下这个销量表现值得表扬。

从各个业务板块来看，重庆长安完成销量72704台，同比增长33.99%；

长安福特完成销量27730台，同比增长24.61%；

长安马自达完成销量14896台，同比增长13.88%。

从整体数据可以看到，长安汽车的中国品牌业务同比增幅明显超过合资品牌的增幅，这在国内的车企当中算是表现非常突出的一点，合资品牌对整个长安业绩的影响力处于逐步减退的趋势。中国品牌的表现更加突出，也正逐步成为长安集团的新支柱。

奇瑞集团

奇瑞集团整体完成销量69075台。其中，奇瑞汽车完成销量42317台，环比增长5.2%，同比增长9.9%；

新能源车方面9月份完成销量4085台，同比增长18.5%；

出口方面，奇瑞在海外市场完成销量9991台，同比增长25.3%。

虽然各部分的业务都实现了不同幅度的增长趋势，新能源和出口方面增幅为20%左右，也算是增幅明显，但整体销量也才4万多台，在中国汽车品牌当中算是处于比较下游的位置，还有很大的进步空间。

东风集团

东风集团9月份完成整体销量141595 台，同比增长 5.1%。

具体到旗下的各个业务板块，东风日产和东风启辰9月份完成销量为119235台，同比增长5.3%；

东风日产完成销量为112029 台，同比增长8.7%。东风启辰9月份的销量占比非常低，仅为7000多台，业务板块正在逐步缩水。

轻型商用车板块9月份完成销量19880台，同比增长 12.8%。

其中，东风股份完成15409台，同比增长10.1%；

郑州日产完成销量4471台，同比增长22.9%。

由整体的数据可以看到，整个东风集团主要的销量任务还是由东风日产品牌所完成的，可以说是严重依赖所合资的日产品牌，而其他包括东风启辰、轻型商用车板块的自主品牌业务总体也才实现不到3万台的销量数据，发展处于严重不平衡的状态。东风集团还是需要加强自主品牌方面的业务能力。

本田汽车

9月份，本田在中国的销量完成168872台，同比增长18.25%。

其中，广汽本田完成销量81669台，同比19.76%；

东风本田完成销量87203台，同比16.84%。

从整体的销量表现来看，广本和东本的发展脚步算是相当一致的，而同比的增幅表现也差别不大，不得不说本田品牌在中国的发展一直处于比较稳定的状态。

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