03款捷达车挂档连杆衬套〈像胶)
捷达汽车的换挡杆如何更换？ 要更换捷达换挡杆的话还是到捷达的4S店或者修车厂比较好，让专业人员来更换适配的换挡杆。换挡杆（操作杆），用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。
大众朗逸1.6怎么样？ [最满意]动力充沛油耗低，不得不给EA211的动力特性和DSG的高传动效率点赞，比自家4AT的1.6赛拉图跑的更快，吃的还更少。储物空间充足。另外常在郊区跑，路面砂石多，发动机下护板算是物尽其用。[不满意]配置太低！其实也不止一点：全系都没有后排出风口，据说是PQ34这老掉牙的平台没这模块；底盘略显松垮，过坎儿过于生硬；后备箱造型明明有条件设独立开关却不给，非得靠门板按钮或遥控钥匙开启，很麻烦，；经常两三人换着开，手动座椅也就算了，靠背角度还是反人类的旋钮调节，又慢又累手。[外观]造型比13款显得更新，前后灯组的棱角改得很好看；前雾灯转向补光功能在郊外和小区里相当实用；发动机盖新加的四条棱线视觉效果不错，显得硬朗；增配前雷达让窄路错车更有自信。其他方面就找不到什么亮点了，典型的买菜车。不爽的就是1.4t豪华没现车，没有无钥匙进入和一键启动，还只能凑合看无神又没有线条感的卤素灯泡，以后一定得找机会换上原厂氙灯。[内饰]风格还是大众套娃设计，简洁中庸，还算顺眼；中控和门板大部分都是经看不经摸的硬塑料，暴露了朗逸中端A级车的定位，好在方向盘和座椅还是皮革的；中控换成了4S送的副厂大屏导航，视觉上比原厂小屏舒服些，后期还能装。
大众捷达更换换挡操纵机构后怎么调节档位 1、车内一人2113，车底一人。2、车内的人，拆下档杆5261防尘套4102，拧松档杆与档杆支架的螺丝。16533、车底的人，拧松车底挂档杆（那根长杆头部与变速器部位的螺丝）。4、车内的人，把挂档杆上那个黄色铁板上的小孔与挂档杆支架上的小孔对准(有专用工具的，可以使专用工具），再把挂档杆放在中间位置，并用手固定住，不要移动。5、车底的人，紧固所拧松的螺丝。6、试车。
求捷达挂档杆的调整方法！急！！！谢谢！ 大众捷达汽车挂挡杆的调整方法为：在挂档杆处于空挡的情况下，把挂档杆的螺丝松开即可自己调整挂档杆的方向，即可解决。来大众捷达汽车的换源挡杆实际为驾驶员驾驶汽车时操作变换档位的操作杆，能够极大省力的方便驾驶员的换档位操作。常见的汽车的换挡杆为1，2换挡，3，4换挡和5档位的模式存在。不过很多汽车上也会出现六档位和七档位等等。大众捷达汽车的换挡杆是可以进bai行调整的，通过松开换挡杆下方的螺丝进行调整方向，调整完毕即可拧紧螺丝即可。扩展资料du：大众捷达汽车变换档位的注意事项如下：不可以换挡低头看变速杆。长时间用低速挡行驶。zhi一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步应及时升挡。换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分dao离轴承过度磨损。换挡时方向跑偏，当一次换不进挡位时硬推硬拉。变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。参考资料来源：凤凰网-车子挂挡困难怎么办？老司机都是这样解决的，新手注意参考资料来源：-挂档
捷达换挡杆怎么更换！ 那个档杆换起来挺麻烦的知上面 先拆掉档把头 分新款和老款两种 新款是个一次性捏死的卡子 在防尘套里边 挑开 然后连档把头和防尘套一起拿下来 老款的容易一点 直接逆时针拧掉档把头 取下防尘套然后道用5个还是4个的六方扳手 松开套杆上的螺丝 拔出套杆然后拆掉副仪表台 四周有四个螺丝 拆掉 到这里 上面的事基本就完了拆掉三元和排气管之间的连接卡箍 让三元自由下垂 卡箍的螺母应版该是17的拆掉三元上面隔热板的梅花锁片 拆掉隔热板现在你能看见档杆和档杆座了拆掉换档杆下面的两个螺丝 取出换档杆座下面的球头盒 然后从取出球头盒后的孔中向下抽出换挡杆 螺母是10的挤压权换挡杆的球头 让弹簧收缩 打掉穿销 取出换挡杆更换后反顺序装回
捷达挂不上倒挡怎么回事
大众朗逸1.6怎么样？
