据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，6月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆，同比下降38.8%，环比增长25.0%；累计销量31.3万辆，同比下降44.0%。编辑依然是带大家一起看看6月新能源汽车销量TOP10。
NO.1 特斯拉Model 3
6月销量：14954辆
6月份特斯拉Model 3销量为14954辆，环比增长35%。14954辆的销量可以说一骑绝尘，远胜其余电动车，不过从产品层面讲，除了自动驾驶AP，以及大功率电机+前双叉臂后多连杆悬架，国产model 3在其他方面并没有多大优势。造车就是造品牌，此言不虚。
NO.2全新秦 EV
6月销量：4106辆
相对于秦Pro EV来说，全新秦EV更加注重于家用。421km的工况续航，配合12.99万的起售价，让全新秦EV在性价比上十分出色。改换龙颜的新外观，最新的内饰设计，更长的续航，加上比亚迪近年来不断上升的品牌形象，全新秦EV可以说是紧凑级纯电家轿的一个新选择。
NO.3：广汽新能源Aion S
6月销量：3000辆
Aion S是基于广汽新能源GEP纯电平台打造而来的首款产品，定位于纯电紧凑型轿车，除了外观造型很有时尚感和未来感以外，内饰设计和续航能力方面也足够出色。该车型的综合续航里程分别410km和510km的车型，在同级别车型中具有很大的竞争力。
7月2日，埃安S的年度升级车型上市，本次年度改款或将对部分配置进行调整，在造型设计上没有太大变化，仅对部分配置进行了调整，其补贴后售价区间为13.98-20.58万元。在续航部分，新车共推出2个续航版本车型，NEDC续航里程分别为460km以及510km，可以说加量不加价。
NO.4：宝骏E100
6月销量：2742辆
人民需要柳州政府的大力推动下，宝骏E100和E200走进了当地百姓的生活中，“柳州模式”也成为新能源汽车市场的一个重要研究样本。价格便宜，使用成本低，停车方便……一系列的优点加上政府推动，当地消费者对宝骏E100和E200赞不绝口。
NO.5：奇瑞eQ
6月销量：2632辆
说奇瑞eQ1可能很多消费者比较陌生，如果说小蚂蚁电动车，那么就耳熟能详了。无论是北上等限牌城市还是四五线城市，都能见到eQ1的身影。eQ1是奇瑞方面专门打造的电动汽车平台，车身不大，但空间却不小，而且非常灵活，好掉头好停车，颜面上也过得去，作为家庭第二辆车的话是非常好的一个选择。
NO.6欧拉R1
6月销量：2601辆
作为长城汽车旗下的一款重磅新能源车型，欧拉R1 6月单月销量为2601辆。对于一款以私人销量为主的电动小车，这个成绩相当不错。欧拉R1在整体上也是和市面上的电动小车一致，无论是动力电池或者是配置上，都是正常水平。不过欧拉R1做出了自己的特色，好看的外观，宽敞的空间，不错的质感，就取得了不错的销量。
NO.7蔚来ES6
6月销量：2476辆
蔚来ES6定位于中型纯电SUV，是国内纯电汽车和造车新势力的明星产品。不管是其外观设计还是内饰造型，或是配置，动力系统，蔚来ES6在国内有相当一部分忠实消费者。蔚来ES6顶配版本车型NEDC续航里程为510KM，前置+后置电机的总马力为544匹，百公里加速4.7秒，并且具有空气悬挂，电池容量84kWh，在高端纯电SUV市场具有相当的竞争力。
蔚来ES6最直接的竞争对手来自特斯拉Model 3，虽然车型不一样，但其售价有相当部分的重叠。网上评论对两者之间的竞争给出的结论是，“ES6 赢在了尺寸、做工、质保、换电，Model 3 赢在品牌、续航、超级充电、极简的内饰”。
NO.8宝马5系插混
6月销量：2438辆
在高端插混车市场里面，宝马5系插混是豪华车里面最牛的插电混动车下，没有之一，所以一直是豪华插混车里的销量冠军。今年宝马5系插混升级到95km，采用宝马540的底盘，操控性能没得说，搭载L2自动驾驶，还有语音、手势、触屏等五种控制娱乐系统功能，黑科技很炫。
NO.9科莱威CLEVER
6月销量：2316辆
科莱威CLEVER是谁？
它是上汽今年推出的“代步小车”，仅推出1款车型，补贴后全国统一售价5.9999万元。科莱威CLEVER外观呆萌可爱，有300km的综合续航、精细的内饰做工、5小时快速满电、以及不错储物空间等优势，让其成为代步车中的佼佼者。而再考虑其不到6万的售价，上汽科莱威 CLEVER 显然是一款合格的“代步神器”。要说唯一的遗憾就是没有时下流行的中控大屏和智能互联网系统。
NO.10北汽EU系列
6月销量：2000辆
北汽EU系列是销量榜中的常客了。EU5的成功，一方面证明了北汽新能源的未雨绸缪，提前调整产品，发力中高端是顺势之举；另一方面也说明了北汽新能源在纯电技术领域的深厚积累，EU5不仅销量爆棚，还在多个权威奖项中脱颖而出。
