今年已经82岁的力帆实控人尹明善，遭证监会立案调查。如今力帆陷入经营危机处于重整状态，巨额负债让这家自主汽车巨头举步维艰。
日前，力帆股份发布公告，公司收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知，其于10月12日和13日分别收到中国证监会下发的《调查通知书》。因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对其进行立案调查。
公告还显示，力帆控股为公司（力帆股份）的控股股东，持有公司47.08%的股份。尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微均在公司担任董事职务，以上四人合计直接持有公司0.49%的股份；以上四人通过持有力帆控股的股份间接持有公司股份共计47.08%。
力帆股份表示，本次立案调查事项系针对公司控股股东以及实际控制人的调查，与公司的日常经营管理和业务活动无关，对公司的正常经营不产生影响。
除此之外，力帆股份因不能清偿到期债务，已被债权人向法院申请对其进行破产重整，目前法院已裁定受理重整，并开始招募重整投资人。该公司提醒，存在因重整失败而被宣告破产的风险，如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算。
据了解，力帆股份当前货币资金仅4300万元，到期债务11.96亿元，其他财产流动性差、无法变现，明显缺乏清偿能力。
目前，重庆两江股权投资基金管理有限公司、吉利迈捷投资有限公司以联合体身份，将作为意向重整投资人参与力帆股份的重整工作。
资料显示，吉利迈捷投资有限公司成立于2015年10月27日，法定代表人为徐志豪，经营范围包括实业投资；投资咨询，受托企业资产管理。该公司股东信息中，吉利科技集团有限公司持股比例为99%，杭州吉行科技有限公司持股1%。因此，实际控制人为李书福。意味着，吉利已开始参与力帆重整工作。
这家昔日的“自主摩托车大王”，被汽车业务拖累。
尹明善出生于1938年，54岁开始投入摩托车行业，并成立力帆实业（集团）股份有限公司，随后汽车制造领域，2006年诞生了力帆汽车品牌。
2010年，力帆股份在上海证券交易所挂牌上市，成为中国首家上市A股的民营乘用车企，市值一度高达300多亿元。掌舵的尹明善家族账面资产也因此超过110亿元，彼时已经72岁的尹明善也成为重庆首富。
而在企业经营问题困扰下，力帆汽车穷途末路，导致资金链危机。2019年，央视报道力帆乘用车生产陷入停滞。自此，力帆资金问题持续爆发。
产销报告显示，2020年1-8月力帆传统乘用车共销售1183辆，同比下滑94.5%；销售新能源汽车661辆，同比下滑60.5%；而在摩托车领域，力帆1-8月销售摩托车342175台，同比下滑15.6%。
2019年，力帆股份录得亏损46.82亿元；2020年上半年，力帆股份净利润为-25.95亿元，同比下降173.99%，扣除非经常性损益后净利润为-7.84亿元。
值得注意的是，此次被立案调查的陈巧凤是尹明善的第二任妻子，而尹喜地和尹索微则是尹明善的儿子与女儿。如今82岁的尹明善，只能寄望于重整工作能给公司化解危机。
