在我们的国内商务mpv市场，别克l8绝对算得上是市场上的一个神话，这款mpv车型在市场上的销量位居前列，无论是商务用车还是家用用车，这款车都被人们奉为首选，但是MPv这个市场，庞大的市场利益也是让很多人跃跃欲试，上汽大众就曾经为了从中分得属于自己的蛋糕，就推出了这一款上汽大众威然，利用自己出色的产品实力来打败别克GL8，从而在市场上取得霸主级别的地位，但是要想威胁到别克gl8却并不是一件容易的事情，他在市场上的销量表现是非常的让人感到惋惜，在8月的销量只有2768辆，被称为大众的“败笔”车型不为过吧。一起来分析一下原因吧。
我们先从这款车的外形结构上来说，这一款车它的尺寸是比较大的，它基于途昂平台-MQB平台打造，这个专业生产SUV平台的使得这款车虽然有着超过5.3米的车长和接近2米的宽度，但是实际上内部的乘坐空间仍然是他的短板，不过从外形方面，全新的家族化设计以及vw车标设计，都让这款车多了几分高级感与时尚气息，所以单纯从外形设计效果上来讲，我们其实并没有太多要吐槽的地方，短板主要集中在了内部。
不过这一款车核心的动力部分就是这款车的一个很大的短板了，这款车它所搭载的2.0t发动机入门版本的功率仅为186马力，相比较于别克gl8的237马力来讲是要更弱一些。同时从车身重量上来看，它的车身重力为2.1吨，别克GL8的重量为1.88吨，所以动力性的不足，就让这款车在这一方面是有着很大的劣势，7速双离合变速箱相比较于9AT变速箱无论是从平顺型还是从换挡效率上来看，也是有着很大的差距。
最后要我们说的吐槽点，就是这款车的动力部分，这一款车他从动力上来说威然的价格需要36万元，而别克GL8仅需要23.29万就能入手，同时别克GL8自身在市场上也是有着独特的优势，多个不同的版本，让各个年龄阶段的消费者都能够找到属于自己的选择，这一款车他仅有4个版本可以供我们选择，远远没有他完善。
别克GL8在我国市场上征战多年，他在mpv领域当中也是积攒下来了良好的市场基础以及市场口碑，而上汽大众这一款车，它在市场上更像一个新人盲目的自信，使得这一款车也是在市场上没有进行针对性的构造，所以最终在市场上迎来了失败，不得不说要想在我国国内取得优秀的成绩，投机取巧还是不可取的.
