老年代步车因停放方便，不用烧油、省钱等原因吸引了许多人购买驾驶。近两天，记者走访发现，老年代步车因没有牌照等原因，在道路上逆向行驶、闯红灯、随意停放，成了本市正常道路交通秩序的“任性”存在。为消除低速电动车交通安全隐患，市交警支队、市交通运输局、市城市管理局联合开展对低速电动车道路通行秩序整治行动。
邢台日报社全媒体记者刘东甲侯东杰李平孙彩霞文/图
现场>>老年代步车逆行4个路口
7月18日9时许，顺德路与红星街交叉口南侧50米处。机动车道自北向南行驶的一辆老年代步车，迅速拐弯横穿马路至道路东侧的非机动车道上。“太危险了，距离路口仅50米，为啥不从路口行驶呢！”一位市民表示疑惑。
随后，在顺德路路西侧的非机动车道上，一辆自北向南行使的老年代步车后座上，坐着一个八九岁的孩子。该车不顾往来的机动车，径直穿过该路口。
10时许，一辆老年代步车沿开元路东侧非机动车道自北向南逆行。该车横穿过红星街、东关街、中兴东大街路口后，逆行至新东街路口向西拐入新东街，连续逆行了4个路口。
商家>>不用上牌上路没人管
当天上午，记者在市区部分市场暗访多个销售老年代步车的商家。
襄都区豫让桥市场东侧一家商家，听到记者说给老人买车，销售员给记者算了一笔账。“在家里拉根线就可以充电，不用烧油还不用买保险，一年省不少钱呢！”他说，三轮的可上黄色牌照即摩托车牌照，四轮的不用上牌。当记者询问，上路交警是否会查扣时，这位销售员说，“现在上路交警不查，以后的政策不好说。”
当天，记者还走访了襄都区亿德隆市场、新华南路等地商家，得到的回答基本都是，“不用上牌，在路上开没人管。”同时，商家都表示老年代步车是低速电动车，车速每小时不超过40公里，不存在安全隐患。
记者在路上驾驶机动车跟随一辆老年代步车时发现，当记者以时速40公里行驶时，却根本追不上前面的老年代步车。
市民>>跑得飞快看着心惊胆战
市民张先生介绍，他父亲花8000多元买了一辆电动四轮车，“车子买回来就开始练手。”张先生担心地说，这车虽能遮风避雨，但车身很单薄，万一发生车祸，有可能被撞散架。
韩女士说，看到开着三轮或四轮的老年代步车直接开上快车道，跟机动车一样车速飞驰，让人心惊胆战。“我见过一辆后座载满小孩的，十分危险。”
老年代步车车内基本都设有方向盘，但驾驶这类车的人多为老年人，许多人甚至没有驾驶机动车的经验。有多年驾驶经验的司机郑师傅称，老年代步车车身设计很窄，底盘轻，存在稳定性差，拐弯时车身容易倾斜等不安全因素。
部门>>3部门开展联合整治
7月20日，邢台交警、交通运输、城管3部门在新世纪广场统一集结，组成联合执法队。经过简单动员部署，他们分成两组在新世纪广场和火车站广场开始对电动三、四轮车违法开展集中整治行动。
9时许，记者跟随执法民警来到火车站广场看到，一辆电动四轮车正沿站前街从南向北行驶，民警果断上前将其拦下。经查，驾驶人梁某属于无证驾驶。
在民警准备依法扣留他的电动四轮车时，梁某“理直气壮”地说，“我又没有闯红灯，为什么还要处罚我？”“你的电动四轮车无牌无证，知道这种行为的危险性吗？”在民警的耐心劝说下，梁某慢慢认识到了自己的错误并接受了处罚。
随后，记者在站前街蹲点观察了一小时，期间共有3辆电动三轮车、4辆电动四轮车因闯禁区被民警依法查处。同时，民警也对每一名违法行为人开展面对面的宣传教育，发放并解读《关于集中整治电动三、四轮车违法上路行驶的通告》。
据统计，当天共查处电动三、四轮车违法23起，无牌无证7起，暂扣车辆7辆。
本周，3部门将联手采取“卡点检查”与“流动巡查”相结合的方式，严查电动三轮车、电动四轮车交通违法行为，形成高压严管态势，切实维护道路交通秩序。
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