汽轮机的主汽压力和进汽量成什么比 为什么 在阀门开度、主汽温度不变的情况下，压力和流量成正比。因为阀门开度不变，即容积流量不变，Gv=const，压力和v成反比，则压力和G成正比G质量流量，v比容
汽轮机回热加热器的抽汽量什么时候为0 上面回答的很好。不可能为零.这是因为，汽轮机有一个最小过流量的概念.即使理论上抽凝机组可以达到当背压机组使用.也就是前端进汽中间全部抽走.但是实际上，抽汽级之后的叶片如果没有基本的蒸汽流量带走摩擦鼓风释放的热量.后面的叶片会烧红的.这就是为什么，汽轮机在空负荷的时候后缸温度高，正常运行时温度反而低的原理.所以，你说的这种情况不会出现.所谓的零就是最小过流量工况.根据机型不一样，在厂家说明书中可以查的到.
怎样确定汽轮机最大抽汽量 你可以找专业汽轮机厂家利用热力计算程序帮你计算一下，据我了解，青岛捷能汽轮机集团股份有限公司就生产你所提的汽轮机，你可以找他们计算一下，再者你问的问题比较含糊，你是问高抽还是底抽能抽多少吨汽？汽轮机是在额定进汽量还是在55吨进汽量的情况下？
为什么进汽量改变而汽轮机转速不变？靠什么调节来保持转速3000转？ DEH就是用来控制汽机转速的啦，当汽机并网以后，就要求其转速与系统频率一致，这个时候调速系统就会定速3000RPM了，当汽机的进汽量增加时，它的扭转力矩就会增加，也就是说。
汽轮机抽汽口有抽汽量的限制原因是什么？出于保护汽轮机的目的，必须对再热冷段及4号、5号口抽汽量进行限制。当蒸汽从再热冷段及4号、5号抽汽口抽出时，高压、中压汽？
汽轮机的功率由什么控制，是进气量，抽汽量还是转速等其他方面
我厂抽凝式汽轮机在调整旋转隔板时抽汽量和电负荷都没变化是什么原因 这个案例和你挺像参考一下机组机组进行zd供热系统调试，发现低压油动机旋转隔板汽缸外部杠杆动作正常，但三抽压力、电负荷不变。机组停机备用消缺工作中，对其缺陷进行检查：拆开旋转隔板油动机连接杠杆，用人力加撬杠、千斤顶等方法，上下活动杠杆，发现杠杆轴的外露专轴端随杠杆摆动一起旋转，但从观察孔发现与杠杆轴上花键结构配合的轴套（即下一级连杆受力部位）却不动属作，初步确认杠杆轴断裂。拆卸汽室侧面端盖和杠杆轴，确认，杠杆轴在花键结构起始处断裂，断裂位置离花键右端部（即油动机杠杆端）约10mm
汽轮机在进汽量很小的情况下会发生什么情况 汽轮机进汽量小，也就是低负荷情况1.负荷过低时会引起低压缸排汽温度的上升，长期低负荷运行会造成汽缸变形，引起动静部分中心线不一致，造成机组振动或其他事故2.负荷降低时低压缸长叶片根部将会产生较大的负反动度，造成蒸汽回流和根部汽边的冲刷，甚至形成不稳定的漩涡使叶片产生颤振3.对于高、中压合缸的机组，还应注意主汽和再热汽温差不能超出制造厂规定的范围。因为锅炉在低负荷时主汽和再热器温差将会增大。4.低负荷时给水加热器疏水压差很小，容易发生疏水不畅和汽蚀
汽轮机的功率由什么控制，是进气量，抽汽量还是转速等其他方面 根据汽轮机功率公式：N=G0*(h0-hs*y)/3.6，得出汽轮机功率是由进汽量、进出汽轮机的蒸汽焓降及汽机内效率控制的。（进口焓h0和焓降hs查表可得，汽轮机效率y，进汽量G0，功率N）但抽汽量、转速也会影响功率：进汽量增大，功率增大；抽汽量增大，功率变小；功率与转速无关，但调速器可以改变功率。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
什么是调整抽汽式汽轮机？ 从汽轮机某一级中经调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定压力范围的蒸汽，供给其它工厂及热用户使用，机组仍设有凝汽器，这种型式的机组称为调整抽汽式汽轮机。它一方面能使蒸汽中的含热量得到充分利用，同时因设有凝汽器，当用户用汽量减少时，仍能根据低压缸的容量保证汽轮机带一定电负荷
