日前，胡润百富和金原投资集团共同在深圳发布了《2018中国新中产圈层白皮书》。报告对新中产给出了一个新的定义。我国新中产的平均年龄在35岁，家庭年收入均值 65 万元，获得本科及以上良好教育，更偏爱金融投资、TMT等热门行业，已晋升为企业管理层或从事专业性自由职业。
他们是理性消费的中坚，他们很难被忽悠，也不容易被广告打动，他们当然喜欢价廉物美的商品，不过他们同时更是‘性能偏好者’，是一群愿意为新技术和新体验埋单的人。10月11日，著名经济学家管清友与东风Honda全新UR-V车主及媒体朋友相聚美丽花城。一场别开生面的“品鉴 · 不凡”新中产沙龙由此开启。
如果撬动人生需要精准投资，享受生活同样需要正确消费。东风Honda 全新UR-V以“重启不凡，进阶美好”的姿态，深度契合当下新中产群体的内心需求，以旗舰SUV的顶尖品质和越级而立的产品魅力，营造出高格调、高品位、高品质的驾乘体验，为新中产提供了一个正确的消费选择。
对于当下新中产用户，他们更加注重内在体验。在二三十万这个价格级别，显然也会有一个入门级豪华品牌可以选，但其实大家都清楚，这些所谓的入门级改版豪车，除了LOGO，其他方面很难满足他们对高品质、高格调的需求。
而东本UR-V最直观的产品体验，就是在你拉开后门的那一瞬间。作为一台定位于中型SUV的旗舰车型，UR-V没有随大流给布置7座，而是选择了5座布局。其实这就像是140平的房子，有的为了满足功能性，选择4房，有的为了追求品质感，而选择3房。
当你坐在UR-V后排的时候，你就会发现，你的人生格局就已经得到了升级，这无敌的腿部空间，甚至会有一种豪华大型SUV的感觉。
显然，它代表着一种生活状态，以及不断进阶的人生理念。动力方面，新车将继续采用370TURBO和240TURBO两款动力系统，且全系符合国六排放标准。
其中，370TURBO车型搭载2.0L涡轮增压发动机与号称“纽北之王”的思域Type-R所搭载的发动机技术同源，最大马力可输出272Ps，最大扭矩高达370N·m，与这台发动机匹配的是ZF的9速自动变速箱，这套动力总成最大的优势就是不会让你有乏力感，不管在什么时候它都能有充沛的动力，且变速箱也足够顺滑。
此外，240TURBO车型将继续沿用东本的黄金动力组合——1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，最大马力可输出193Ps，最大扭矩可达243N·m，可以说这套动力总成不管是平顺性、稳定性还是燃油经济性都做到了最优！
未来一段时间，东风Honda “品鉴·不凡”全新UR-V新中产沙龙活动仍将继续与您相约成都、沈阳和上海等城市。在展现全新UR-V高品位风范的同时，也将有更多的专家学者分享真知灼见，和新中产们共同探讨与思考更多关于社会、生活和教育等多方面的问题。
