移动吊车伸缩臂原理 汽2113车起重机的吊臂是起重5261机最重要的部分，起重机是4102利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，1653利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径。虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体，但是不同的吊臂结构和技术，使起重机的性能和效率有很大的不同。一、汽车起重机的吊臂结构汽车起重机的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。汽车起重机主吊臂主要有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车起重机的发展，现在大部分的汽车起重机主吊臂都是箱型结构，只有少部分是桁架结构。汽车起重机副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂，也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂，其中以折叠式的桁架结构副臂最为常见。二、汽车起重机的吊臂伸缩原理（一）汽车起重机的吊臂伸缩形式有以下几种：1、顺序伸缩机构-伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。2、同步伸缩机构-伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩。3、独立伸缩机构-各节臂能独立进行伸缩的机构。4、组合伸缩机构-当伸缩臂超过三节。
吊车臂伸缩原理 从与转台或塔2113身铰接的根部铰点起，至起重臂头5261部装设的主起升机构钢丝绳4102导向滑1653轮轴心线之间起重。支承起升绳、取物装置或变幅小车的双向压弯的金属结构件。由连接销轴、钢丝绳或液压缸支承在起重机的转台或塔身上。对于可俯仰摆动的起重臂，由变幅机构改变其倾角，以改变起重机的幅度和起升高度；水平的起重臂是用变幅小车在其上来回运动而改变幅度。从与转台或塔身铰接的根部铰点起，至起重臂头部装设的主起升机构钢丝绳导向滑轮轴心线之间的起重臂。当起重机无副起重臂时，即称起重臂。扩展资料：分类：一、箱形起重臂箱形起重臂由板材焊接制成，横截面为中空的封闭式起重臂。通常比同量级的桁架起重臂略重，但工艺性好，易于制成伸缩臂。有倒梯形起重臂等。广泛用于汽车起重机和轮胎起重机。二、双吊点起重臂双吊点起重臂在塔式起重机上有二处截面具有与起重臂拉索相连接的起重臂。在设计计算时，起升平面内的力学模型为三支点外伸梁，是一次超静定结构，故架设、安装和调整稍嫌麻烦，但在特长的起重臂中，由于受力好可减轻自重，得到广泛应用。参考资料来源：-起重臂
吊车伸缩臂的原理怎么样的？不会是液压缸实现伸缩的吧？ 压力=压强×受压面积，液体传动压强一定，于是可以用泵进泵出液压油的方式实现吊臂的伸缩。
吊车伸缩臂结构图 你提的问题我是所问非所答。因为伸缩臂的结构图我是无法传上去啊.你去找本“汽车起重机液压传动”书籍，参阅一下，在那本书里介绍的很详细.一般大型汽车起重机所用的伸缩起重臂共分四节，底节为基本臂、其余三节为伸缩臂.
