场站收据与收货单有什么相同和不同？场站收据中大副联与收货单联有什么不同？ 一些建议从货箱角度看外贸：一.从箱货的角度 1.订舱 发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委托。
航空运输中有\ 以上说的两个文件，都可提供，场站收据\"是航空货站收货的重量确认文件，凡是入监管舱的货物都会有这个东西的，运单有分主单（MAWB）和分单（HAWB），税务部门要的应该是。
场站收据是集装箱运输重要出口单证，其组成格式在许多资料上说法不一。不同的港、站使用的也有所不同，联数有7、10、12不等。这里以十联单格式为例说明场站收据的组成情况。第一联 集装箱货物托运单—货主留底 白色第二联 集装箱货物托运单—船代留底 白色第三联 运费通知（1）白色第四联 运费通知（2）白色第五联 场站收据副本—装货单（关单）白色第六联 场站收据副本—大副联 粉红色第七联 场站收据（正本联）淡黄色第八联 货代留底 白色第九联 配舱回单（1）白色第十联 配舱回单（2）白色标准格式为12联的其第11、12联供仓库收货和点数使用。标准格式为7联的场站收据无上述第1、3、4、10联，但增加集装箱理货留底联。
场站收据的填制要求 （1）场站收据由发货人填制，由发货人或其代理人交船舶代理确认订舱。场站收据中的收货人、通知人、箱号、封志号、箱数、收货方式和交货方式应如实申报，不允许一票场站。
场站收据有什么作用？ 场站收据 是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。是由发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据，共有十联。场站副本收据就是第五联，又叫装货单。去船公司订舱的时候用的是十联单，一般都是只有八联的，前三联是给船公司的，订好舱船公司就拿走了。后三联就是5，6，7联，是报关用的。第5联在报关完成后，海关会在上面敲放行章，作为放行之用。第6联交个港口外轮理货。第7联是场站收据联，就是证明船公司收到了上船的箱子，敲上场站收据章后，拿回来给操作，作为签发提单之用。场站收据的作用 1、船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。2、是出口货物报关的凭证之一。3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。4、是换取海运提单或联运提单的凭证 5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。6、是运费结算的依据。7、如信用。
求解答！大副收据和提单有什么不同？ 最近我们单位上面收到了很多的收据，现在呢，我们正在进行清理，因为之前工作实在是太忙了，所以我们都没有怎么去管这些收据，还有一些提单，我想请问一下律师，这个大副。
场站收据共有多少联，各有什么作用
给货代，再由货代交给委托人，安排车队运到货运站装货，大副签发已收货的单证，把场站收据退回来，然后凭此去交换提单
大副收据和场站收据是一回事吗 大副收据和场站知收据不是一回事。一、大副收据：大副收据又叫收货单，是货物装船后，大副签发给托运人，证明船上收到货物，托运人可凭此换取提单的收据。二、场站收据：场站收据是集装箱多式联运专道用的单证，是船公司委托集装箱场站签发给托运人，证明收到货物，并可换取提单的收据。三、从箱货的角度：订舱专发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定属时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申请订舱。拼箱货货运的空箱一般由集装箱货运站负责领取。
大副收据和提单有什么不同，帮忙解释一下，谢谢 补充楼上的：提单有三个功能：1，物权凭证 2 运输合同 3 货物收据大副收据不具备1和2 的功能，所以不具备议付的功能，所以要拿大副收据去换提单.最根本的不同，是效力不同.
