汽车的车灯是很重要的。夜晚时离不开，需要大灯照明；大雨、大雾、大雪天气都离不开，需要雾灯提醒他人；前方出现紧急情况，同样也离不开，需要双闪警醒他人；要变道或者转弯了，同样需要车灯，开一下转向灯，别人就知道了。
人坐在车内，与别车的交流除了喇叭，就剩车灯了。如同人与人之间的眉目传情，车灯操作可以提醒对向车关闭远光灯，闪两下远光灯即可；前车打转向灯，你知道他要变道了；想要提醒前车不要变道，同样可以闪一下远光灯；后车要超车，但你知道前方有危险，不具备超车条件，可以用左转向灯提醒后车……
若是车灯坏了，上面这些你全都做不到，在路上行驶别人也不知道你的行车意图，是很危险的。比如刹车灯不亮了，那么你在刹车时，后车却很难知道，很容易造成追尾事故。更危险的是，你根本不知道你的车灯坏了，也没人提醒。
此外，车灯坏了还在道路上行驶，可能会遭受处罚。根据《道路交通安全条例》第58条中第17例规定，驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车的，如果违反，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。
面对这种情况，作为车主的你，肯定要第一时间知晓自己爱车的车灯是否出现故障。事实上，市面上有些车型是可以提醒车灯故障的。一旦车灯异常，那么仪表盘上就会亮起这个小灯。更高端一点的车型，会加装更多的传感器，可以在仪表显示屏上告诉你哪个车灯出现故障。
汽车本身具备提醒功能，自然是最好的，自己省心省事，但是自己爱车没有这个功能怎么办呢？事实上，我们偶尔能够看见一些坏了一两颗车灯的车在马路上跑，这起码能够证明，要么车主懒得去更换灯泡，要么是车主根本不知道自己的车灯坏了一颗。后者的可能性更大一些。
那么如何自己检查车灯是否损坏呢？很简单，定期保养，4S店会附送全车检查，自然可以检测出车灯故障。
如果认为保养周期间隔几个月，自己不放心，可以启动车辆后打开车灯，自己下车检查。此外还可以请哥们儿帮你在车内调试车灯，自己站在车外观看车灯是否出现异常。
若是行驶在马路上车灯出现故障，比如前大灯有一个不亮了，变成了“独眼龙”，其实自己是可以看到有一侧变暗的。若是转向灯坏了一颗，那么在拨动转向杆后，车内的转向指示灯闪烁速度会比平时更快，以此提醒车主。当然，行车途中若是刹车灯出现故障，是很难发现的。当然，这种情况不常见。
所以，买新车时，可以挑选下，看看新车是否具备这一人性化的小功能。毕竟现如今汽车电子技术非常普及，像是灯泡故障提示这类功能只是行车电脑对故障的智能化报警，并不会太过复杂。并且如今汽车电子系统已经开始模块化，这类功能的制造成本也不会太高。所以欧系车以及一些高配的日系车都具备这一功能，部分韩系车也有，大家在选车时可以咨询下。
车叔总结
灯泡损坏警示功能的重要性，其实并不输其他汽车系统的故障提示功能。在这里车叔也希望各大车企能够普及化这项功能，毕竟说实话，在最近国庆假期时，车叔见到许多车多少存在车灯故障的情况，车主接不到提醒，自然不会及时修好车灯，对于道路安全也是一个隐患。
