RUF是专门改装保时捷车辆的德国品牌，是所有保时捷性能改装商中最大型、最有名的一家。过去他们的车只有圈内行家才能品出妙处，然而令人倍感意外的是，他们今年推出的一款西部牛仔风的概念车RUFRodeo极具"破圈"的潜力。
三位顶级收藏家强强联合
RUFRodeo的组合相当奇特，外观是保时捷911的模样，却装上了拉力装备，看起来像是准备出发去越野。
它的设计由三位RUF铁粉献计献策——布鲁斯?迈耶（BruceMeyer）、拉夫?劳伦（RalphLauren）、菲利普?沙罗菲（PhillipSarofim），全都是资深收藏家。
不飙速了，这次我们走心！
据RUF的营销总监介绍，最初RUF造车时心中所想的是驾驶快感，但这辆车中除了对车的激情，还融入了对西部牛仔文化的热爱、对乡村的深厚感情。RUFRodeo只是概念车，并没有投产的计划。
它的推出，一方面，如RUF官方所言，纯粹是为了"好玩"，另一方面，也是为了"带货"（同时亮相的还有RUFSCR量产车）以及扩大品牌影响力。
荒野味？牛仔范？要的就是这味！
RUFRodeo车身经过了精心的打磨，细腻光洁，添加的饰件尽显粗犷气息，像是发动机盖上四个闭合式头灯、裹着粗绳的防撞杆、车顶储物架、车头和车尾上的皮带扣、尾厢上的铁铲等。之所以有把铁铲，大概是万一路上陷在泥里、雪里，能用铁铲来脱困。
RUFRodeo车身配色为深米色和深绿色，有近似于沙漠迷彩的效果。内饰中座椅、门把手、仪表板、方向盘等多处采用了马鞍皮革。座椅上的编织图案，来自于拉夫?劳伦2011年的西部牛仔时装系列，给内饰增添了几分时尚气息、独特气质。
要出圈！要忠粉！性能不能掉！
RUFRodeo采用了碳纤维单体壳底盘，可选配RUF自行研发的自然吸气或双涡轮增压直六发动机。RUF没有公布这辆车的动力数据，其性能可参照同期亮相的RUFSCR。
SCR的最大功率为510马力，峰值扭矩为470牛?米，极速为320公里/小时。为了满足越野的需要，RUFRodeo还被升级成了四轮驱动，还配备了全地形轮胎、长行程（long-travel）悬架。
追着给你钱，没理由不要！
成立于1939年的RUF最早是一辆巴士公司，RUF之所以会从巴士生意转到保时捷改装，据说是创始人因为一次保时捷改装而狠赚一笔，人家追着他直接给现钱，他被强烈"震撼"到了。
这笔交易让创始人见识到了保时捷粉丝对于独特性有多"饥渴"，也从中发现了商机。RUF不仅改装、修复保时捷，还有制造的资格。在八九十年代，RUF基于保时捷打造的CTR系列曾是世上最快的量产车型。
