宝马3系驾驶员有按摩座椅吗 2016款宝马3系怎么调驾驶座位

2016款宝马3系怎么调驾驶座位 您好在驾驶坐椅下有板手一扣就可以调 电动的就在左手边座椅上祝您愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。买最低配，没有电动座椅，其他都无所谓，这个电动座椅可以选装吗？ 也可以改，我原来帝豪改过宝马3系12项电调，带脚托的座椅。比现在1系的座椅舒服的多，1700 100安装费，就是气囊灯报警，想弄的话，把原车气囊拆下来搞。现款1系我是考虑过。宝马3系脚步空间模块在哪 脚步空间模块是在左脚前2113面那里，把地胶5261翻开就可以4102看到了。脚步空间模块简称FRM，有一块携带1653CPU的电路模块组成，主要作用是控制车辆的门窗，大灯，及通讯系统，属于车辆的重要控制部分。并且非专业人士极易造成该模块的损失。一般结果都是电路板上的CPU数据丢失，出现灯光门窗等的控制故障。造成FRM数据丢失的原因有如下：更换电瓶时启动开关未关闭，电瓶接线头搭铁，以及一些其他非专业电瓶操作导致。扩展资料宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。优点品牌经典，操控性能突出。缺点储物空间较少，动力一般。外观整体看起来漂亮优雅，前脸设计较为阳刚，有肌肉感，加长版看起来尤为精致。内饰内饰做工精致，有质感，整体设计大方且具有动感，真皮座椅的包裹性和舒适度较好，中控台和显示屏看上去大气美观，但很多网友反映音响效果不理想。操控宝马3系的操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出，较为硬朗的悬挂系统，提高了其过弯的稳定性，后轮驱动的先天优势，缓解了转向不足的倾向，但有的网友反映其离合行程过长。宝马3系这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？ 18款宝马320LI，简单明了说明一下，你这么问肯定是对驾乘感有要求！本人老司机，盆友在买车的时候和大家一样圈定了几款车，C、3系、A4、Q50、XTS！试一圈，多次试驾体验！先排除了C、Q50！勿喷（其实本身就是想换C200L的）自己去试试就知道了，XTS给我一个惊喜，真的动了十足（后来自己兄弟接着买了，本身他是想买冠道的）A4说不上来，感觉销售都很牛掰，爱买不买的感觉，而且考虑到双离合就放弃了！3系总结一下就是好开，人车合一，宝马的操控必须自己体验，不是吹出来的，喷子喷也没用！空间没问题！总之这款车非常好开！希望可以给你点建议！宝马3系这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？ 先上图，13年N20，目前5万多，说说真实感受。没有大小毛病，机舱干净不漏油液。说说驾驶感受，虽然是低功率，但动力随叫随到，D档直接往深处踩就行了，相信大部分人够用了。变速箱，真的好用，换挡平顺，逻辑清晰，不拖泥带水，很聪明，能明确理解驾驶员意图，不管你是激烈操控还是温柔驾驶，只是每天冷机低速行驶，变速箱不太愿意升档，可能大部分车都这样，这不算毛病，低速3降2或者2升3偶尔会有非常轻微闯动，基本可以忽略。悬挂很不宝马，这代F35简直不叫宝马，太偏舒适了，开惯了E90的会以为这是假宝马。保养便宜，小保七八百吧。说说不满意的，噪音略大，主要胎噪大，静谧性不是太满意，反正跟5系没得比，也不算糟糕，一般吧，可能我对这方面比较在意。还有就是发动机噪音，我勒个去，冷机在车外简直就是柴油版的，热机还勉强说得过去，不过车内还好，只是听到一点滴滴滴的声音。总结一下，我个人挺满意的，觉得综合性能好，属于比较全能了，没有大的短板。不去和奔驰安迪比较，各有所爱，希望能给有购车意向的一点参考。宝马3系座椅记忆设置，宝马3系座椅记忆设置是什么呢？1、3系是配置有座椅记忆功能的，那么具体该咋用呢？2 2、首先要说的是，原车的两个车钥匙是可以单独设置的，并不是两个。宝马五系驾驶员座椅有记忆功能吗 是自动记忆功能，设置好了以后，换驾驶者之后再上车只需按一下就能自动调整到你设置的方位！E39的下面是打不开的（进口的)E60的下面是可以打开的(国产的)M1 2 3 是驾驶员座椅记忆功能

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