汽车进气压力传感器为什么有 3线的 和4线的 三线的我懂 一电源一负一信号~~~~~4线的我想不懂 ~~~~求大虾 没一个说对的 四线的是进气压力和进气温度一体式传感器 多出来的一跟是温度信号输出线
三根线的进气压力传感器怎么测量这三根线？这三根线数据应该是多少？ 一般都是4~20毫安的电流信号，一根是电源正，（12~24伏直流）一根是信号正，还有一根是共负。接通供电，信号端为4~20毫安电流，也可并500欧的电阻，测电压应为2~10伏。压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业，下面就简单介绍一些常用传感器原理及其应用。另有医用压力传感器。彪贺（上海）仪器仪表有限公司，是一家集研发、生产、销售为一体的压力传感器厂家，公司专业研制和生产传感器、变送器、自动化仪器仪表、工业控制系统，也可以根据客户的需求提供专业化的开发和测试解决方案。为确保我们的产品和技术服务的有效性、规范化和流程化，确保最大限度的顾客满意度，我们严格按照 ISO9000 质量保证体系来实现公司内部的严密管理程序和顾客端的灵活优化服务水平。[2]是工业实践中最为常用的一种传感器，一般普通压力传感器的输出为模拟信号，模拟信号是指信息参数在给定范围内表现为连续的信号。或在一段连续的时间间隔内，其代表信息的特征量可以在任意瞬间呈现为任意数值的信号。而我们通常使用的压力传感器。
进气压力传感器如何检查 进气压力传感器检2113测的步骤：检测电压型5261较为方便：将万用表置于直流电压档(10或20V)，测量4102Map的输出电压值即1653可，在怠速时约为0.9V，转速升高，真空降低，电压增加。如果信号电压比正常值低(可能由信号对地短路，参考电压低等原因引起)，则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象。如果信号电压比正常值高(可能由地线开路，信号对参考电压短路等原因引起)，则会出现动力不足、排气尾管喷火、故障灯亮等现象。在排除了线路故障且确定ECU提供的参考电压无误后，若还不正常就应更换传感器。检测频率型则不同：要用示波器测量，如果用前述方法，会发现测量的电压值不变化(大约2.4V左右)。这是由于它输出的是一个方波，发动机转速改变，进气歧管真空度也改变，输出的方波幅值没有改变(仍为5V)，但方波的频率改变了。如果频率没有变化，或者没有方波(此时要确定Map传感器是频率型的)，如果检查并非线路(包括连接插头)的故障，那就要更换此传感器。注意：用示波器检测波形时，一定要连接好地线夹子，否则没法检测到正确的波形，另外，万用表测笔或示波器探头要从计算机或Map传脚穿插头的背后孔内连接，不要割破或刺穿电线。以上内容由 上海朝辉。
三根线的进气压力传感器，怎么测量这三根线，这三根线分别是什么线，数据应该是多少，
大众汽车进气压力传感器有几根线，分别是 是什么排量的，如果是1.6排量，3根线，1根供电线，一根打铁线，一根信号线。如果是1.4T，1.8T，2.0T就是4根线，多了一个是这个传感器是压力与温度合一的，所以多出一根信号线
三根线的进气压力传感器，怎么测量这三根线，这三根线分别是什么线，数据应该是多少， 一般都是4~20毫安的电流信号，一根是电源正，（12~24伏直流）一根是信号正，还有一根是共负。接通供电，信号端为4~20毫安电流，也可并500欧的电阻，测电压应为2~10伏。
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