2020年北京国际车展如火如荼，格外忙碌的媒体日第二天，上汽名爵却在远离展馆30公里的外、北京东四环的核心CBD华贸中心附近呼朋引伴。
上汽乘用车公司副总经理俞经民 ，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官（CDO）兼营销执行总监张亮，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰三位MG品牌的老朋友也一同出现在这里接受采访，话题从“八万”开了。
在北京车展媒体日的第一天，作为“锦鲤”的杨超越打麻将视频刷爆了朋友圈，视频中杨超越打麻将出一张八万全场拿下的创意非常有趣。与此同时，在北京CBD华贸中心的外展，杨超越拿着八万麻将牌的展览吸引了众多路人驻足。
“八万”是什么意思呢？在北京车展E2馆，MG品牌带来了家族第三代设计语言的全新产品，有首次面向公众亮相的MG领航和定位青春轿跑的全新MG5。这一套以炸裂和智能为设计主线的产品，颠覆了之前MG家族的历代产品。
特别是全新
MG5(参数|图片)在北京车展上完成全球首秀，全新MG 5的slogan被定位在了“8万青奢潮跑”，代言人也请到了在年轻人群中影响力非常大的“锦鲤”杨超越。MG对这台车显然寄予了很高的期待，从产品力到营销再到定价，就是要“一击致命”，就是要在年轻人的市场中造成炸裂的效应。
俞经民表示，MG是一个历久弥新的属于年轻人的汽车品牌。用现在时髦的话，聚焦于出行的一个品牌，MG不仅在中国，而且是风靡全球的。因为历史上有沉淀，年轻人买得起的、运动型的，甚至可以直接叫“轿跑”。
在他看来，过去说到年轻化，可能会被误解成个性化，个性化会被误解成小众化。新的一代中国年轻人真的很厉害，不光是人群很厉害，中国发展的背景也很厉害。
MG在中国客户的年纪，据不同的新车逐年的统计，越来越年轻。像上市不久的第三代MG6(参数|图片)，90后、95后甚至00后的评议是很高的。进入第二代MG6的时候，89后30岁之内占62%，现在第三代MG6 90后占80%的比例。
“这代年轻人对出行、对车辆的喜爱还是有一些冲动和自己的偏好的，所以，年轻不再是小众化的。MG要容得下所有年轻人对美好出行生活的追求。”俞经民说到。
这里还有一个不为人知的细节，“请杨超越也是机缘巧合、也是蛮搭的，我们叫always YOUNG，她带个‘杨（YOUNG）’。而‘核能黄’的全新MG5出来肯定是超越”。
在MG看来，10万以内，原来都是一些很normal（普通）的选择，家庭的出行，要买一辆比较符合家庭的车，可能是比较中庸一点的，可能没有那么时髦。但我们觉得10万以内，年轻人为自己personal、为自己的young couple甚至是年轻的家庭，希望有一个更有动力的，造型更表达自己强烈愿望的。
毫无疑问，MG要超越一把，所以把“核能黄”带来了。“8万青奢潮跑”全新MG5一台潮跑，拿下青春。车好，不要卖那么贵。
当天专访间里，张亮也十分兴奋。他介绍到，9月初，全新MG5局部官方图对外曝光以后，邵总和他的团队共同设计的MG第三代家族设计语言确实吸引了很多观众，杨超越妹妹代言后，大家关注度更高了。“自己的设计，自己的产品，每一步都精益求精，凝聚了不少的心血，得到了大家很好的反馈。”
张亮告诉大家，前几天MG做了一个调研，在目前关注的用户里面选了几百个用户简单调研了一下，看看大家对这辆车价格的反馈，对价格低于12万的预估是没有的，最低的也认为这款车大概12万左右。
事实上，这次这么早把“八万青奢潮跑”的概念打下来，叫“八万潮跑，拿下青春”，就是看到有的品牌推出新车打出15万的价格，最后真实售价是8万，通过“价格差”引爆市场，MG的营销方式不一样。
MG的思维方式是，既然MG是一个年轻化的品牌，就一定要用跟年轻人沟通、互动的方法来沟通。年轻人不玩虚的，自己心里有杆秤，非常清楚到底什么是品价比，有品价比还是没品价比。
张亮表示，过去做精品可能就是一些衣服、鞋子等时尚品牌，这次MG带来独具创意、独具话题感的八万麻将艺术装置，非常潮范。今天把装置设在北京核心CBD华贸购物中心，在云集的豪华品牌之中包围了一个八万麻将装置，同时MG品牌又是百年历史国际品牌，所以是非常有话题感的，也非常有意思。
与此同时，10月1日，在国庆期间，八万麻将艺术装置也会在成都春熙路现身，毕竟麻将跟四川、成都更加契合，所以“八万青奢潮跑”这个点会在全新MG5正式上市之前不断成为话题，也支撑了MG全新的营销做法。
而在上汽设计的操盘手邵景峰看来，全球化、年轻化趋势在快速加速，这个加速产生的裂变可能突破了想象。之前认为很小众的东西，现在可能一夜之间就变成大众了，速度非常快。跟不上的话就可怕了，一次车型换代没跟上，之后的车可能都跟不上了。
邵景峰强调，要迅速找到现在年轻人真正喜欢的是什么。MG品牌的历史上一直做年轻人的车，在当下的消费环境来说，年轻人买车最大的特点就是自己为自己买台车，以前买车听家长，现在买车看自己，在网络这么发达的时刻年轻人越来越了解汽车，买车越来越像买手机一样方便、迅速。全球化加速了现在的年轻人为自己买第一台车的时代的到来。
以下为采访实录，有删减：
1.Mission 100全新品牌战略实施以来，MG采取了很多品牌焕新的举措。在您的心目中，您希望MG最终打造出一个什么样的品牌形象？
俞经民：Mission 100下的品牌的建设、用户的互动也有几个月了，也得到了大家很热情、热烈的、全方位的反馈，给我们的帮助很大。MG是一个历久弥新的属于年轻人的汽车品牌。用现在时髦的话，聚焦于出行的一个品牌，MG不仅在中国，而且是风靡全球的。因为历史上有沉淀，年轻人买得起的、运动型的，甚至可以直接叫“轿跑”。
Mission 100是在这个阶段我们提出的阶段性的方向，我们和用户一起共建的target（目标），到2023年MG品牌一百年的时候形成一百万的销量，畅销100个国家和地区，争取通过创新的数字化赋能的新零售，在每个接触点形成及时的闭环，让年轻客户比较“挑剔”、“时髦”的想法得到秒回，接近百分之百的满意，所以Mission100有这样的含义。
我们9月7日在上海做了比较深度的沟通，听取了大家的建议。当时就提出了新的“三字经”：“新主流、潮链路、大扩容”，表达的意思是MG的Mission 100要用产品和服务容得下所有年轻人对我们品牌的认知，对自己出行的美好生活的追求。
2．全新MG5具体的定价范围是什么情况，同这辆车的具体定位是什么？有没有数据分析，这辆车潜在用户的年龄层，以及大家对这辆车目前的价格区间的判断？
张亮：9月初，全新MG5局部官方图对外曝光以后，邵总和他的团队共同设计的MG第三代家族设计语言确实吸引了很多观众，杨超越妹妹代言后，大家关注度更高了。自己的设计，自己的产品，每一步都精益求精，凝聚了不少的心血，得到了大家很好的反馈。
这些反馈的背后就是大家对价格的预期。全新MG5第一次跟大家见面以后，很多人说，这辆车是不是B级车，这辆车价格是不是15万以上。当时我们没有宣布尺寸，又因为车辆很低趴，从视觉感受来讲，尤其邵总的设计手法，前脸的引擎盖削进去，削完以后一个倒扣，极其跑车的感觉，而且显得车很长。另外，车辆C柱一条线往下拉，往下延展，让车显得更加修长。当时就有人猜15万以上、18万以上，论坛上几乎全是说，这个车要是10万以上极其容易引爆市场。
3.MG领航、全新MG5都采用了MG的第三代家族设计语言，和第二代相比，新一代设计语言有什么变化？元素和亮点有哪些？那是不是寓意以后基本会以中文形式来命名SUV？命名体系是否有相关的变化？
邵景峰：我们今天讲的全新MG5、MG领航都归纳为第三代家族设计语言的产品。分代设计对设计师而言是很难的，不是说推出新车时，一到换代把所有车型全都切一遍。新一代设计语言实现很费时间。有的著名车企可能十年还没有换完，在中国市场大家可能会看到很多著名品牌设计风格二十年一直维持不变。对我来说，汽车设计有两个挑战，第一个是草船借箭，在原先的设计上套用下去。第二个挑战，要有好的DNA。第一种现象是很普遍的，都坚持十年、二十年了，只是市场上可能觉得有些要再新一点。MG为什么第三代家族设计语言跟第二代之间转换太快了，这点跟媒体要有个探讨。
张亮：MG领航这个名字首先对这辆车是非常合适的，接着再看在整个品牌系统里面是不是最合适的。之前交流的时候谈到过，刚才俞总也讲到了这个概念，第一代SUV展现的是原创力，是造型原创、架构原创、设计原创，到了第二代再去谈原创显然不够，对中国品牌来讲，中国汽车第二代到了什么新的高度，这个新的高度一定是能够跟合资品牌、国外品牌PK真功夫的高度，才能称得上中国品牌的第二代，否则只是简单地循环。
我们更多的应该说它的第二代是比国外要强的，在智力上、在水平上、在代表中国的引领上比国外更强，这才能称得上中国的第二代。MG领航就是中国汽车行业的第二代，领航就是真功夫，其实不是我的本意，我的本意是跟大家探讨，我认为中国汽车行业的SUV，称得上第二代SUV得有真功夫，这是我的观点。
4.今天车市整体跌宕起伏，现在是第四季度了，请您谈谈第四季度的预期和品牌的预期。
俞经民：今年1月份过年前新冠“黑天鹅”的发生，2个月大家都是停摆的，其实3、4、5、6月环比上涨很明显，但是上半年和去年上半年也是同比下滑很多的，好在进入到7、8、9月份整个市场不仅环比还在增长，同比也呈现出比较好的增长，9月份的市场情况应该说是比较好的。按照这个节奏来看，第四季度的消费会比一般的预期要高一点。
全年来看，乘用车市场我们预计是比较积极的，可能和2019年比是个位数的差距的同比增速，还要看11月份和12月份。明年1月份估计也是比较火爆的。
第三代MG6上来以后，我们在这方面做了大量深化的工作，希望有购买愿望的人结合自己的支付条件，我们能够给他们提供更好的方案。所以MG今年的销售预计还是很积极的，MG不仅有中国的市场，还有全球的市场。特别是今年下半年推出第三代MG6、第三代MG6 PHEV，还有即将上市的MG领航、全新MG5，我觉得我们的增长势头大家可以看得清清楚楚，明明白白，这是对销量的想法。
文/祁佳博
