摘要：军舰和战斗机频繁发生事故，再加上新冠病毒的影响，美军士兵压力也在逐渐增加。
综合英国《每日邮报》、美国《海军陆战队时报》报道，一架隶属于美国海军陆战队的F-35B战斗机与一架KC-130J加油机在美国南加州偏远地区发生碰撞。碰撞后，F-35B战机坠毁，KC-130J加油机被迫在加州西南部的因皮里尔县一处田地里紧急降落。
资料图：KC-130J与F-35B空中加油
美国海军陆战队方面表示，事故发生时这两架飞机正在进行空中加油训练，事故的具体原因目前正在调查中。
迫降的KC-130J
据报道，KC-130J加油机上的8名机组人员全部安然无恙，F-35B战机的飞行员在跳伞后降落在安全地带。社交媒体上的目击者称，看到F-35B战机的飞行员在飞机撞地前跳伞逃生。一位目击者称，F-35B战机在撞上地面时"完全被火焰吞没"。美国海军陆战队方面也证实，F-35B战机的飞行员安全逃生，目前正在接受治疗。
事故发生后，因皮里尔县的许多紧急救援人员在现场搜寻幸存者。一架“黑鹰”直升机也加入搜寻工作，并找到了正在接受治疗的飞行员。
美国太平洋夏令时间 下午5：15后不久，美军方面发表声明称：“我们接到警报说，在索尔顿海附近有一架军用飞机坠毁的报告。我们正在与联邦航空局、因皮里尔县机构和卫生防护中心协调，以确定细节。我们知道，在该地区飞行的军用直升机正在协助（搜救）。”
美军不到半年内已损失4架隐身战机
美军最近坏消息不断，据澎湃新闻报道，此次事故是美军第二架F-35B战机坠毁。2018年9月，一架美国海军F-35B战斗机坠毁。
除了F-35B，F-35A今年也发生坠毁事故。
另据环球网报道，在此次事件发生前，美军就已经因为意外事故损失了3架隐身战斗机，即两架F-35A“闪电II”和一架F-22A“猛禽”。
据俄罗斯卫星网在7月中旬发布的报道，自2020年初截止至报道发布为止，美军已经损失了3架第五代隐身战斗机：在5月15日，一架美国空军第43战斗机中队的F-22A“猛禽”战斗机在美国佛罗里达州“埃格林”（Eglin）空军基地内发生坠毁，飞行员成功逃生。4天之后，即5月19日，一架F-35A战斗机也在该基地内坠毁，飞行员通过弹射座椅逃生。而在6月9日，另一架F-35A战斗机坠毁在美国犹他州“希尔”（Hill）空军基地，飞行员受伤。
据洛克希德·马丁公司官网显示，第12批次的F-35B单价在1.08亿美元左右。
如此看来，在短短不到半年的时间内，美国军方已经损失了4架第五代隐身战斗机，由此导致的直接经济损失就超过了4亿美元。
据参考消息网报道，美海军一个月发生4起A级航空事故。A级是最严重的级别，一般涉及至少100万美元的损失，或人员伤亡。
美国《海军时报》网站9月14日发表了题为《海军上个月发生四起A级航空事故》的报道，8月，一架MQ-8B“火力侦察兵”无人直升机在加利福尼亚州文图拉县美海军基地撞上一栋建筑物，这是8月发生在美海军航空部门内的至少四起所谓的A级事故中的一起。
近段时间，美军可谓“祸不单行”，屡屡发生事故。除了损失战机，美军舰近期还频频出现火灾事故。
报道截图
据环球网军事频道报道，美国军事网站military 9月29日报道，美国海军第七舰队发言人里安·蒙森说，9月24日，“安提塔姆” 导弹巡洋舰在菲律宾海遭遇了火灾。报道提到，这是美国海军舰艇近几个月来发生的第四起火灾。最严重的一起是7月12日发生在“好人理查德”号两栖攻击机上的大火，海军官员仍在评估其是否还值得维修；7月17日，“基尔萨奇”号两栖攻击舰也被焊接的火花引燃；7月20日，在船厂的“约翰·F·肯尼迪”号航母也发生了火灾。
陆军基地多起士兵离奇失踪，美军自杀率飙升20%
军舰和战斗机频繁发生事故，再加上新冠病毒的影响，美军士兵压力也在逐渐增加。
今年年初以来，美国陆军基地接连发生多起士兵失踪、死亡事件，引起美国社会的广泛关注。
据美国“军事”网站9月28日报道，美国陆军刑事调查司令部宣布，将悬赏2.5万美元，以寻找有关7月下旬失踪的得克萨斯州布利斯堡士兵下落的线索。
美国陆军布利斯堡基地的官员在上周宣布，该基地的21岁男性士兵理查德·哈利迪最后一次被人看到是在7月23日，当时他离开了营房。
8月19日，胡德堡基地的23岁的埃尔德·费尔南德斯上士失踪，他是化学、生物、放射和核能方面的专家，几天后他的尸体在距离胡德堡基地约25公里的地方被发现。
失踪的美军士兵理查德·哈利迪
据美国“军事”网站9月28日报道，美军部队出现了第8例新冠肺炎死亡病例，是一名美国陆军的预备役军人。
据环球网，截至9月28日，美国累计有45246名军人新冠病毒检测结果呈阳性，其中包括16742名陆军军人、5675名海军陆战队军人、10174名海军军人和7066名空军军人。自疫情暴发以来，5240多名美国国民警卫队队员和被分配到国防部的347名军人也确诊感染。
据美国《星条旗报》9月27日报道，在新冠肺炎疫情期间，美国军人的自杀率比2019年同期上升了20%，而现役部队的自杀率更是上升了30% ，一些暴力行为事件在美国军人与新冠病毒、战区部署、国家灾难和社会动荡作斗争的过程中激增。
报道称，虽然统计数据并不完整，军人自杀的原因也很复杂，但美国陆军和空军官员表示，他们相信，新冠肺炎疫情给本已紧张的军队增加了压力。
美国军方的高层领导人表示，他们正在考虑缩短作战部署的时间。他们说，今年到目前为止，现役部队军人的自杀率已经上升了30%。
截止9月15日，美国空军现役和预备役部队有98人自杀，与去年同期持平，但去年是空军现役部队30年来自杀率最高的一年，官员们曾希望今年早些时候这个数字能降下去。
美国军方领导人还表示，近20年来美军部队一直处于压力之下。高强度的部署，再加上应对病毒、飓风和森林火灾以及内乱等任务，让军队压力巨大。
军事专家：事故频发或是多因素叠加
近期，美军机为何事故频发？接连不断的事故又会对美军今后的训练以及部署造成怎样的影响？央广军事观察员曹卫东进行了解析。
曹卫东指出：现在发生这样的情况与美军士气低落，还有美军对政府领导人用兵方式不满，以及飞机的保养、人员训练的状态都有关系，可能是这些因素的叠加导致了事故的频发。因为军人必须以一种随时准备作战的状态，以一种对武器装备保有高度责任心的方式，来进行训练和武器装备维护，才能降低事故率，提升战斗力。而现在由于疫情发生以后，美军疫情控制得不好，似乎美军的士气在下降。
另一方面就是美军现在对美国高层领导人的用兵方式是不满的。美方某网站做过一个调查，统计了大概1000个现役官兵，大家纷纷表示对现任领导人的不满。认为没有那么多的危机，没有那么多的紧要情况，还要这样不断地向外部署，还要这样频繁地去演习、去用兵，似乎不应该。这种心理的因素和不满的情绪，也会导致发生事故。
再有就是美军对装备的维护保养可能也存在问题。所以这些因素的叠加或许导致了美军飞机接连不断的“跌跌不休”了。
曹卫东认为美军在今后的训练中以及部署上不会做出调整的。因为美军必须要服从政府或者五角大楼的指令，而今年以来，不管疫情是如何发展的，美国的高层、特别是美国的政要，他们把军队的这些行动作为服务自己政治上选举来使用的。
世界各地，如果这个地方很安宁，就要去那里制造一些危机，来让美军出兵，搅动当地的局势，制造出一些矛盾，来显示美国军力的强大，同时制造世界上的热点。这样就有利于把国内抗击疫情不利，还有种族矛盾、民族矛盾，这些目前在美国国内抗议的势头声浪给降下来，以此来转移大家的视线，转移国内的矛头。
另外美国通过外交手段，故意搞一些霸凌的外交政策，也是为了转移国内的视线。所以我们看美方的军力部署，都是为美国政治服务的。既然如此，美军是不可能不执行命令或者不去进行军事活动或训练的。
曹卫东认为，在美国大选以前或者在年底以前，美军的这些部署和训练都不会有什么大的变化。
综合来源：环球网、澎湃新闻、参考消息网、CNR国防时空
