怎样自己换摩托车轮胎 将你的摩托车前后2113轮都先用驻5261车架撑起来，拆下车4102轮后，用专用气嘴工具拧下 气嘴内的阀，1653在轮胎完全泄气后，将轮胎放在其他旧胎上或工作台上，无论你用什么支撑，请确保你在进行拆胎唇的动作时，别将你的碟盘垫在下面磨，碟盘太容易变形而且又贵。不管你有什么工具，将胎唇从轮毂上剥离时是需要用点力量的，简单来说要把轮毂和车胎分离就如同骨肉剥离，因为胎唇的设计上有一定的强度。建议用膝盖压住整个轮毂来施力，这样会轻松许多，你必须将拆胎棒穿进轮毂和轮胎之间，只要边缘有一处开了，后来的其他部分就容易许多。第一道胎唇撬开后，你已经完成了一半，下一件事就是将另一边的胎唇挖起拨到轮毂之外.润滑在这显得重要，能让这件事变得容易许多，但不要用无法擦干或风干的东西来润滑，一个装有洗碗精的喷雾瓶就能帮上忙。用足够的液体喷在轮毂外部和胎唇外缘，如果怕轮毂伤到，可以购买轮毂保护的护条，或是准备一条毛巾之类的东西来垫在翘胎棒下方，避免轮胎拆好后轮毂也要烤漆了。拿起你的撬胎棒，把胎唇撬开轮毂大约三公分，一次移动个三到五公分的距离，慢慢的撬开，直到整个胎唇脱离轮毂，然后把车个轮毂转过来，有些轮胎你直接用手就可以让另。
自行车撬胎棒可以撬摩托车轮胎吗 撬板吗，可以撬，撬的时候要注意不要深入太多，否则会伤到内胎，可能需要些手劲，
怎样正确地撬胎，新手上路，经常遇到暴胎的麻烦，所以，学会自己补胎是蛮重要的。由于没有足够的照片，所以我们在这里就只能说明撬胎的步骤。撬胎最好使用专门的撬胎工具，。
想和同学骑行100多公里，假如自行车爆胎怎么办？ 你说的是要骑100公里，假如爆胎该咋办，我也是一个单车爱好者，之前单人单车走过青藏线进川藏线出，还有其它一些路线。修车是必须要掌握的一项技能，所以你这问题不必担心，你要是不会补胎，可以提前买个新内胎，假如真爆胎的话，直接换上新的内胎就可以，这里要提醒一点，换胎的时候，一定要用手在外胎里面仔细找一下铁丝或钉子类的物质，这个在换胎过程中特别重要，你要是不检查，别说是新胎，铁胎都给你扎出印来，因为我就出过这种意外，每次补好，一骑就蔫了，所以自己认真点，而且有时候你自己要是补的话还不一定能补好，为了路上不耽误时间，这个方法是不错的。
求撬摩托车外胎技巧 摩托车扒抬换胎补胎技巧1、及时检查内外胎上的异物，并清除。2、完全放掉内胎空气，按压外胎两侧，使其松离轮毂到轮毂槽中间部位，此时轮胎边缘和轮毂之间的空隙最大，有助于扒胎。必要时扒胎前可在轮毂边缘涂少量润滑。3、戴上护目镜、套袖和手套，用专用工具撬棒等，插入轮胎和轮毂之间的空隙向外撬起，注意不要别坏内胎。翘起后可另一根撬棒10多厘米的地方辅助再撬。使得轮胎边缘的的一侧紧贴轮毂（车圈直径最小的部位）而轮胎相对的另一侧空隙会达到最大。必要时可卸下车轮，或整个外胎。橇棍一定要远离气门嘴，然后轻轻撬动外胎切不可使用蛮力并且在撬棍的相反位置用脚将轮胎向下踩，这样就可以减少轮胎撬动时的压力，会让轮胎很容易从轮毂分离出来，其次利用另一个橇棍重复上次动作，轮胎就会很轻松的扒出来了。真空胎拆卸时尽量不实用撬板，完全可以徒手取下。或保证撬板光滑无毛刺不锋利。否则可能会伤害外胎造成密封不严，以致撒气或慢撒气。4、安装时也应按上述逆向操作，如果难以装上可在外胎与轮毂的咬合处抹一点润滑油。或者再将咬合对面的外胎向轮盘中间深槽积压，以增加周边空隙。以及用皮垂敲击外胎各个部位，解除某处位置不当卡住，可顺利装入。5。
摩托车扒胎工具罗纹钢胎撬
摩托车后轮胎需拆下，具体需要的工具和步骤 1、工具：用于松开轮轴的套筒或扳手、阀门提取器、两个轮胎杠杆、轮胎压力表、压缩机或脚踏泵。2、摩托车轮胎拆卸步骤：（1）将你的摩托车前后轮都先用驻车架撑起来（2）把刹车片两轴螺母用扳手拧下，记得不要把刹车线弄断。（3）拿起你的撬胎棒，把胎唇撬开轮毂大约三公分，一次移动个三到五公分的距离，慢慢的撬开，直到整个胎唇脱离轮毂。扩展资料：轮胎安装：1、轮胎安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，内胎是否漏气，胎圈有无折断，外胎内壁有无脏物和钉头等，以防安装后再使用中产生故障。2、安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉，将外胎的一面套入轮辋，将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处，把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入，并从轮辋的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，在安装轮胎的另一面。3、用撬胎棒撬入外胎时，注意撬胎棒不能插入过深，避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。4、将外胎装入轮辋后，应检查并调整气门嘴，使其对准轮毂中心，可在半充气状态转动外胎，使气门嘴位置得到调整。
摩托车车轮怎样拆下外胎而且不伤到内胎，用撬胎棒，怎样使用？谢谢哦！ 车胎的气一定要放完，最好是把气门芯拧下来，然后要把外胎捏扁，让外胎和钢圈分离，也让外胎和内胎分离，撬 的时候才不会伤到内胎，这样在撬外胎的时候，撬点直径的另一头就会自动往钢圈的中心，（连钢线的位置，是最低的地方），撬两次（两个撬子同时放进去，先撬一个再撬另一个）用手就可以把外胎拔出来了外胎就很容易出来了，
摩托车和自行车补胎一般用几个撬胎棒 自行车和摩托车补胎一般用两个撬胎板。撬胎板有两种，一种是钢板制作的，另一种是塑料制作的。但比较好用的还是钢板制作的。
