请问：轮毂做动平衡值超过多少克可以判定轮毂不合格？变速器：手动排量：1.4升行驶里程：12255公里购买时间：2012年4月问题描述：请问：轮毂做动平衡之后的值超过多少克判定轮毂不。
新车上高速开到120码后，车身有轻微左右晃动是什么原因？ 汽车高速行驶车身左右摇晃的主要原因应在动平衡，其次是设计不合理导致紊流的影响。汽车在固定车速区间出现方向盘抖动、车身摇摆的主要原因是轮胎动态失衡，简单理解是轮胎的质量分布不够均匀。车轮在高速旋转时以轮毂中心点输出动力，轮胎的四周在这一力量的作用下会产生离心力，从中心发散只有保证每个区域的质量完全相同产生的离心力也才能相同；如果某一个区域的质量偏大则离心力加大，车轮转高速旋转中则会因力的不平衡出现规律性的震动。这种状态可以理解为动平衡错误，高速行驶中如前轮动平衡错误会因轮胎的震动造成方向盘的震动，而且一侧轮胎震动会影响接地摩擦力导致方向盘倾向一侧以及车辆跑偏。在后轮虽然不会影响转向，但如一侧轮胎动态失衡高频震动会严重影响轮胎摩擦力，在震动中两侧轮胎的行驶诡异会有细微的误差则会导致车尾摇摆，摇摆幅度过大能明显感觉到车身摇晃。所以出现这种现象首先要检查轮胎动平衡，当然在检查之前要先确定两侧轮胎的胎压是否误差过大，胎压差别大的话两侧滚阻不同也会造成这一问题。其次如是后驱车也有可能因为传动系统造成这一现象，如传动轴因托底或其他原因导致碰撞变形，或传动系统的万向节或某个螺丝松动，如有这种情况车辆在。
为什么换了个185 70 14，的轮胎动平衡，和四轮定位都做了，高速跑到120km方向盘还是抖动？ 针对您这个问题我谈一下自己的看法。不清楚您这个轮胎换了几条，最好同一轴上的同时更换，新轮胎最好放在前轮。导致车辆高速行驶方向盘抖动的原因有很多，轮胎不平衡是其中之一，但也不是绝对的。我来叙述一下导致车辆高速行驶抖动的潜在原因。1随着车辆的行驶，路面不是一个平面。导致轮胎花纹磨损不会是理论上的均匀表面，时间长了会出现平衡误差，导致高速方向盘抖动。2轮毂的形变。如果轮毂有明显外伤，过坑洼路面颠簸严重也会导致高速行驶方向盘抖动。3刹车盘形变。刹车盘如果磨损过热，受到凉水喷洒，热涨冷宿的作用会导致刹车盘轻微形变，而且肉眼看不出来。高速行驶也会抖动。这个一般是刹车的时候方向盘抖动厉害。4驱动半轴。半轴在车辆行驶过程中是一个高速旋转的部件，如果平衡误差大也会造成高速行驶方向盘抖动。5底盘悬挂部件。年限比较长的老车型，随着使用，橡胶套缓冲件也会老化造成间隙过大，高速行驶会有共振，也会造成方向盘抖动。您看一下您这个车属于那种情况。维修保养请关注或者私信。
汽车四轮定位和动平衡时什么意思？ 当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。主销后倾角：从侧面看车轮，转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒，称为主销后倾角。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距，与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同)，使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端，车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉，使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能，同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大，会使转向盘沉重，而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。主销内倾角：从车前后方向看轮胎时，主销轴向。
汽车行驶加速100㎞/h以上开始抖动，是什么问题导致的？ 如果在高速行驶时车身出现了抖动现象，那可能是车轮动平衡出现了问题导致的，此时建议车友们去做一下动平衡。汽车的轮胎在制造时由于误差每个部位的重量不可能是完全相同的，汽车的轮圈在制造时由于误差每个部位的重量也不可能是完全相同的，所以轮胎安装到轮圈上之后，车轮每个部位的重量也不是完全相同的，这样在高速行驶时车轮就会出现异常抖动现象。在每次更换完轮胎后，车友们要重新做一下动平衡。在做动平衡时，技师会将车轮放在机器上旋转，这样机器就能测试出车轮哪个位置的重量较轻，此时技师就会在重量较轻的部位贴上配重铅块。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象。在购买轮胎时，也一定要看好生产日期，轮胎属于橡胶制品，即使长时间放着不用也会出现老化现象。在购买轮胎时，如果碰到没有生产日期的轮胎，那就不要购买了。
桑塔纳时速到120车就发，抖？
车子开快了为什么方向盘会抖？ 车在开的过程中方向盘出现抖动，这种情况较为常见。造成这种情况的很大原因是来自轮胎。轮胎滚动起来必须是平衡的，得用专门的动平衡机来检测，再在不平衡的轮胎贴上配重块来改善平衡。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。而造成车轮动平衡失准的原因很多其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。扩展资料：如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。参考链接：-怠速抖动
汽车行驶中左右摇摆 首先，如果是新胎，做动2113平衡后5261再晃动，完全可以排除轮胎故障了4102。如果是旧胎，即1653使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。其次，四轮定位不准。这个问题在旧车上反应比较多。题主描述是晃动，而不是抖动。如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。检查完后，必须做四轮定位。再次，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。根据描述的现象，悬挂问题可能性最大。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊。故障分析要看车辆具体情况，没看到实车，只能简单分析一下。
轻卡车前轮跳动很严重，路面有一点不平，就会抖动，请问是怎么回事？轻卡车前轮跳动很严重，路面有一点不平，就会抖动，请问是怎么回事？第一，换个地方做动平衡，多做几次。
