汽油92、95、97有什么区别？ 汽油标号代表了什么？过去我们常见的汽油有90、93、97号，但随着环保和车型的不断提高，现在大城市已经逐渐转为更环保的国五92、95、98号汽油，或许对于不少车主来说，大家只知道它们的售价有区别，但这些不同的标号究竟有什么意思呢？其实这些标号所代表的是汽油的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。有很多车主认为高标号汽油会比低标号汽油更清洁，但实际上汽油标号与燃油是否洁净并无关系。汽油所含的杂质多产生于运输和储存的环节上，因此选择大品牌的加油站会更有保障。比如：中国石油。标号并非越高越好标号越高的汽油抗爆性能越好，但抗爆性代表了什么呢？当油气混合物注入汽缸后，活塞向上运动压缩油气混合物，当压力升高时温度上升，如果此时汽油的抗爆性过低，在火花塞点火前就开始燃烧，从而形成爆燃，也就是俗称的爆震。爆震不仅影响发动机的输出，还会对发动机造成损伤。那么，既然汽油标号越高抗爆性越好，岂不是汽油标号越高越好？其实，每辆车的说明书上都有一个名词叫做“压缩比”。一般来说，高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使得汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。但如果低压缩。
传祺GS4能加95号汽油吗 广汽传祺GS4是可以加95号汽油的。广汽传祺GS4的进气形式是涡轮增压，燃油标号为92号，供油方式为多点电喷。虽然官方的燃油标号为92号，但是也可以加95号或者以上汽油，有益。
93号汽油和95号汽油有什么区别 目前市场上汽油有90、93、95、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。例如一台发动机按照说明书要求应加93号汽油，现在加了90号汽油，可能会造成发动机启动困难；加速时，发动机内有清脆的金属碰撞声音。
请问SL、SM、SN机油有什么区别？谢谢了。 机油SL、SM、SN的区别主要是级别之差。1、机油级别API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述。
什么是抗燃油？用在电厂什么地方？ 抗燃油由磷酸酯组成，外观透明、均匀，新油百略呈淡黄色，无沉淀物，挥发性低，抗磨性好，安定性好，物理性稳定，发电厂电液控制系度统所用抗燃油是一种抗燃的纯磷酸脂液体，难燃性是磷酸酯最版突出特性之一，在极高温度下也能燃烧，但它不传播火焰，或着火后能很权快自灭，磷酸酯具有高的热氧化稳定性。旁路再生系统
新能源什么时候能替代石油？大概在几几年？ 首先答案是：新能源不可能完全替代传统化石能源。我国目前能源现状我们知道，现在我们国家70%的能源依然来自火力发电。这就意味着光煤这一种污染最大的化石燃料都占据了我们能源消耗的半壁江山，就更别说传统能源了。所以，至少在我们离开这个世界之前，传统能源的主导地位几乎是不可撼动的。从我国情况来看，虽然我们现在看到更多的是化石能源过度利用所带来的问题，而未来预计传统化石能源消费比重会有所下降，风电、太阳能发电等新能源的比例会有所上升，但是“以煤为主”的能源消费结构还将长期存在。这就意味着，在努力开发利用新能源的同时，还绝对不能忽视对传统化石能源的清洁、高效利用。终有一天石油、煤炭这些石化能源将被取代。何时被取代？被谁取代？目前来看短期内是没有任何新能源具有像石化能源一样的经济性、稳定性和便利性。现在如果想替换石化能源，从发电行业考虑，明显是各种不划算。核电技术已经相对成熟，但是核电厂的建造需要通过非常严格的研究和审查，选址条件比较苛刻，无法做到想建在哪儿就建在哪儿。而且造价高、建造周期长，如果离开国家的政策的倾斜，经济性并没有太大优势。风电现在的造价倒是降低了不少，但在没有技术革新之前，我只能呵呵。
