塑料管粘在机油标尺管道里了？ 那根油尺的管子是可以单独拆下来的，就在上面有一个固定螺栓，螺栓拿下来后可以将管子拔出，然后将内部的遗留的塑料管子取出、再插上即可。注意不要将油尺管口的胶圈损坏。福克斯详细信息请查看爱卡汽车 http：//newcar.xcar.com.cn/105/
斯柯达明锐1.6的机油尺孔为什么会卡住抽油管？ 你好，这种情况具体的要检查一下，有可能是密封圈导致的，可以到4s店看一下
请问机油标尺孔的内部结构？ 你在插输液管的时候发动机百是否是处于刚熄火或熄火不久？如果是这样的话应该是由于发动机内部温度比较高，把输液管软化变形了，度所以拔不出来。从机油尺部位将机油抽出需要待发动机处于冷车状态或低温状态，且输油管必须是耐高温材料才可以施工。机油尺是直通油底壳的，按你现在的情况来说最好是去修理厂拆油知底壳，将输油管取出较为妥当；不过也可以尝试将车打着，然后慢慢提输油管，因为发动机温度上来后，输油管这个时候会变软，也许可道以拔出，但是也有可能造成内下半截输油管断在油底壳内，有一定的可能性造成机油油路堵塞，最好是谨慎处理，问题不是很严重不用太担心。爱车指南智囊团回答，容希望答案对您有所帮助。有需要您可以到我空间看一下我们的推荐。
在汽车抽油的时候油管插不下去，然后突然又插进去了什么情况？ 有的车型机油标尺不是直的，所以下插需要用塑料管（不能用金属管）旋转着插入。而有些车型严禁使用抽油机抽油，只能拆油底壳螺丝放油。比如丰田凯美瑞，其独特的标尺设计，如果强行插入抽油管，极有可能拔不出来。或者一部分断在发动机里，造成不必要的麻烦。
汽车保养时机油是抽好还是放好？ 我们在给爱车做保养换机油时，去不同的修理厂，换机油的方式会有所不同：有的是直接拆下油底壳上的放油螺丝，让机油自动流出来；有的是使用一个叫做抽油机的设备，把一个油管从机油尺部位插进去，把旧机油抽出来。那么这两种方式各有什么利弊呢？哪一个换的更彻底呢？下面我们来分析一下。首先我们来说说拆油底壳放油螺丝放机油的方式。这是最常见的换油方式，它的优点是机油换的更彻底，一般放油螺丝的部位都是油底壳的最低点，几乎能够把发动机中所有的机油都放出来；同时我们还可以直观的看到旧机油的状态、颜色等，由此来判断发动机的工作状态；另外随着机油的快速流动可以把油底壳底部沉积的杂质带出来，放油螺丝上吸附的金属屑也能够及时清理，可以避免这些杂质对新机油的污染。如果我们在换机油时用压缩空气从加机油口处吹一下，放油的效果会更好。拆油底壳放油螺丝放机油的主要缺点是操作比较麻烦，有一定的技术含量，还会弄脏油底壳。一般需要把车升起来，或者把车开到地沟上，然后才能拆到放油螺丝；拆上放油螺丝其实是一个比较有技术含量的活，我们经常听说有些学徒工把这个螺丝拧秃了，或者安装时拧乱扣了，甚至还有这个螺丝没拧紧，螺丝松脱后机油全部漏光的，这。
