夏天车胎会不会出现温度过高爆胎？ 你好！轮胎气压不要过高一般是不会发生的！
天热如何避免高速上爆胎，天气炎热，高速开车最害怕的就是告诉爆胎了，那么天热如何避免高速上爆胎呢？
为什么在开车的过程中会爆胎，爆胎原因是什么？ 为什么在开车的过程中会爆胎，爆胎原因是什么，在行车过程中，爆胎是最大的危害，造成危害的因素有两方面，内部因素：慢性漏气、胎温过高；外部因素：超载、超速、用旧轮胎。
长距离高速行驶，轮胎会因过热而爆胎吗？ 长距离高速驾驶，汽车轮胎不会因过热而爆胎，轮胎温度的升高是有极限的。普通的子午线轮胎多用丁基橡胶，其温度约为190摄氏度融化，但是随着温度的增长轮胎的抗拉强度也会随之下降；轮胎从0上升到100摄氏度强度会下降接近20%，温度上升至110℃开始出现大幅下降。而轮胎是用以支撑车辆行驶的基础，内部又有强大的气压对轮胎施加压力，所以抗拉强度降低理论上确实会加大爆胎风险，因高速旋转的轮胎会因强度降低造成形变加大，结果会造成驻波效应导致轮胎局部过热导致爆胎。实际情况并没有这么严重…因为轮胎的温度并不会升高到这么夸张的程度，实际测试连续行驶300~500公里之间，轮胎胎冠高温在70~85℃之间，这一温度对比不会使轮胎的抗拉强度下降很多；而即使抗拉强度下降了一些也不会产生大幅形变，因为高温还会使轮胎的气压升高，同样的实测数据为2.5bar连续行驶300公里左右会升高0.5~0.7bar之间（高温环境）。形变范围增加但是气压升高进行了补偿，所以轮胎仍旧能保证合理且稳定的运行；而且行驶总的轮胎并不是完全与空气隔绝，车头正面与侧面进入的空气在全时为轮毂轮胎以及刹车系统降温，温度逐渐升高的过程中也是在同步冷却的，这也是测试结果轮胎温度以及胎压总会出现。
天气热了 汽车轮子为什么会爆胎 天热 车子在高速行驶时 轮内空气温度很高 轮内压力大 又加上车的重压 还有轮胎的磨损 极易爆胎`
夏季天气炎热，如何防止轮胎过热出现爆胎的情况？ ，地面温度越来越高，汽车在高速行驶时爆胎的风险也越来越大。那么，怎样防止汽车轮胎爆胎呢？下面我就给大家介绍几种zd有效的方法。一、出行前检查轮胎状态每次出行前检查轮胎胎压是否正常，有无漏气，胎面有无碰划伤，裂纹等。一旦出现异常立即进行维修或更换，避免爆胎。二、给爱车加装胎压监测系统TPMS加装TPMS后，可随时监控胎压数据，发现异响及时报警处理，可有效避免爆胎。三、定期更换轮胎汽车轮胎的使用寿命一般为5年或5—7万公里，但也可根据实际专使用情况适时的提前或延后更换。轮胎老化后在胎侧会出现密集的细小裂纹，这时轮胎的强度就会受到很大影响，一旦受到较大的外力冲击时就会有爆胎风险。所以需做好定期检查和更换。四、注意驾驶习惯汽车行驶过程中应柔和平稳，以免给轮胎造成较大冲击力而发生属爆胎。同时，到了夏季切忌长时间高速行驶造成轮胎过热，强度降低而发生爆胎。所以，每行驶两三百公里后就到服务区休息10分钟左右，给轮胎自然冷却一段时间（切不可用水冲降温），使人车都得到休息，且可有效避免爆胎风险。
