什么是中间冷却器 中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。涡轮增压的发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力，其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大副升高，密度也相应变小，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机，则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火的现象。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器。下面以涡轮增压发动机为例，对中冷器进行简要介绍。中冷器的作用中冷器的作用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢？（1）发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃，。
中冷器是改装的好还是原装的好 原装，原装当然是最符合发动机的，厂家都是做过测试的.如果发动机做过改装，原装的中冷器不够用了再改.现在经过中冷器散热后的空气温度是多少，越低越好
汽车改装涡轮增压是不是双涡轮增压也要2个中冷器 双涡轮除了串联之外中冷器必须要2个，单一边冷却就不给另一边冷却吗，太偏心了吧。
中冷器越冷越好吗 涡轮增压器最大的问题就在于吸取新鲜空气的进气口与高温的排气之间距离很近，而且吸进来的新鲜空气被压缩后温度也会升高很多，所以就算是没有排气高温。
车子有涡轮增压，但没有中冷器，自己加装好吗 如果原厂是带涡轮增压的车型，一定会有中冷器，只是形状不同，位置不同有些和水箱放在一起，有些直接放在水箱下面，可以自己改装更大的中冷器加强冷却效果
