朗逸plus和新轩逸，选哪个比较好？ 二选一建议选朗逸，扩大选择面建议选国产车。消费级合资车的真实水平只是入门级国产车的标准，不加以掩饰的真实评价：这些车剔除品牌加分以外品质价值极低，然而品牌价值也无法让低品质车看起来“更高级”或“有面子”，因为大部分人都了解其价格后并不会高看这些入门级一眼，选择这些合资车只能沉浸在自己的美好想象中。话归正题，下面说明淘汰两车的理由。1：新轩逸指导价10.9-14.3万，自动版的起售价为11.9万。该车发动机搭载HR16型号的多点电喷1.6L，这种喷油技术在入门级都在淘汰过程中，取而代之的是高燃烧的缸内直喷技术；其次HR16发动机不仅动力平平技术落后，这台机器还有烧机油的问题。在发动机水平足够低的前提下，该车的自动变速箱匹配CVT无级变速，这种耐用性与体验极差的变速箱只适合没有用过日系车的新人，体验之后往往不会再考虑。轩逸的真实价值在6~9万之间，剩下的是品牌价值，然而尼桑这种诡异的品牌也有价值可言？2：朗逸1.5L版本指导价11.29-13.99万，自动版起售价12.49万，指导价比较高但优惠也有两三万，比新轩逸的价格还是要低一些。该车发动机同样是落后的多点电喷技术不过质量稳定一些，而且变速箱没有使用低端的CVT而是用了6AT手自一体，从耐用性。
11月份的轿车销量出来了前3依然还是新朗逸轩逸卡罗拉，是什么原因让你选择了他？ 朗逸、轩逸、卡罗拉中国轿车销量榜前三的常客，至于为什么消费者会选择它们？朗逸是针对中国市场推出的特供车，朗逸所有的特性都满足了中国消费者。1、外观上像是它的大哥帕萨特的缩小版，尤其改款PLUS之后身形更是跨界到了比肩中型车的尺寸，你看外观像中级车，内部空间也够大，关键还是德国车（大众标）开出去多有面子。2、朗逸的保有量高，二手车市场保值率高，开个几年卖掉还能有个好价钱。3、大众进入中国较早，售后服务机构开遍全国各个角落，即便是大街边随处可见的修理店也会修大众，因为这车太常见了。4、朗逸虽然因为“血统”被网友戏称为德原朗，但高速行驶的那种底盘扎实感，确实让日系车望尘莫及。5、朗逸主销跑量的1.5L舒适版，搭载了爱信的6AT变速箱，节油性和日系车差不多。轩逸SYLPHY，历经了十三代的更迭，是日产的全球战略车型。进入中国市场13年，累计销量已突破300万辆。1、轩逸的外观就是小号的“天籁”，2712mm的轴距大过同级别的其他竞品车，后排可以跷二郎腿。2、“移动的大沙发”绝对不是盖的，作为一款紧凑级轿车座椅的舒适度绝对超过一些中级轿车。3、价格便宜。厂商指导价：9.98-14.30万元，加上终端经销商2-3万的优惠，很有竞争力。关键还有。
朗逸plus和新轩逸，选哪个比较好？
朗逸2019plus手动标配和轩逸2019手动标配哪个好？在众多的合资车型当中，日产轩逸和大众朗逸是比较经典的两款，而且两者同为紧凑型车，其销量和口碑都是非常不错。。
日产轩逸再次单月销量破5万，大众朗逸再次被拉下神坛 现在市面上卖得最好的紧凑型轿车莫过于大众朗逸跟日产轩逸，尤其是日产轩逸，居然能打破本田跟丰田的价格比优势，并且接二连三的把大众朗逸拉下神坛，可谓是销量界的神话。值得一提的是最近一个月，日产轩逸单月销量突破了五万大关，再一次的把大众朗逸拉下神坛，那么问题来了，为什么日产轩逸卖得那么好呢？轩逸卖得好其实原因很简单，省油抗造口碑好，不过除去这几点原因，巨大的优惠力度也是销量大卖的一个重要因素，现在新老轩逸同堂销售，对销量有非常大的帮助。现在来说，消费者关注度最高的轩逸车型就是中高配两款车型，成交价大约在13万左右，而经典款车型更是凭着更低的售价吸引了不少的消费者，毕竟经典款车型的售价在10万元左右，性价比超高。轩逸这台车号称是小天籁，内饰的精致程度不亚于普通合资中级车，而且日产大沙发的称号不是白叫的，空间跟座椅舒适度堪称一绝。不过轩逸的不足之处也非常明显，全系使用了一台1.6L自吸发动机，动力表现并不是很优秀，这是大家需要注意的。如图所示，轩逸从7月份开始，销量就开始慢慢走高，直到11月，销量直接突破到5万台，走量阶段的轩逸确实不好惹啊。可以说国内市场对轩逸的认可度非常高，一直深受消费者的好评。
新款日产轩逸和朗逸Plus哪个好？ 个人建议，凡15万以下的车，两车同价位选国产。因为这价位区间的合资车技术老旧且简配严重，性价比不高，基本是靠品牌加成和底盘调校取胜。当然，如果真要在朗逸plus和新轩逸之间选一个，肯定是朗逸plus。
请问日产新轩逸和大众朗逸哪个更值得买，主要是家用？ 10万级紧凑型轿车，一直是各个主机厂必争之地，可谓一片红海。近日，乘联会公布2020年1月乘用车销量排行榜，大众朗逸夺得冠军，销量为43038辆，紧随其后的是日产轩逸，销量为39987辆，二者组成第一梯队。作为德系和日系的代表车型，朗逸和轩逸到底有何魅力共同获得8万客户用人民币做出的投票呢？外观：豪华大气PK时尚运动朗逸长宽高尺寸为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm。整体通过多线条的搭配，显得更饱满有力。前中网由四条明暗相间的镀铬饰板组成，更有层次感。全系标配透镜式LED大灯，科技感十足。侧面为立体双腰线设计，并连接前后大灯。箭头型车身侧标，有很强的识别度。不规则几何造型17英寸铝合金轮毂。朗逸长宽高尺寸为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm，车长比朗逸短些，轴距则长一些。轩逸外形有一种小天籁的感觉，整体设计偏向于年轻化。由前机盖两侧分别两条隆起的线条延伸到前中网两侧的镀铬饰板，形成一个“V”字造型。回旋镖式LED前大灯。三维立体造型的保险杠包围着雾灯。侧面C柱中间用一条黑色横向装饰板把车顶和车身分开，营造一种悬浮造型。腰线为双峰式连接前后大灯。17英寸5幅切削轮毂。朗逸尾部采用家族式立体造型，多线条的变化，展现出丰富的张力。。
朗逸plus与2018新轩逸该选择哪一款呢？纠结 俩款都是热销车型，不过朗逸plus性价比不是很高、但安全性和空间是他的优势，轩逸在发动机和变速箱方面要好于新款朗逸plus。我个人觉得轩逸值得入手、朗逸plus价格高出不少，大众一向玩饥饿营销，而且发动机后期烧不烧机油还不好说，选择相对稳定的轩逸还是比较稳妥。
新款日产轩逸和朗逸Plus哪个好？这两款车同属于紧凑级别车型，题主应该有所了解，不具体说了。两款车你可以实际乘坐一下，空间差不多，朗逸后排凸起有些高，过减：-轩逸，。
