齿轮箱有噪音 齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间。
控制噪声污染的主要途径和方法 （1）降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式（如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动）。（2）在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。（3）受音者或受音器官的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头盔等护耳器。（4）在城市建设中，采用合理的城市防噪声规划。此外，对于固体振动产生的噪声采取隔振措施，以减弱噪声的传播。扩展资料人的耳朵对于60-70分贝的声音是比较适宜的，80-90分贝就会感觉到很吵闹，神经细胞将会受到破坏；而音量超过100分贝的话，则足以使耳内部听力的毛细胞死亡或损伤，造成听力的损失。所以在聆听的时候需要注意这些问题，不仅仅需要考虑对环境的影响，对节能的影响，也要考虑到对自身健康的影响，可以说对于个人来说最后这一点是最为重要的。放音设备的声压级过高会增加现场周围的噪声形成声音污染，并且会严重影响到人们的。
控制噪声污染的主要途径和方法 1源头控制 在源头控制声音的发出是最有效的方法之一，如加装隔音罩，减少额外工作等.2传播途径 将声音在传播的过程中拦截下来.也是一种有效的方法.如道路旁种树，安装。
直升机的噪音水平大约是多少 各国的直升机的噪音都很大，在天上飞的时候半个城市都能听见。那是因为，城市多为平原地带，没有能够阻隔声音传播的山岭。而直升机要突击的目标往往藏在山里，因此直。
电风扇转动会很响什么原因？
在设计阶段精确预测变速箱齿轮噪声？ 主噪声的产生机理齿轮的呜呜声，是一种与齿轮副的齿数相对应的、含发动机转速多阶次频率的复杂谐音噪声。在旋转一圈的过程中，互相接触的齿数是变化的，譬如说，在某一时刻。
风力发电机发出的声音属于低频噪音？ 是的，风力发电机的主要噪声来源是风轮的气动噪声和齿轮箱传动的机械噪声，风轮和齿轮箱的转速都高，主要噪声都是低频的噪声。
齿轮箱的噪音处理 齿轮箱是机械传动中广泛应2113用的重要部件，一对齿5261轮啮合时，由于4102不可避免地存在着齿距1653、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱传动中的基础零件，降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要，本文就齿轮噪声产生原因及应采取改善齿轮噪声方法作一探讨。一、齿轮传动系统的噪声分析为从设计角度出发降低齿轮传动系统的噪声，我们就应首先来分析一下齿轮系统噪声的种类和发生机理。在齿轮系统中，根据机理的不同，可将噪声分成加速度噪声和自鸣噪声两种。一方面，在齿轮轮齿啮合时，由于冲击而使齿轮产生很大的加速度并会引起周围介质扰动，由这种扰动产生的声辐射称为齿轮的加速度噪声。另一方面，在齿轮动态啮合力作用下，系统的各零部件会产生振动，这些振动所产生的声辐射称为自鸣噪声。对于开式齿轮传动，加速度噪声由轮齿冲击处直接辐射出来，自鸣噪声则由轮体、传动轴等处辐射出来。对于闭式齿轮传动，加速度噪声先辐射到齿轮箱内的空气和润滑油中，再通过齿轮箱辐射出来。自鸣噪声则由齿轮体的振动通过传动轴引起支座振动，从而通过齿轮箱箱壁的振动而。
