福田时代康瑞H2车型所配的发动机有康明斯、五十铃、大柴498、全柴490、491汽油机、朝柴4100动力。
1800转的船用斯太尔326马力空车能提多少转 斯太尔 WD615柴油机的基础上，采用 BOSCH电控共轨系统自行开发设计排放达国 III的新一代柴油机产品？8？9 其外形结构和相关连接尺寸与原斯太尔 WD615国 II系列柴油机基本相同，有良好的继承性和零部件通用性国Ⅲ排放WP10系列柴油机结构介绍零？8？9 并具有原斯太尔国 II系列柴油机的所有优点（可靠性好、扭矩储备大、保养维修简便等等）？8？9 同时还具备了更优越的燃油经济性（通过柴油机工作数据的调整可以比国Ⅱ排放阶段节油 10％）、符合了更高的排放要求、更出色的低温启动性能以及更低的噪音 WP10 柴油机国Ⅲ排放WP10系列柴油机结构介绍 WP10 柴油机国Ⅲ排放WP10系列柴油机结构介绍 ？8？9燃油系统包括：粗滤器、高压油泵、高压油管、共轨管、喷油器？8？9电控系统包括：ECU、线束（两根）、传感器（6个）、油量计量单元？8？9气缸体：采用框架式结构，为安装共轨管、粗滤器等增加了凸台和安装孔？8？9气缸盖：喷油器的安装尺寸改变，标配了WEVB结构？8？9自由端结构 高压泵采用法兰连接 水泵侧置 空压机前置 转向泵下置WP10 结构特点国Ⅲ排放WP10系列柴油机结构介绍？8？9自由端结构：高压泵采用法兰连接，水泵侧置，空压机前置，转向泵下置？8？9不再配置火焰预热装置。
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怎样利用发动机来制动并且控制车速呢？需要注意哪些问题？ 经常会有一些老司机告诉我们，汽车在下长坡时千万不要用空档踩刹车的方式来控制车速，而是应该把变速箱放在较低的档位上，利用发动机制动来控制车速；还有就是万一汽车的刹车失灵了，我们要逐级降档，利用发动机制动来使车速降下来。很多人对此听得是一知半解，这个“发动机制动”究竟是何方神圣呢？它在汽车的什么地方呢？究竟有多大的作用呢？下面老侯就来给大家说说，所谓的“发动机制动”究竟是怎么回事。首先来个大家说说发动机制动的概念。所谓的发动机制动，是指在变速器挂入档位的情况下，抬起油门踏板，但不踏下离合器踏板和刹车踏板，利用发动机在压缩行程产生的压缩阻力、发动机运转时的内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成了阻滞作用，称为发动机制动。也就是俗话说的\"拖着档走\"—挂着档不给油，发动机对车没有牵引力，反而是汽车行驶的阻力。一般来说档位越高发动机对汽车的制动作用越小，档位越低发动机对汽车的制动作用越大。那么这个“发动机制动”是如何产生的呢？下面我们来分析一下。首先我们来看看汽车的动力传递路线：发动机运转产生扭矩并由飞轮传递给离合器或变矩器，然后经过变速箱变速变扭后传递给传动轴（前驱车无传动轴），传动轴将这个已经改变的。
汽车制动管路中为什么要装快放阀？它是如何。 iask。.
汽车的制动系统有几种？都叫什么？是靠什么原理工作的？
