京杭大运河和黄河交叉是怎么处理的？ 在古代那个时候不可能从黄河底下打隧道吧？古代的科技不拥许吧？在说了，历史书上说的是京杭大运河是人工挖的一条河怎么可能那么容易从黄河和长江上过去呢？。
2020年7月京杭大运河水位怎么样了，什么时候通航？ 举世闻2113名的京杭大运河，是世界上开凿5261最早、最长的一条人工河道。4102大运河北起北京，南达1653杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。清朝末年，自京汉、津浦等铁路修建以后，清朝政府不关心运河的命运，任其荒废。运河河道越来越窄，最窄处不足10米，运输能力大减，不少河段不能通航。山东境内的部分河段已淤成平地；即使水量较大，通航条件较好的江苏省内河段，也只能通行小木帆船。新中国成立后，制定了改造大运河的计划，对运河很多区段进行了疏浚、扩展，沿河建设了不少航闸，两岸改建和新建了许多现代化码头。目前，大运河全程虽不能通航，但季节性通航里程已达1100公里，对分担津浦。
受连日干旱和灌溉影响，京杭运河山东枣庄段因水位下降开始限航， 你怎么看？ 我不知道建那么多高铁和建水利工程哪一个是中国发展必须，山东从12年就开始严重干旱，我是农村出身，我们村农业灌溉工具从我记事起就没有改进过，中国的农民是世界上最能吃苦最能忍受的，甚至我觉得非洲的农民也比中国农民压力小，我也经常看见南方涝灾，我也不明白建设那么多根本没人买得起的楼和改进城市地下工程哪个是中国发展必须，就这样凑合的发展吧，毕竟我的国家是最安全的。
京杭大运河是怎么解决南北地势造成的水位差的？ 京杭大运河由南到北，水位高差别非常大。为了解决这个问题，主要采取了三种办法。截直道使曲 京杭大运河的许多河段并没有直接修成直线，而是故意修成弯弯曲曲。。
京杭大运河是怎么从黄河上穿越过去的 应该是用船闸。就古人的能力而言，搞立体交叉和隧道都是不可能的。中国地势北高南低，大运河的河道在许多地方都修有船闸，以便调节水流，使船顺利通行。
很想知道，黄河跟京杭大运河，是怎么交汇的？ 简单来说：利用+控制+调节。1、利用河流水位高低；通州、黄河和丹阳水位高，那就流入运河，而海河、长江和钱塘江水位低，那运河的水就流入这里（四个节点、五种流向）2、用河闸控制水位以适合船行：水往低处流，但高差太大了那就成了瀑布。方法就是用多级闸门，原理很简单，参考三峡大坝的五级船闸。3、调节。古人的各种聪明才智。没深究，不细述。上大图：参考：1、京杭大运河：世界运河工程史上的杰作2、世界最长运河：京杭大运河1794公里但是现代的大运河到山东济宁就中断了。
