日本的高超音速武器计划事实上起步相当早，最早甚至可以追溯到上世纪八十年代，在当时日本经济刚刚腾飞的情况下，他们开展了HOPE-X太空飞机的发展计划，1996年的时候日本通过运载火箭把HOPE-X发射到了100公里左右的高空，该飞行器与运载火箭分离之后一度实现了10马赫左右的高超音速，标志着日本在高超音速技术上的重大突破。除了HOPE-X之外，日本还积极与其他国家合作参与到了一系列高超音速飞行器的试验之中，比如说1999年澳大利亚牵头的HyShot项目，目的是研发专门为高超音速飞行器使用的氢燃料超燃冲压发动机，虽然最终计划并未完全成功，不过日本还是为此进行了大量的技术积累。
（日本HOPE-X太空飞机的强度试验模型）
根据美国《防务博客》网站的最新报道，日前日本副防卫相山本朋广在造访东京郊区的自卫队航空与火箭技术研究中心之后，在社交媒体上发布了一张此次活动的照片，其身后一张疑似日本高超音速武器的模型却意外曝光，从气动外形来看，其似乎是专门用来针对海上大型舰船的武器。有"消息人士"透露称，该模型正是日本正在发展的高超音速反舰导弹。
（山本朋广视察现场画面，可以看到背景中疑似高超音速导弹模型）
事实上这并不是日本的高超音速导弹第一次曝光，早在2018年8月日本防卫省发布的白皮书中就曾经透露过，他们正在开发"高超音速滑翔体"，并且在次年拨款了64亿日元用于该装备的开发，与气动外形设计同时进行的还有超燃冲压发动机和特殊材料等的研发工作。2019年DSEI国际防务展上日本防卫省正式公布了他们两种高超音速武器的框架，分别是"高超音速滑翔体"和拥有高超音速飞行能力的巡航导弹，其中第一款是重点。
（日本的两款高超音速滑翔体）
而"高超音速滑翔体"也分为两种，分别是"早期型"和"性能增强型"，前者预计在2026年服役，后者预计在2028年服役。这两款导弹的主要攻击对象也略有不同，前者主要针对"离岛"进行攻击，后者则主要用来打击海上的大型舰船。其从发射到命中的方式几乎如出一辙：从地面点火升空后首先向上飞行，然后战斗部与火箭分离，接着以高超音速飞行到目标区域上空后，再以滑翔的方式高速冲向目标，全程使用GPS制导。如果他们真的能够实现自己所说的5马赫以上冲刺速度的话，那还是有一定拦截难度的。
（日本的两款高超音速滑翔体）
在"高超音速滑翔体"的两款导弹中，2026年服役的基本型号外形上更像美国的HGB，而"性能增强型"就是典型的乘波体，外形上更像很多年前就胎死腹中的美国HTV-2，相比于前者显然机动性更强。另外值得一提的就是日本的"高超音速巡航导弹"，其动力来源是超燃冲压发动机，然后使得该导弹能够保持5马赫以上的巡航速度。日本在这一领域研究的起步时间也比较早，2012年三菱重工就拿出了《超燃冲压发动机及其操作方法》的研究报告，可见日本还是有一定程度技术积累的。
（日本的高超音速巡航导弹）
日本的两款高超音速导弹开发象征着其进一步突破《和平宪法》的限制，拥有了更多进攻性武器，再考虑到近些年来日本不断的扩军举动（比如建造满载排水量超过一万吨的"摩耶"级驱逐舰，将"出云"级直升机护卫舰改装成轻型航母等等），不得不令人警惕。在新冠疫情持续蔓延的情况下其防卫副大臣山本朋广还故意在社交媒体上放高超音速导弹的照片，"秀肌肉"意味已经相当明显了。
