为何在我国的交通法中不允许客车超载，却允许公交车超载？ 这是因为公交的稳定性超级好，而且不是长途路段。以前人们出行基本上是自行车、摩托车、火车，而现在则是私家车、客车、公交车、飞机、动车。出行方式各种各样，交通非常的便利。而随着各种交通工具数量的增多，我国的交通规则也是越来越严格，其中最为大家所知道的则是不得超载，超载的危害是非常大的，超载会影响汽车行驶过程中的稳定性以及刹车安全性。因此不同的车辆所限乘的人员数量也是不同，而长途大巴通常会在非常明显的位置标出限乘人数。但是有一个网友曾提出了让很多人都感到非常困惑的事情，客车不让超载而公交车却可以超载，这是为什么？交警说出来实情！交警：公交车不同于其他车辆它的是按照平方来算超载的，我国有关部门规定，公交车一平方限乘8人，所以大家看到公交车非常拥挤却没有什么事情。同样的车型但是规定却不一样这是为什么呢？其实公交车的承载能力是远高于大巴的，可能看起来大巴要比公交车豪华的多，但是在承载能力上却远远要低于公交车，所以公交车才能够承载这么多的人；另一点就是，公交车是在城市力服务的代步工具，所以车速一般都是在50km/h以内，车速较低，所以在安全性能上非常的靠谱。但是客车却是属于比较长途的代步工具，所以。
为何在我国的交通法中不允许客车超载，却允许公交车超载？ 这个是正常的，因为坐公交的人还是挺多的，如果达到每辆车都不挤的状态，那得需要很多辆公交车，
公交车限载多少人，公交车有超载的说法吗？？？ 只要是车都肯定有限载，至于公交车超载的问题，我只能告诉你，现在高峰的公交车没有不超载的，但是没有办法给你转一篇专业的文章公交车有没有限载人数标准（转载）据专业。
为什么城市公交车可以超载好多好多？ 从法律上讲，公交车目前基2113本不存在超载问题。按建设部52611992年行业标准，公交车4102每平方米允许站立16538人，即0.125平方/人。而实际上一个人站立时所占用的面积基本上在0.06平方以上，再算上座位占用的面积，平均算下来，每平方一般都达不到8人，所以一般都不会超载。从公交公司来说，其实也不希望让市民受挤。但“限载”在实际操作中并不容易。因为按照城市公交客运行业的要求，客运服务中要逢站必停，不得甩站、甩客，若限制载客量，势必出现拒载、甩站问题，这与方便群众乘车宗旨相悖。而且由于每站上下车人数不同，即使“限载”，也很难算清下一站该上多少人。
公交车的座位被坐满后，其余上车乘坐的人算超载吗？出了交通意外算谁的责任？
新交通法超载超限规定 《中2113华人民共和国道路交通安全5261法》中规定：第九十二条4102 公路客运车辆载客超过额定乘员的，处1653二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。《公路安全保护条例》中规定：第六十六条 对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证；对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输；道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。扩展资料《公路安全保护条例》中规定：第三十三条 超过公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公路。
公交车有超载这一说法吗？如何看待公交车过分拥挤的现象？ 公交车超载是城市中极为特殊的情况，这不能用其它车辆来比较、来衡量的。在城市中上下班高峰期间，由于时间和人员的高度集中，此时因超载原因不让上车就会因上班迟到等原因发生各种纠纷，这种纠纷会每天、每月、每年的发生。为了避免因上班等原因影响大多数人，同时又是短时期的、缓速的超载能照顾到多数人利益，对社会的稳定也有很大的作用，所以也可以说是特事特办。但这绝对是个案，有着极其的复杂性和特殊性。
公交车有超载这一说法吗？如何看待公交车过分拥挤的现象？ 欢迎关注今日头条【戈壁沙漠仙人掌】了解更多公交车超载这种现象很正常，一般人都不给它定义“超载”，因为它属于城市中一种极为特殊的交通工具，适合于普通大众，人们对它既爱又恨，爱它是因为真的很划算，很便宜，能省下一大笔钱呢，但是挤公交也确实是一件很痛苦的事情。因为我听公交司机说过：“不挤公交，怎么能体现出人们起早贪黑上下班的辛苦呢！当我们认为这是一件很正常的现象的同时，也要知道过分拥挤存在的安全隐患，如果有条件的城市，建议相关部门适当增加车辆，划分更多的路线，尽量避免发生意外。
公交车超载不违反交通法吗 ？ 据广州市客管部门介绍，建设部和公安部各有一个对公交超载的界定。按照国家建设部对公交车限载的国家标准是8人/平方米，按照这个标准，公交车上一般要超过80人以上才属于超载。但是公安部执行的标准是车辆出厂时的核定载客量为准，按照这个标准，广州市公交车的核定载客量就是每辆车35人到43人之间。实际上，公交司机有规定不能拒载，经常只能劝乘客等下一趟车。三汽公司的一位司机表示，“万一乘客坚持要上，司机也不能硬赶人下去。公交车超载，何止广州，全国各地的城市几乎都是如此。可以想见，如果交警严格执法，按照大多数城市目前的公交运力，最后的结果只能是公交车对等车乘客视若不见飞驰而过，市民乘车将更为困难。而如果按照不超载的要求来增加运力，以广州为例，在上下班高峰公交车至少要增加总量的三分之二才行。这样的话，不但已经捉襟见肘的城市交通将更加拥挤，市民乘车肯定也将付出更高昂的费用。
公交车有超载这一说法吗？如何看待公交车过分拥挤的现象？ 公交车挤多少人才算超载，据了解，国家于1987年颁布的《机动车安全运行技术条件》中规定，城市公共汽车按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内，只要不超过8人，就不算超载。目前南京主流公交车一般长约12米左右，宽2.5米左右，全车面积30平方米左右，去掉30个座位，可站人的面积更少，也就是15平方米左右。如果每平方米站8人，这么狭窄空间能站90人，加上座位上的30人，就是说南京的公交车载上120人都算合理范围。而现实又是怎么样？这样主流的公交车上连坐带站载70人就已经很挤很挤了。有网友做过实验，8个瘦子要抱成一团才能勉强挤在一个平方里，还不能有胖子和行李。公交车永远不可能超载的国家规定，让广大货运司机无不羡慕纷纷，广大乘客对此也意见纷纷。对于公交车“再挤也不超载”优越规定，让广大乘客尊严荡然无存，男男女女挤的前胸贴后背还谈何尊严？只有小偷、色狼偷着乐；对行车安全也有极大安全隐患，过多乘客产生的超重对驾驶员操控车辆和有效刹车间距甚至底轴都有不可估量的威；每平方米站8人和实际脱轨的规定。交通法对货车超载有严格规定，谈生命、谈尊严，公交车超载更应该符合实际，严格限制。每平方米站8人的规定沿用至今只能说太过僵化，我不但。
