汽车胎压打多少合适？ 正常值，2.2到2.5。我们一般给客户打2.5气压低，舒适，费油，轮胎变形大，容易爆胎。气压高，舒适性差，省油。轮胎厂建议，经常跑长途和高速，气压高了好点。
迈腾胎压是多少？ 标准胎压在油箱盖上面有明确标注，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：合适的胎压为：1、标准型轮胎：2.4-2.5bar；2、增强型轮胎：2.8-2.9bar；3、最高气压：不应大于3.5bar。扩展资料：注意事项：夏季高温袭来，路面温度升高，胎压很容易上升，一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎。可很多车主并不知道，过度降低胎压有时甚至会比胎压过高更危险。一旦胎压过低，轮胎长时间大面积摩擦，会造成轮胎侧壁弯曲折断，从而引发爆胎事故。因此，夏季拿捏好轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键。将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。参考资料来源：-胎压人民网-夏季要降胎压？如何预防夏季车辆爆胎看过来
夏天天热晒的汽车胎压到2.8了，是否需要放放气降低胎压？ 壹车热评很乐意为你回答这个问题！现在已经是四月份了，再过两月天气就将越来越热了。在天热的季节，特别是对于那些找不到阴凉位置停车的车主来说，天热到底要不要给轮胎减压是件比较烦恼的事，生怕自己的车胎在太阳暴晒下给爆了。支持调低胎压的车友可能会说，根据热胀冷缩的原理，夏天气温高，轮胎的内部压力肯定比冬天高，在露天暴晒时就容易受热爆胎，所以胎压应该低调。不支持调低胎压的车友也会说，如果降低胎压，会增大轮胎摩擦面，在行驶时容易引起车胎温度升高。这样轮胎会变软，轮胎的强度会随之下降，在高温下高速行驶时就容易爆胎，所以夏天的胎压应该适当调高。至于这两种说法，哪种是正确的呢？其实壹车热评觉得，没有必要因为天热而过于刻意改变车胎的胎压，而是应该让它保持在一个正常的范围。一般来说，正常情况下前胎胎压为2.2-2.3，后胎胎压为2.4-2.5，在此范围内都是正常且安全的。哪怕是夏天，你的胎压在2.3-2.8之间也都是在安全范围以内。轮胎气压太高或太低，反而是会造成爆胎的。不知很多车主是否注意过自己爱车的驾驶位门柱，或者是油箱盖的内侧，那上面一般都会标有车胎所能承受的满载和空载时压力范围。而你想过没有，为什么这些标识都不是用夏天。
汽车胎压打多少合适？ 汽车轮胎气压究竟多少合适？需要具体情况具体分析，结果不是最重要的，重要的是要定期检测胎压保安全。胎压很重要，如果说发动机是汽车的心脏，那么轮胎胎压就是汽车的血压，胎压对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。如同人的血压一样，胎压过高过低都不好，保持正常的胎压很重要。那么什么才是正常的胎压呢？影响胎压的因素很多，我们一起来看看吧！总共有三个部分：1.胎压与汽车性能的关系。2.正常胎压标准及影响胎压的因素。3.定期胎压监测保安全。胎压与汽车性能的关系不论是紧奏型汽车，还是高性能豪华跑车，最终汽车的性能还是需要轮胎来实现，胎压是影响轮胎使用寿命和性能的重要因素，主要体现在以下方面。1.胎压与汽车负荷能力的关系胎压是汽车负荷能力的标志，汽车负荷能力的大小取决于胎压，胎压越大，负荷越大，反之亦然。但是不能超过轮胎的最大负荷和最大气压。2.胎压与汽车滚动阻力的关系当胎压降低时，汽车在行驶中轮胎的变形增大，滚动阻力增加，适当的胎压是汽车具有良好动力性的保证。3.胎压与汽车舒适性的关系轮胎的不同胎压会影响汽车的舒适性。胎压偏高，轮胎刚度增强，汽车的震动频率增加，舒适度变差；适当的降低胎压会增加舒适性，过低会影响。
轮胎 胎压 的问题 冷态轮胎 气温 多少 冷态的胎压是指在常温百（室温）状态的轮胎气压，一般在18~24度。车子行驶后停放1~2小时就可以达到常温度状态，这时的胎压就是冷态胎压。温度变专化10°C，胎压随之变化0.1bar左右。美轮驿属站为你服务，望采纳哦！
如何测量冷态电阻和热态电阻阻值 对发电机而言，在2113《电力设备预防性试验规程》中5261，发电机的绕组4102测量绝缘电阻，具1653体的冷状态、热状态的温度值规程无法给出一个定值。因为这两种状态的温度随机变化量太大。只能针对现场的备用状态、即时停机状态，来作为冷状态和热状态。冷态绝缘电阻：对同步发电机而言，在冷态下测量绝缘电阻时，绕组的表面温度与周围空气温度之差不应大于±3℃。冷状态一般指发电机的备用状态，绕组的表面温度与周围空气温度基本相同。即在此时的温度下测量的绝缘电阻值。要求：测量定子绕组绝缘电阻值时，当温度在10―30℃范围内R60/R15(吸收比)之值应不小于1.3，否则，应对其进行干燥处理。热态绝缘电阻：在停机后清除污秽前为发电机的热状态。即在此时的温度下测量的绝缘电阻值。
胎压多少正常 您好！2113适当的胎压是轮胎维护最重要的一部分。5261轮胎的标准胎压取决于4102其所安装的车辆-即在车辆门1653上或油箱盖上所标示的胎压，此为车辆生产厂在设计制造时所确定的能发挥车辆最佳性能的标准值，一般允许相差10%以内，如果低于标准值超过10%则属于缺气状态；如果低于标准值20%，则应尽快前往专业店检查原因-是否有损伤漏气。轮胎的胎压应在轮胎冷却时-即出车前量取，量完胎压后要拧紧气门嘴帽。一般来说轮胎胎压平均每月会减少约0.7Bar（1Bar=1.02kg/c㎡）；温度对胎压也有影响，一般温度每升/降10°C，胎压也会随之升/降0.07-0.14Bar。在冬天没有必要将轮胎气压调高，但是夏天切不可把轮胎气压调低。当长途高速行驶时（特别是夏天天气炎热），可以适当提高轮胎气压（0.2—0.3Bar），以减少屈挠生热，避免爆胎。当行驶恶劣路况时，也可以适当提高气压（0.2—0.3Bar）以减少轮胎损坏。
汽车铭牌上标注标准胎压是220，是冷胎压还是热胎压？ 车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
我的比亚迪厂家建议胎压是210KpA，一般都是250KPA，厂家建议是不是低了？ 我的是比亚迪宋dm，厂家建议是230，刚开始我也是按照厂家建议值设定的，但是发现车胎被压的扁扁的，就感觉没有打满气一样，油耗和电耗也比较高，纯油的话，跑市区基本上在9～10L/100公里，纯电基本上在19～21度/100公里。后来我把胎压提升到了250，油耗一下子降下来好多，跑高速速度控制在80-90公里/小时，电耗可以做到15～17度之间，快两年的车，充满电跑高速纯电可以跑出80公里的数据，油耗更夸张，跑高速可以降到5L～7L之间。所以，现在我基本上都会把胎压控制在250左右。不能说厂家建议低了，厂家可能考虑更多因素，不仅仅是油耗，可能还有轮胎磨损和安全等因素，而我们考虑的更多是油耗。
夏季的胎压多少合适？一、给汽车轮胎充气安全要注意什么？1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。2、行驶：-胎压，夏季，合适，多少
