详细描述（遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的帮助）： 你好！我的电动三轮车加装发电机！增加里程使用！这样做合法吗？相关咨询 要看具体的处罚依据，如果不服处罚决定。
电动三轮车增程器可以改成家用发电机吗 5KW低速电动汽车增程器最简单的方法就是在电瓶上接个逆变器，其它的方法不建议去做，不安全，不专业。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
我想不用电瓶直接让发电机驱动电动三轮车，需要怎么做和加什么设备。 你的问题 有点弯 首先 你的三相发电机 用什么做动力 有这动力 直接用不比 把转动的力转换成 交流电 在变成直流电 在调压 在供电机 调速 在变成 转动的力 要省事 从能源角度上说 经过这几个转换 能源 损失 怎么也得 超过 40%比喻说 用1公斤 油能 行走 100公里 那么经过 转换 多说 也就能走 60公里了 那40 损失在 转换上了 直接用无非寻一个什么车的 变速箱 找合适的 传动连接 向三轮 四轮的 传动变速的 转接到你的 车上 假如你非要尝试 那我可以说说我的 思路 首先选 一个功率在 3000W以上的 三相调压器 把你发电机发出来的调整到 适合电动车使用的 电压 而后 在考虑 在加一个 稳压设备 不然当你给电机加速的时候 用电量大 电压会产生突降 使电机不能正常 转动 而后在选一个300A 左右的 三相桥 把经过 降压 稳压 后的 交流电 变成 直流电供电机使用 在后 就接你车 原有的 控制器了 全套下来 也不是一个小数目字
我想给电动三轮车加装增程发电机，这样违规吗
电动三轮车上装发电机可以吗？什么效果.怎么装.需要些什么，请各位高手详细告知。谢谢
我有一个电动三轮车，我想给三轮车加一个发电机！目的是我用这个发电机给一组48V的电瓶充电！或者拿出 首先发电机额定转速和功率还有电压要控制，充电电流不能大于电瓶的，不然会出问题，如果直接发电机接线到电瓶不建议，需要加装控制电路，达到一定车速后进入充电模式
电动三轮车上装发电机可以吗？什么效果.怎么装.需要些什么，请各位高手详细告知。谢谢 电动三轮车上装发电机可以吗？可以的，效果么，得不赏失，因为它发出来的电给自己用。
电动三轮车增程式发电机是否真的可以做到车子不断电？ 这应该是一个新的买点。在电机运转时同时带动发电机产生反补式充电，从而达到电池在工作时还能充电。不过这个过程需要有电路控制，否则可行性不大。再有这种增程设计的效果有待用实践来评判。
