如何评价长株潭城际铁路？ 主要从票价、车次、运营模式、便利程度以及和现有的交通方式对比进行分析
同样是由省会周边小城市发展壮大的铁路交汇点，为什么株洲之于长沙没有达到郑州之于开封的地位？ 问题已经十分明确了，可我拜托有些人有点常识特别是近代史常识再来回答本题好不好？长沙和开封在清朝和民…
像株洲这样的城市，房价多少钱一平米才算正常？ 应该是当地月平均工资能买到当地均价2平米，否则一般百姓承受不起，普通百姓都买不起房，就不正常了！
株洲市铁路生活区在那里 河西滨江一村旁边，也就是天元超市旁
我买的是铁路单位的二手房，没有土地证，怎么办？
一个县城有了高铁，它会带动城市的发展吗？房价会不会上涨？ 县城通了高铁，其实也是一把“双刃剑”！有好处，可能促进县城的发展；也有短处，可能吸走县城的人口。我国高铁发展迅速，大部分地级市都已经通了高铁。至于县城，通高铁的还不到50%。碰巧，你所在的县城如果通了高铁，当然是一件大喜事。从此，一小时，你可能到市里，二小时，你可能到省城，三，五小时，说不定，你还可以到北京呢！这并不是神话。马上就要全面通车的京沈高铁，沿途的几个市，十几个县，眼看就要实现高铁梦了。至于县城能不能大发展？可不可以在县城买房子？那还是在两可之间。比如，京沈之间的几个县城，承德县，平泉，凌源，喀左，北票，黑山，新民，去地级市承德，阜新，朝阳是更方便了，用不了一个小时。但正是这个方便，可能造成新的人口流失。面对人口，地级市比县城更有吸引力。那里的就业机会，会更多。年轻人也都更想往，大的城市吧？且不说还有省会城市沈阳呢？高铁方便，是两头方便。这就象是“拔河比赛”，就看谁能获胜了。我看，还是城市越大吸引力越大！总的看，是大地方机会多，是挣钱的地方。小地方，是消费的地方，是定居“睡觉”的“睡城”。每天坐高铁“通勤”，上班，显然不现实，一般收入支撑不了。你还别说，听说有一部分人，每天坐。
株洲和湘潭哪个更适合买房投资？ 从投资角度，这两个三四线城市一个量级，都不值得投资。建议投资省城长沙。具体问题具体分析如下：一、人口。长沙目前800万人口，奔向千万。虹吸湖南省人口，成为湖南人口流入城市。而株洲和湘潭人口长年流出。大城市才有房地产，长沙有刚需接盘。二、二线省城长沙，株洲和湘潭省内小城市。三、城市发展快的是长沙，株洲和湘潭发现缓慢。四、高新科技产业都在长沙，株洲和湘潭几乎没有。五、省城长沙医疗设施大于小城市株洲和湘潭。总结：由于疫情这次影响，加速了未来一二线城市和三四线城市房价分化。建议投资长沙，放弃株洲和湘潭。
