本人没开过路虎车，用过的朋友可以介绍一下路虎质量和性能到底怎么样？
本人没开过路虎车，用过的朋友可以介绍一下路虎质量和性能到底怎么样？ 不知道各位小伙伴有没有听说过这样一句话：每个男人都应该有一台自己的路虎。暂且对这句话保留意见，我们来谈谈路虎这个品牌，关乎性能和质量，是否值得我们去拥有。接下来带给大家答案。首先谈谈路虎的质量问题。很多人一提起路虎，心中的关键词就是小毛病多。没错，路虎一直以来都是在车载电子设备上走在前端的厂家，并且很喜欢把一些新的科技用在自己的产品上。这就导致一些电子设备在出问题的时候，总会有恼人的小问题出现，让消费者觉得不爽。其次，一些对汽车并不太了解的车主，并不理解一些功能的正确使用方法。导致在用车过程中，偶然触发功能或者错误的操作，导致电子设备的损坏。不会用也是路虎质量问题出现的一个关键。再来谈谈路虎的性能。在越野性能上，路虎的表现还是值得肯定的。最为著名的全地形反馈系统，让越野小白也能轻松应对各种越野路况，一键式操作。还有路虎的电子限滑能力在同级别中也是比较强悍的，能够较快的处理轮胎打滑，毫不拖泥带水。总的来说，路虎的越野性能在同级别里是顶尖的，是不会让你失望的。总结：路虎作为生产SUV的行家，在质量可靠性方面确实做得不那么尽如人意。但在越野性能上，路虎还是具有发言权的，旗下的一些车型越野性能都。
一体化led太阳能路灯厂家路虎交通的白富美系列有什么特点？ 一体化led太阳能路灯厂家路虎交通的白富美系列产品特点包括：（1）流线型设计与灯珠很好地结合，外观简约、美观。（2）优良的散热片具有很好的散热效果，保证了灯的寿命。（3）IP65防护等级。（4）二次配光设计，具有很好的光线均匀度。（5）采用进口单晶硅太阳能板，绿色照明环保。（6）具有了短路保护、开路保护、过热保护等多重保护功能。
为什么说“修不好的路虎”？ 通用的变速箱奥迪的发动机路虎的电子系统，那真是有口皆碑的烂，通用的双离合日前终于宣布退役，奥迪的发动机烧机油大家当成日常，但是路虎的电子系统恐怕是解决不了的难题。1路虎没有成体系的研发能力是不是很惊讶？这么高大上的牌子，得到的评价居然和国内长城一个样—没有成体系的研发能力。事实就是这样，路虎当初借鉴威利斯吉普车设计的4×4新车主要给自己农场用，后来觉得可以投入市场。与Jeep不同的是，路虎一开始就想的是制造高端4×4车型。但是因为路虎企业命运相对多舛，从罗浮公司成立独立路虎公司，再到罗浮被宝马收购，之后路虎又辗转到福特旗下，再到最后印度塔塔公司收购捷豹路虎。我们发现，路虎的动力系统也是从宝马再到福特，再到现在归到塔塔旗下后，塔塔没有什么研发实力，捷豹路虎说是已经有了自己的发动机，个人估计就是福特发动机的改进。看懂了么？路虎在几十年发展历程中，并没有任何集中精力发展研发能力例如动力呀、电子系统啊这些上面，这和当初SUV用户相对粗狂有关。2路虎机械层面有自己的优势当然，路虎之所以能成为路虎，有万众粉丝，优势在于两点，第一是机械层面的优势。如果你曾拆开一辆揽胜，就能看到在越野强度上的设计遍布底盘，整体桥。
一个穷小伙子找到一个开路虎的富婆，这是什么电视剧，剧情好像是在北京 《好命先生》是2014年8月15日上映的一部来爱情喜剧影片，该片由中成影视文化有限公自司出品，由韩兆执导，由陈小春、安以轩、刘桦、倪景阳等主演。电影《好命2113先生》原。
你见过真正的白富美生活状态都是怎样的？ 我前女友某县里黄金珠宝店的大丫头 在银行系统上班 很随和 善良 也很低调
有些路虎都没摸过的人却总在喷路虎，说路虎这不好、那不好，这是什么心态？ 有些人也没和白富美的女孩谈过恋爱，但是却能说的有板有眼。不仅如此，还经常说那些白富美的女孩都比较物质之类的话，大家觉得这类人是什么心态呢？要说是吃不着葡萄嫌葡萄酸吧，他们肯定不爱听。所以，像题主说的这种情况，完全不用去多想，如果都没有体验过和拥有过某些东西，那么说出来的话，以及阐述的观点和结论，基本没有什么参考价值。大家都觉得路虎小毛病多，这不好，那不好的，可是为什么依然还有那么多人愿意买路虎呢？难道这些人都傻吗？如果这些人傻的话，他们是怎么开上路虎的？反之，那些觉得自己很聪明的人，为什么开不上路虎呢？因为很多事情必须要到达某些层次之后，才能理解到重点。不同层次的人，思维逻辑是不一样的。再打个比方吧，街边的盖饭和高档饭店里的牛排都属于食物，说白了都是充饥用的，如果单纯从饱腹感的角度看，这两者没有什么区别。但是如果从营养价值、饮食体验、以及吃完之后所能带来的效果看，这两者有着截然不同的区别。岩哥的观点：汽车也是如此，路虎和奥拓都是汽车，都是交通工具，都可以从A点到达B点。但是开这两款车的体验完全不同，除了体验之外，汽车所带来的附加值也不一样。开奥拓没有错，开路虎也没问题，但是如果连开都没开。
本人没开过路虎车，用过的朋友可以介绍一下路虎质量和性能到底怎么样？ 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题路虎揽胜目前仍是市面上最高端的越野车之一，基本上可以和卡宴分庭抗礼，一个偏野性，一个偏公路性能，都深受土豪消费群体的喜爱。揽胜从外观上可以分为标轴和长轴两个版本，标轴版车长在5000mm，长轴版车长则为5200mm。标轴版揽胜气场已经非常强大了，浑身上下充满了力量感，粗壮方正，高挺，如果你并不满足与此，那长轴版可能会更加适合，修长的侧面行政意味更加浓厚，基本上可以俯瞰路面上绝大多数的家用车了。而其宽敞的后排空间也能为你带来更多的面子感，翘个二郎腿啥的完全是小意思。动力方面，揽胜也有两款发动机可选，3.0tv6和5.0tv8，其中3.0t最大功率280千瓦，最大扭矩450牛米，配8速手自一体变速箱，零百成绩在7.8秒左右，对于一款这么大个头的车来说够用了，深踩一脚超车也比较轻松，配合上6缸机的低吼还是很有快感的。底盘方面，揽胜标配了空气悬挂，支撑高低加软硬调节，舒适性没什么好说的，不输s级，越野车中的劳斯莱斯不是吹的，大小颠簸都能被隔绝在车底，掀不起什么波澜，极大保证了驾乘者的从容和静谧。越野方面，揽胜的全地形反馈系统支持5种驾驶模式选择，电子限滑能力强大，在越野过程中有一侧车轮打滑，限滑。
本人没开过路虎车，用过的朋友可以介绍一下路虎质量和性能到底怎么样？ 今年5月 购买的路虎揽胜运动版顶配（坐标南京）优惠后裸车103.8万之前也一直在网上看很多网友说什么“开不坏的丰田，修不好的路虎”，其实一开始并没有将首选放在揽胜运动上，而是目标在卡宴 玛莎莱万特 和特斯拉身上，从今年1月份开始有空就去试驾了，先是怀着兴奋的心情带着老婆去试驾了 特斯拉，起步的推背感确实让我很惊艳，当时感觉很满意，但回家想了想还是放弃了，续航里程和没有任何声浪开二十分钟就有点犯困让我打了退堂鼓 之后又拿朋友的莱万特.车是好车 但真的有点60万的声浪，30万的内饰的感觉又放弃了.卡宴也是一样 都是因为内饰放弃的，卡宴和莱万特大面积的塑料件 真的是给人浓浓的廉价感.（个人观点不喜勿喷）喜欢的人还是愿意为品牌买单的。就这样一直踌躇着 直到4月份我看到一篇推文，18款揽胜运动版上市了，因为我喜欢玩，喜欢去一些有山有水的地方自驾游，看到照片我就联系了4s店，因南京没有现车 等了几天憋不住了 去了福州试驾当时被这几张照片勾了魂试驾过后很喜欢 在这里就不多说提车过程了，发几张照片为证开始谈谈使用感受吧从5月中旬拿到车以后，使用至今已经跑了8500公里了，目前为止没有出现任何的故障 小毛病 一直让我担心的那句“修不好。
本人没开过路虎车，用过的朋友可以介绍一下路虎质量和性能到底怎么样？ 路虎揽胜运动开了也快3年了，车呢。个人觉得还不错，从几点跟你们哇啦哇啦。1变速箱发动机，箱子是ZF8速，这箱子平顺性不错（有人说用在揽胜上有闯档，有个解决小办法下面一会说），发动机是福特的没错，不过是福特专供路虎捷豹用的，别的牌子是没得用的（很抗用）3.0机械增压340p马力还是很厚道的，加速很线性。2内饰全车皮革，全景天窗，大功率的英国之宝音响（杜绝盗版这个挺不适合中国人），各项电子设备比较齐全（该有的都有了）。3车身揽胜早就是全铝车身，车重控制的不错，家里还有台奥迪A7也是3.0机增的，油耗它俩差不多都是12个多。对于揽胜这个大傻子体型，我觉得油耗真心低。4底盘。这个就是见仁见智的事了，公路上性能一般（中规中矩吧，没乐趣也不至于让你开着担心）越野上就不多说了，通过性一流，不过路虎有几点是非常厚道的，全系带空气悬挂（用过带空悬里最好的，升降最快，最耐用）20以上的各型大轮毂（用处不大，不过好看，而且值钱）全车电自吸门（比奥迪宝马奔驰的好，吸合力度很大）再有我记得就是路虎为了环保全系都在用20的机油，这个我多说一句，有的哥们说换挡有闯挡，其实个人经验可以换上30的机油，如果箱子没问题的话，可以治愈闯挡问题（道理吗。
