简述单级射汽式抽气器的工作原理。 工作蒸汽进入喷嘴之后，膨胀、降压、升速，至混合室其压力低于凝汽器中的压力。于是，凝汽器中的空气蒸汽混合物就被吸入混合室，并与工作蒸汽掺混、均化、进行能量交换，最后在扩散管中降速、升压，在稍高于大气压力的状态下排入大气。
汽轮机的启动抽气器有什么用途？ 启动抽气器的任务是在汽轮机启动前为凝汽器迅速建立真空，以缩短启动时间。启动抽气器的工作时间短，抽气量大，耗汽量大，因而都制成单级，不带冷却器，结构简单，工作时直接将全部蒸汽空气混合物排人大气，损失了工作蒸汽的热量和质量，所以一般只在启动前用来为凝汽器建立真空，当真空抽至一定数值后，就应投入主抽气器并停用启动的抽气器。分析得出，汽轮机的背压越低，其热效率越高，而真空度过低有会影响机组的安全性，但是真空度如果超过机组的极限真空度，同样也会影响机组的效率，并且是抽汽漏气增加，提高抽汽器的工作功率。真空度的数量级不太记得，但是根据手头上的一个150MW机组，保证极限真空度大概是34KPa，所以应该就是这个数量级。
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