汽轮机抽汽口压力升高

进汽压力过高或过低，对汽轮机运行有什么影响？ 汽轮机在设计时是根据额定主蒸汽压力来考虑各部件的强度的，因此在主蒸汽压力高于额定值时，使主蒸汽管及管道上的阀门、调速汽门的蒸汽室和叶片等过负荷，甚至会引起各部件的损坏。另外，进汽压力超过额定值，使汽轮机末几级蒸汽工作温度增加，造成末几级叶片工作恶化。进汽压力低于设计值时，将使汽轮机的效率降低，在同一负荷下所需的蒸汽量增加，引起轴向推力增加。同时，使后面几级叶片所承受的应力增加，严重时会使叶片变形。另外，进汽压力过低将使喷嘴达到阻塞状态，使汽轮机功率达不到额定数值。 哪位大侠知道汽轮机的各段抽汽温度和压力吗？？？ 机组应是抽凝机组，排气温度和排气压力是对应的，焓熵图可查到压力对应的温度，排气压力低，说明正空度太高，温度也会下降，请检查温度和压力检测点是否在同一位置检测。 汽轮机主蒸汽压力过高有什么危害?如何处理 危害:1、管道,法兰,汽缸等2113等承5261压部件寿命缩短 2、根据费留盖4102尔原理,压力升高,流量增大1653,调节级及末级叶片会因为有效焓降增加而受到的应力增加,容易断叶片 3、因为流量增大,末几级的级内湿度也增大,容易断叶片处理:1、立即汇报值长,核对表计,要求炉侧调整 2、当压力高于一定值时(各汽轮机不同,见设计书及规程),应用采用电动主闸门等截流保证不超最高安全值,无法控制时应立即减负荷到零,维持3000转,空转时间要求按规程执行 3、压力和温度同时异常,已温度为依据,如是双管进汽,以自动主汽门后混合温度为准 汽轮机抽汽压力逐渐升高，外界热负荷没有变化是什么原因？ 1.负荷增高 2.通流部分结垢 3.某段抽汽退出 锅炉主汽压力对汽轮机有什么影响？ 汽压异常对设备的危害在汽轮机运行中，初终汽压、汽温、主蒸汽流量等参数都等于设计参数时，这种运行工况称为设计工况，此时的效率最高，所以又称为经济工况。运行中如果各种参数都等于额定值，则这种工况称为额定工况。目前大型汽轮机组的热力计算工况多数都取额定工况，为此机组的设计工况和额定工况成为同一个工况。在实际运行中，很难使参数严格地保持设计值，这种与设计工况不符合的运行工况，称为汽轮机的变工况。这时进入汽轮机的蒸汽参数、流量和凝结器真空的变化，将引起各级的压力、温度、焓降、效率、反动度及轴向推力等发生变化。这不仅影响汽轮机运行的经济性，还将影响汽轮机的安全性。所以在日常运行中，应该认真监督汽轮机初、终参数的变化。1、主蒸汽压力升高当主蒸汽温度和凝结器真空不变，而主蒸汽压力升高时，蒸汽在汽轮机内的焓降增大，末级排汽湿度增加。主蒸汽压力升高时，即使机组调速汽阀的总开度不变，主蒸汽流量也将增加，机组负荷则增大，这对运行的经济性有利。但如果主蒸汽压力升高超出规定范围时，将会直接威胁机组的安全运行。因此在机组运行规程中有明确规定，不允许在主蒸汽压力超过极限数值时运行。主蒸汽压力过高有如下危害：... 汽轮机的问题，主蒸汽压力升高时候，抽汽压力升高从而导致调压器自动开大调速器自动关小。我们厂只投入了 说一个汽轮机的调节原理，当汽轮机加负荷时，需要增加进汽量，即开大进汽调门，如果后面带抽汽，为维持抽汽量不变需要开大调汽调门，抽汽量不变而增加流机内蒸汽流量；如果要增加抽汽量，需开大进汽调门而关小向汽机下一级过汽的抽汽调门。如果抽汽不投用，相当于下一级汽门全开，主汽压力升，抽汽压力自然升高。 抽汽式汽轮机抽气压力升高怎么回事? 抽气压力升高，可能是因为突然甩热负荷，或者抽气管道阀门突然关闭，或者低压调速系统故障 汽轮机真空下降的原因及处理方法 汽轮2113机的排汽进入凝汽器汽侧，大流量的循5261环水送入凝结4102器铜管内侧，通过铜1653管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，其比容急剧减小（约减小到原来的三万分之一），因此原为蒸汽所占的空间便形成了真空。而不凝结气体则通过真空泵抽出，从而起到维持真空的作用。造成凝汽器真空下降的原因较多，现在就生产实际工作中遇到的造成凝汽器真空下降常见的原因与处理方法介绍给大家仅供参考、交流。一、在汽轮机组启动过程中，造成凝汽器真空下降的原因： 1、汽轮机轴封压力不正常（1）、原因：在机组启动过程中，若轴封供汽压力不正常，则凝汽器真空值会缓慢下降，当轴封压力低时，汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内，使汽轮机的排汽缸温度升高，凝汽器真空下降。而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障；轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。（2）、象征：真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值上升。（3）、处理：当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常，在一般情况下，只需要将轴封压力调至正常值即可。若是因轴封汽源... 抽汽式汽轮机抽气压力升高怎么回事? 抽气压力升高,可能是因为突然甩热负荷,或者抽气管道阀门突然关闭,或者低压调速系统故障 汽轮机的问题，主蒸汽压力升高时候，抽汽压力升高从而导致调压器自动开大调速器自动关小。我们厂只投入了 汽轮机的问题，主蒸汽压力升高时候，抽汽压力升高从而导致调压器自动开大调速器自动关小。我们厂只投入了 汽轮机的问题，主蒸汽压力升高时候，抽汽压力升高从而导致调压器...

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