为什么很少有厂家研发氢燃料汽车？ 氢燃料汽车长期来看前景并不好。氢气需要低温高压存储，长期导致容器变脆的技术问题没有根本解决。氢气的运输和加气需要重建一整套配套系统，在加油体系成熟的情况下这是巨大的浪费，相比之下，电动车可以重用现有电网，节约社会成本。说简单点，现在即使能做出氢能源车，没有加氢体系支持，也没法大规模商业化销售。
开发氢燃料电池的公司有哪些？ 先说说国内的，这两年燃料电池公司如雨后春笋一般，但基本上还是可以划分为三个层次： 电堆层次：以新源动力和上海神力为代表的国产堆研发势力；和巴拉德、氢能合资的国鸿。
现在有几家厂商在做氢燃料电动汽车？ 目前主流商家有3家：丰田、本田、现代。日前，现代就在CES上发布了全新的Nexo，这是其最近推出拟对抗丰田Mirai、本田Clarity Fuel Cell的车型。实际上，梅赛德斯-奔驰等厂家也都打算推出这样的车型。不过看起来现代全新的氢燃料汽车将拥有更长的续航里程和更新的驾驶辅助技术。周一CES上，Nexo亮相。虽然这款新车跟现代正在市面上销售的Tucson紧凑型氢燃料电动SUV有着相似之处，但现代介绍称，Nexo拥有自己的一套平台，其能让动力系统和油箱的部署变得更好，并且还能减少整体的重量。同时，它还能提供更大的乘客空间、更优秀的空气动力学以及加速和效率。现代称，相较于Tucson FCEV，Nexo的百公里加速时间比前者快20%、最高速度则高出25%，而续航里程可以达到370英里、充电5分钟后即可继续行驶上路。在Nexo中，现代还推出了一些新的驾驶辅助技术。其中，远程智能停车辅助系统可以让驾驶者按下一个按钮或通过软件停放或取回车辆，Nexo则还能在限定的距离内自动行驶。这些类似功能在宝马、特斯拉等汽车中都能找到。此外，Nexo还将引进了一个车道跟踪系统、高速公路辅助系统，其能让汽车在不需要跟车的情况下在当前车道以90mph的速度行驶。现代表示，如果有必要驾驶辅助功能还能。
一汽轿车的制造技术岗位和潍柴动力的氢燃料电池怎么选？ 因为你说的一汽轿车制造技术比较模糊，到底是哪一类制造技术？说到潍柴的氢能源电池是这样子的。潍柴是中国知名的柴油发动机生产企业，这几年通过技术进步，在国内外市场占有率不断提高。从开始应用于重卡市场，后来拓展到渔船、工程机械等领域。今年一季度，山东省属企业当中效益最好的就是潍柴动力。从2019年开始，潍柴动力开始着手于氢能源发动机的研发工作，已经成为山东省新旧动能转换重要的实验、研发基地。首批产品已经在其旗下的中通客车应用。另外，据有关专家的研究报告，氢能源电池由于自身技术、安全、成本方面在家用乘用车方面会有一些限制，但是在商用车市场却有着广阔的应用空间。
氢燃料电池汽车相比传统锂电池电动车，有哪些优劣势？
氢燃料电池汽车相比传统锂电池电动车，有哪些优劣势？ 东京将在2025年前增加10万辆新型燃料电池汽车 早在十几年前，我还在读书的时候，凭借零污染、可再生、加氢快、续航足等优势，氢燃料电池技术在理论上完爆石油与锂电池，被。
