汽车脚刹，到底是刹前轮，还是后轮？还是四个轮一起刹住？手刹又是刹前胎还是后胎？
液压制动系统维修后怎样排除空气 首先看刹车油位是否过底，刹车系统内有空气有问题存在，换新件需要排气，排气需二人操作，一人在驾驶位连续踩踏制动踏板，使刹车踏板踩踏有阻力时踩住别动。。
汽车刹车时是四个车轮一起刹车吗，为什么？ 汽车在进行刹车时，四个车轮是同时进行制动的，这里不存在先、后差异，而存在的只是前后制动力的分配差异；如果制动存在先后顺序，容易导致制动力不够、制动距离被拉长，所以脚刹必然是四轮同时制动、但存在制动力分配不同，至于手刹车在绝大多数情况下只锁后轮，无论是什么驱动形式，大多数乘用车的手刹车只作用于后轮。很多朋友可能觉得乘用车的制动管路存在到前轮距离短、到后轮距离长的现象，所以误以为在刹车的时候前轮、后轮的制动要出现先后顺序，但实际上这种观点是错误的！就拿目前的乘用车来说，几乎全部采用的是液压制动，所以无论制动管路采用的是什么样的布局、长度差异有多大，但制动液是在制动管路中填充满的，而液体又具有不可压缩性（使用久了、内部存在气泡的不算），所以无论前后制动管路长短差异有多大，只要踩下制动踏板就会对前后制动管路同时建压，所以前后制动器是同时发力的，只存在分配力的不同。只有采用气压制动的车辆，才有可能因为前后制动管路长短差异，导致前后制动器发力时间不一致，但这并非是主观设计，而是一种被动的现象，因为气体与液体是不同的，气体容易被压缩，所以管路更长容易出现迟滞，也就是说制动力出现可能会晚半拍，但这种气。
一般的小汽车的脚踩刹车（也称制动）是刹前轮还是后轮还是前后轮都刹 前后轮都刹。脚刹踩下2113去以后是5261同时控制四个车轮的，4102目前大部分家用车采用的1653双回路液压刹车系统，刹车总泵里面有两个压力缸，分别控制两条刹车回路。汽车基本上都是双回路液压刹车系统，意思就是刹车总泵同时输出两路压力，每一路控制两个车轮，这样可以提高安全系数，踩下刹车后两条回路同时产生压力，推动刹车分泵工作进行刹车。双回路刹车系统的优点就是一旦其中一条回路发生泄露时另一条回路不受影响，这样就大大降低了刹车管破裂导致刹车失灵的可能性。扩展资料：正常情况下，汽车在制动时四个车轮的制动力是同步增长的，但是由于汽车的车身与车轮之间是柔性连接的，所以汽车在制动时车轮已经在减速直至停车，而车身在惯性作用下仍在向前运动，使汽车的重心向前偏移，这种现象称为汽车的制动质量转移。在这种作用下，汽车制动时前轮的负荷要远远大于后轮，一般前轮要承担70%以上的制动力，这就是前轮刹车片磨损更快的原因。一般前轮更换两次刹车片，后轮才需要更换一次。脚刹优点是能节省中扶手箱的空间，而且控制力度更小；但是对于没开惯脚刹驻车制动车的人很不习惯，容易忘记。参考资料来源：-制动参考资料来源：凤凰网-原来你是。
求教鼓刹制动原理是什么？ 我靠，看到人家在里复制东西，我就头痛，还不如不回答，浪费时间~一大堆，一大堆的，看着就胀脑 我跟你简单说吧，汽车制动系统分为两大类，一，行车制动，二，驻车制动。
双回路四轮独立控制ABS制动系统 刚刚看到长安悦翔上市，配置单里有“双回路四轮独立控制ABS制动系统”字样，哪位帮忙解释一下什么意思？和一般的ABS有什么不同？。
双回路液压制动系统是什么？ 双回路是指车辆的前轮和后轮的刹车油路是各自独立的，前面或后面的系统损坏，后面或前面的系统仍可制动。有的双回路是左前右后一路，右前左后一路.各自独立。
