308和科鲁兹哪个好 俩法系车，一美系车，油耗都不算小，但是新世嘉现在标配esp车身稳定系统和定速巡航，这是比较厚道的，推荐买世嘉的手动1.6，油耗会更经济些~
面对颓势，福特全新福克斯在紧凑级市场还有希望扳回一城吗？ ？www.zhihu.com 里面有非常多的数据。总结起来就是一句话：今天的福特看着还是一家全球化公司，看着是一家有着百年历史的老牌企业，但是，真的是江河日下，穷得只剩下。
四万左右二手车手动挡的目前买哪几款比较划算？ 我本身就是修车的，可以给你一些建议，新手买车练手，可以考虑买一些会出小毛病的车，但是一定要好修不贵的车，保有量大的车。首先德系：1、大众POLO11款POLO四万以下的预算（注意是以下，两万三万都是一下），能买到11款的手动挡，或者年份再长一点点的自动挡，比如09款经典POLO，当然价格也要低一些，三万左右吧，看车况。09款POLO09款的POLO外观的隔代感要明显得多，但是这代POLO的后排空间要11款的富裕一些，偶尔带个人也是没问题的。09款POLO后排POLO保有量大，好开好停，后期保养维修也不贵，只是1.4的那个发动机，动力有些勉强，自己代代步练练手还是没问题。2、斯柯达晶锐和POLO同平台同架构，换个车标换个壳而已。相同价格能买到比POLO年份近一些的，但是外形不如POLO耐看，这也是保值率没有POLO高的原因。3、大众朗逸，宝来11款朗逸这价位，能买到车况好点的手动挡朗逸，也能买到自动挡的，看运气。EA113的发动机，皮实耐操，好修好保养，练手妥妥的没问题，而且这车的地盘质感很不错，高速不飘，手动挡换挡手感也很好。宝来和朗逸同属神车了，发动机变速箱都一样，还是那四个字，皮实耐操。宝来车身比朗逸略短，外形更紧凑，操控也要好一点。4、大众新。
在二手车市场上，有什么车型是非常值得购买的，理由？ 1.四五六万左右性价比较高的二手车？注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动（价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动（1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘）1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车。
雪佛兰科鲁兹二手车怎么那么便宜？ 讲到二手车的保值率，九月就和大家来聊一聊二手的雪佛兰科鲁兹为什么这么便宜。最重要的一点就是车子的保值率问题，雪佛兰这个品牌车子的保值率一般的，就拿科鲁兹为例，相比同级别的卡罗拉宝来速腾等，同年限同配置的要比这两款少卖两万块钱左右的，这就是市场的保值率，而保值率又是很多原因导致的。大家如果经常去4S店的话能看出来，平时科鲁兹的优惠是要比卡罗拉等车型优惠幅度要大的，二这一点是影响保值率很重要的一点因素，新车优惠大和现在思域相比，都是A级车，你说哪个保值？另一个就是市场口碑，其实不是很多人黑科鲁兹，而是市场有这样的反馈导致越来越多的人黑他，科鲁兹这车后期发动机的故障率是要比同级别其他车型高的，而且自动的车子油耗还高，我之前一个姐姐的同事就买了二手科鲁兹，花四万买到了11年的自动挡的，当时听说开着挺好还是自动挡，后来三个月后经常修，自己都要烦死，卖又卖不上价，你说你要是遇到这样的车子，你还会天天说它好话吗？但是，科鲁兹的优点我们还是要提的，外观比较运动深受年轻人喜爱，内饰设计比较上档次，而且车子隔音做的相比同级别的车子来讲还是不错的，就是三大件的质量真的是有待进步的。
