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预制梁拼接施工工艺流程 钢结构预拼装是什么意思

2020-10-10知识12

干作业钻孔灌注桩施工方案 钻孔灌注桩施工方案第一节 施工要点(一)、测量定位测量是桥梁工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。(二)、施工测量1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有:(1)对测量仪器进行精度标定和检校。(2)对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。(3)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算。(4)补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。(5)测定墩(台)纵横向中线及基础桩的位置。(6)进行高程测量和施工放样。(7)桥梁进行施工变形观测和精度控制。(8)测定并检查施工部分的位置和标高。(9)对已完工程进行竣工测量。2、施工放样的主要内容有:(1)墩台纵横向轴线的确定;(2)桩基础的桩位放样;(3)基坑的开挖及墩台的放样;(4)承台及墩身立柱结构尺寸,位置放样;(5)台帽及支座垫石的结构尺寸,位置放样;(6)各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样;(7)桥面系结构的位置,尺寸放样;(8)各阶段高程放样。3、使用的测量仪器DS3水准仪、南方公司ND3000测距仪和ET-02电子经纬仪,使用前按要求进行标定。4、测量过程中应注意的问题:(1)测量控制点的埋设。

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钢结构预拼装是什么意思 为按着安装zd顺序和工艺要求在钢平台上进行钢构件的预制和组装,要保证焊接制作质量。为了焊接方便,保证焊接质量,尽量将立柱、横梁上的加强筋板、连接板、垫板、挑梁(梁)等在地面钢平台上按施工图尺寸进行组对焊接。在钢平台上预制的钢构件除按施工图和规范要求制作组装外,还应考虑现场安装的工艺性和安装尺寸的变化。钢构件的预制按着安装顺回序和工艺要求在钢平台上进行钢构件的预制和组装,要保证焊接制作质量。型钢的拼接翼缘板拼接接缝和腹板拼接接缝的间距应大于200㎜。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽;腹板拼接宽度不应小于300㎜,长度不应小于600㎜。扩展资料:钢结构施工要求规定:1、对薄型防火涂料涂层厚度,可采用涂层厚度测定仪检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。2、钢网架的挠度,可采用激光测距仪或水准仪检测,每半跨范围内测点数不宜小于3个,且跨中应有答1个测点,端部测点距端支座不应大于1m。3、应编制详细的测量和矫正工艺,厚钢板的焊接应在焊接安装前进行模拟产品结构的工艺试验,编制相应的施工工艺。对拼装好的屋架应预设一定的起拱度。参考资料来源:-钢结构

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连续梁预制块件的具体施工方法 按照梁体的制作方式,悬臂施工法又可分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。悬臂浇筑施工系利用悬吊式的活动手架(或称挂蓝)在墩柱两侧对称平衡地浇筑梁段混凝土(每段长2m~5m),每浇筑完一对梁段,待达到规定强度后就张拉预应力筋并锚固,然后向前移动挂蓝,进行下一梁段的施工,直至悬臂端为止。最常采用悬臂浇筑法施工的跨径为50m~120m。悬臂拼装法施工是在工厂或桥位附近将梁体沿轴线划分成适当长度的块件进行预制,然后用船或平车从水上或从已建成部分桥上运至架设地点,用活动吊机向墩柱两侧对称均衡地拼装就位,张拉预应力筋。重复上述工序直至拼装完悬臂梁全部块件为止。预制块件的长度取决于运输、吊装设备的能力,实践中已采用的块件长度为1.4m~6.0m,块件重量为140 KN~1700KN.但从桥跨结构和安装设备统一来考虑,块件的最佳尺寸应使重量在350 KN~600KN范围内。预制块件要求尺寸准确,特别是拼装接缝要密贴,预留孔道的对接要顺畅。为此,通常采用间隔浇筑法来预制块件,使得先完成块件的端面成为浇筑相邻块件时的端模。

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什么是pc预制装配式混凝土 PC是装配式混凝土结构,除了一般的PC外,还细分为R-PC,W-PC等。装配式混凝土结构,是相对于现在普遍的现浇混凝土结构来说的。简要来说就是,在工厂预制好混凝土构件,包括梁、板、柱、墙等,然后运输至现场进行吊装拼接,最终完成一栋建筑物的建造就像搭积木一样建房子。扩展资料与现浇混凝土相比,PC诸多优势:1、安全:对于建筑工人来说,工厂中相对稳定的工作环境比复杂的工地作业安全系数更高;2、质量:建筑构件的质量和工艺通过机械化生产能得到更好地控制;3速度:预制件尺寸及特性的标准化能显著加快安装速度和建筑工程进度;4、成本:与传统现场制模相比,工厂里的模具可以重复循环使用,综合成本更低;机械化生产对人工的需求更少,随着人工成本的不断升高,规模化生产的预制件成本优势会愈加明显。PC劣势:1、工厂需要大面积堆场以及配套设备和工具,堆存成本高;2、运输成本高且有风险,这决定了其市场辐射范围有限。参考资料-PC预制装配混凝土

预制双T板拼接缝多宽?拼接有什么要求? 双T预制板安装留缝不宜小于25mm,吊模灌缝。若缝太窄,小石子卡住,缝灌不密实。灌缝三天内不宜上施工荷载,或有措施保证不致单块受力,否则裂纹,将来才看见一条条裂缝,。

求2份现浇钢筋混凝土检查井施工方案!! 预制钢筋混凝土装配式检查井工法流程为:施工准备→基坑开挖及坑壁支护→地基处理及砂砾垫层铺设→检查井安装→管道与检查井连接→流槽施工→路面井圈及井盖安装→闭水试验(如有需要)→回填→验收。对于明开槽排水管道施工,可以采用开槽后逐节下管、遇井吊装的方法施工;也可以采用预留井位、先下管、最后吊装井体的方法施工。对于顶管施工,宜采用精确测量井位、先开槽吊装井室,而后将管体顶入井室预留孔的方法进行施工。无论采用哪种施工方法,为达到地基均匀承载的效果,预制装配式混凝土排水检查井井室底板下面都必须预先铺设5~10cm厚度的砂砾垫层。预制装配式混凝土排水检查井各部分之间设计为企口,并在吊装时采用防水砂浆“座浆”。预制装配式混凝土排水检查井与管道,通过预留孔并在四周填充防水砂浆形成刚性连接。管道和井体的差异沉降靠第一节、第二节管之间的柔性接口的变形解决。由于避免使用粘土砖砌筑和现场湿混凝土作业,明显提高了工效。快速闭水试压后即可还土,可以做到边开挖、边铺管、边装井、边还土、边修路。预制装配式混凝土排水检查井的整体性能好、与管道连接效果好,也提高了排水管道的总体质量。作为粘土砖砌筑检查井的替代产品,。

箱梁预制水膜+铁皮工艺是什么 一、编制依据09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第一合同段20m预应力箱梁预制施工方案是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工实际情况进行编制的:1、09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程招投标文件;2、中交公路规划设计院设计图纸;3、09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第一合同段施工合同;4、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)及相关检验评定标准、安全规则等。5、《总体施工进度计划》、《2010年年度施工计划》。6、我单位对施工现场实地勘察所获得的有关资料,及原始材料源的实际调查情况。7、实施性施工组织设计。二、工程概况本合同段20m箱梁共有120片。序号 中心桩号 地名及桥名 规 格 跨度 备注1 K1+347 下跨塘大桥 20m 6 箱梁三、梁板预制计划安排梁板预制设在K1+450~K1+590左侧,在左幅路基上,预制箱梁120片。四、工程施工进度计划箱梁预制计划2010年9月开始,预计8个月完成120片。计划如下:2010年9月1日~2010年9月30日完成9片。2010年10月1日~2010年10月30日完成20片。2010年11月1日~2010年11月30日完成20片。2010年12月1日~2010年12月31日完成20片。2011年1月1日~2011年1月15日完成10片。2011年2月20日~2011年。

预制t梁预制建设架梁施工方法,预制T梁在公路桥梁工程中运用广泛,为加快标注化施工,提高施工工业化标准要求,施工现场布置规范,设施齐全等方面那些突破。

预制箱梁施工工艺流程是什么 (一)钢筋加工—严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板钢筋的绑扎直接在模内进行,顶板钢筋骨架先分成几节做好,待内模安装完毕后用

箱梁的施工方案 以20米箱梁标准施工为例1底板、腹板钢筋的加工1)、钢筋的储存、检验钢筋储存于专用棚架内,离地面0.5m以上的支承上并加遮盖。各类钢筋做好标识,分厂家、分批次、分类型存放,不得混杂。2)、钢筋的加工:钢筋制作在钢筋加工棚内统一完成,钢筋下料前先进行放样,由技术人员审核后再进行下料,下料单中标明钢筋编号、规格、长度、数量。钢筋成品与半成品分开堆放,并标识齐全,存放支垫方式采用焊接钢架,离地面间隙为750px。钢筋加工及安装的检查方法及频率见附件23)、钢筋的焊接采用电弧焊时,两钢筋搭接部分应预先弯折,使两钢筋轴线一致。双面焊焊缝长度不小于5d+50px,单面焊不小于10d+50px,焊缝饱满,确保焊接质量。与波纹管等相互干扰的钢筋不得切断,根据梁体断面进行更改,制作异型钢筋。横隔板钢筋要确保高低、间距一致,符合设计要求,保证安装后对位准确。4)、底板、腹板钢筋的安装箱梁钢筋施工时先绑扎底板和腹板钢筋,绑扎底板钢筋前,在底模两端设胎模以控制底板主筋的位置。主筋间距从外往内依次分别为70mm、70mm、123mm、100mm。底板钢筋焊接的接头尽可能错开各孔的弯矩最大处,相邻钢筋的接头错开35d。底板钢筋安装完成按照图纸设置。

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