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两地控制点动与联动控制电路 能在两地控制同一台电动机点动和连续的两种控制电路图

2020-10-10知识9

能在两地控制同一台电动机点动和连续的两种控制电路图 加个变频器就解决了

两地控制点动与联动控制电路 能在两地控制同一台电动机点动和连续的两种控制电路图

试设计可以从两地控制一台电动机,实现点动工作和连续运转工作的控制线路 两套启停按钮,启动并联,停止串联即可,见附图。

两地控制点动与联动控制电路 能在两地控制同一台电动机点动和连续的两种控制电路图

既可点动控制又可连续运转控制的电路图 电路图如下:其中SB2为连2113续工作启动按钮。5261SB3是复合按钮,用于点动工作。当按下4102SB3时,接触1653器线圈有电,主触点闭合,电动机启动。串联在自锁触点支路的常闭按钮断开,使自锁失效。松开SB3时,接触器线圈立即断电,电动机停车。可见SB3只能使电动机点动工作。扩展资料:电动机的保护短路保护:当控制电路发生短路故障时,控制电路能迅速断开电源,熔断器FU1作为主电路的短路保护。熔断器FU2作为控制电路的短路保护。过载保护:热继电器FR作为电动机的过载保护。当电动机过载、堵转或断相等都会引起定子绕组的电流过大,热继电器会根据电流的热效应,使热继电器FR动作。即FR的常闭触点断开,使KM线圈断电,从而使KM主触点断开,切断电动机的电源。欠压和失压保护:依靠按钮的复位功能和接触器本身的电磁机构来完成。当电动机正在运行时,如果电源电压因某种原因过分地降低或消失时,接触器KM衔铁释放,电动机停止,同时KM自锁触点断开。接触器KM线圈也不可能自行通电,即电动机不会自行启动,要使电动机启动,操作者必须再次按下启动按钮。

两地控制点动与联动控制电路 能在两地控制同一台电动机点动和连续的两种控制电路图

两地控制同一台电动机的电路图主电路:电源隔离开关QS、用于短路保护的熔断器FU1-3、接触器KM的主触点、用于过载保护的热继电器FR1的热元件、三相电动机M控制电路:用于短路保护的熔断器FU4、FU5、用于过载保护的热继电器FR1的常闭触点、接触器KM的线圈。(1)甲地停止按钮SB1、启动按钮SB2、信号灯(2)乙地停止按钮SB3、启动按钮SB4、信号灯备注:其中控制两地的停止按钮采用串联联接方式,启动按钮采用并联联接方式。

试画出能在两地控制同一台电动机正反转的点动控制电路图

电动机基本控制电路图汇总(一),我主要给大家介绍一下,控制电机的几种控制原理图,覆盖了所有电机的控制形式。一般很难总结这么多的,希望感兴趣的可以学习一下。

如何实现电动机的点动与自锁混合控制??? 1、电动机点动和自2113锁运转控制电路是利用按钮、接触5261器来控制4102电动机朝单一方向运转的,其控 制简1653单、经济,维修方便,广泛用于大于 5.5kW 以上电动机间接启动的控制。其控制线路如 图 1、2 所示。(1)启动停止控制:合上电源断路器 QF,按下启动按钮 SB1→KM 线圈得电→KM 主触头闭 合(辅助常开触头同时闭合)→电动机 M 启动并点动运行。当松开 SB1 时,它虽然恢复到 断开位置,在松开 SB1 时,电动机停止。(2)接线时,先接主回路,它是从 380V 三相交流电源的输出端 U、V、W开始,经熔断器、交流接触器的主触头、热继电器到电动机上,用导线按顺序分清颜色串联起来。主电路 连接完整无误后,再连接控制电路。它是从 220V 三相交流电源某输出端开始,经过熔 断器、常开按钮 SB1、接触器的线圈、热继电器的常闭触头到零线。2、(1)启动控制:合上电源断路器 QF,按下启动按钮 SB1→KM 线圈得电→KM 主触头闭合(辅 助常开触头同时闭合)→电动机 M 启动并单向连续运行。当松开 SB1 时,它虽然恢复到断开 位置,但由于有 KM 的辅助常开触头与 SB1 并联,在 KM 动作时,KM 的辅助常开触头也动 作(即闭合),因此 KM 线圈仍保持通电。这种利用接触器本身的常开触头使接触器。

怎么画用按钮来两地控制电动机单向旋转即可点动又可连续运转的控制电路 常开按钮并联,常闭按钮用单刀双掷的电路既可,如下图

#触点#按钮#电路图#电动机

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