广汽传祺gm6与比亚迪宋max如何选择？ 传祺GM6、比亚迪宋max，两车对比前者比后者同版本贵一万价格比较合理，不过事实价格是同版本贵了3万不止。宋max是以旅行车为基础打造出的首款国产小型家用MPV，合理的价格、合理的品质和配置带来了宋max的持续热销，在冷门的MPV领域从上市到销售一年多的时间里能稳定维持在万台以上月销量的也仅限这台车了，当然五菱宏光这种假MPV是个例外。在宋max热销之后其他品牌陆续跟风推出了同类型车，传祺GM6只是这些跟风品牌里其中一员而已，需要的售价同样的品质并没有足够高的性价比，我们看一看具体参数让事实说话吧。基础参数对比：宋max指导价7.99-12.99万，自动版起售价8.99万，车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，小型MPV。座椅布局为2+2+2六座/2+3+2七座，悬架为前麦弗逊、后变截面扭力梁加横向稳定杆。传祺Gm6指导价10.98-15.98万，自动版起售价11.98万，车身尺寸4780*1860*1730、轴距2810mm，紧凑级MPV。座椅布局2+2+3七座，悬架为前麦弗逊、后扭力梁。两车尺寸有一定悬殊但实际驾乘空间区别并不大，但客观的说2+2+3的座椅布局实用性要高的多，同为七座版宋max没有优势，更多用车时间里还是体现旅行车的使用方式。动力传动对比：宋max为476zqa-1.5T缸内直喷发动机加上6。
徘徊在比亚迪宋MAX和广汽传祺GM6之间，让大神来分析分析，哪款更有优势呢？ 由于二胎政策的推行，现在大部分家庭在考虑入一辆车作为代步工具时，越来越注重车型的空间与舒适性，因此相较于轿车和SUV更能满足这两点的MPV车型，便成为了很多家庭的首选。比亚迪宋MAX和广汽传祺GM6作为同属MPV车型的国产车，一直以来的口碑销量都很不错，这也使得不少二胎家庭在排除众多MPV车型后，难免还会纠结于比亚迪宋MAX和广汽传祺GM6。那么在这两款车型当中，究竟哪一款更值得购推荐呢？尺寸空间哪款吃香？首先，同为国产MPV车型中的佼佼者，宋MAX和传祺GM6在价格方面都比较亲民。宋MAX的售价区间为：7.99-12.99万元，而传祺GM6的售价区间为10.98-15.98万，这一价格区间也正是很多家庭能够接受。不过细分二者之间的价格，可以发现传祺GM6的定位比宋MAX高一些，11万左右的入门价格已能购入比亚迪宋MAX中高配置。作为MPV车型，最不能忽视的便是车身尺寸大小了。比亚迪宋MAX的长宽高分别为4680*1810*1680mm，轴距为2785mm。而传祺GM6的长宽高则分别为4780*1860*1730mm，轴距2810mm。从数据表现上来看，广汽传祺GM6无论是长宽高还是轴距，都比宋MAX更大一些。但是实际两款车型的内部空间表现相差并不大，都是非常宽松舒适，没有任何的压迫感的，但广汽传祺GM6在后备厢上。
比亚迪宋MAX这款车如何？ 首先如果是新车的话，200块钱的油跑了274公里，不算省油，但是这也要考虑到您的实际用车环境。比亚迪宋max在我看来是一款非常不错的产品，首先从外形来说，设计的原创度非常高，大嘴进气格栅和全led的大灯配合起来非常大气，整体的车身尺寸和设计风格都比较侧重家用，在国产车里面，这个价位应该算是最漂亮的一款车了。从空间上来说，随着国内二胎政策的开放和mpv市场需求的增加，以后也会有越来越多的品牌加入到家用mpv这一市场，比亚迪宋max的市场定位类似于大众的途安，但是性价比要高不少，我个人认为这款车的整体调教还是比较适中的，底盘和悬架的软硬程度能够带来不错的舒适性。至于配置，就有些仁者见仁了，每个人的用车需求点也不一样，国产车一直以来的配置水平都要高于合资品牌，在比亚迪宋max身上也能看到很多的高科技装备，这一点算是继承了国产品牌一贯的作风，总之在这个价位，我个人觉得这款车的整体产品实力还是不错的。近些年国产品牌的进步是大家有目共睹的，比亚迪算是国产品牌的第一梯队了，整体的产品把控和后期的稳定性也在稳步的提升，我个人觉得比亚迪宋max在这个价位里面算是一款比较有竞争力的产品。
比亚迪宋MAX比较吸引你的地方有哪些？ 说起目前比亚迪汽车，其实很多朋友都还是比较看好的，毕竟在前奥迪设计总监艾格的帮助下，它在外观部分的设计已经达到了一个比较高的水平，就拿比亚迪宋MAX来说，在同级别中几乎没有对手，非常的厉害。比亚迪这样的外观设计被称作是Dragon Face，未来也将会是比亚迪全系车型将会配备的设计，让大家非常的期待。从车内来看，它的A柱位置加上了一个小窗口，这样能够很好的扩展它的盲区视野，这一点还是相当不错的，对于辅助驾驶还是非常有用的。从整个车子的外观部分来看，比亚迪宋MAX却是能够给人不少惊喜，尤其是它优雅的前脸设计，能够让人们一眼就认出来它的与众不同，下方雾灯部分的导风槽的设计也真实的，能够保证车子的稳定性和降低风阻系数，这些设计都是非常值得大家去关注的。打开前发动机盖，我们可以发现，比亚迪宋MAX机舱内的布局是相当的规整，看上去非常的给力，不难发现现在很多国产品牌车型都开始注重车子的整洁度，看起来非常的规整。但是问题并不在这里，而是它的发动机噪音似乎并没有想象中的那么大，就算是冬天经过热车之后，依然还是会有较大的发动机噪音传进驾驶舱内，这一点还是需要加强改进的。传动部分，采用的是一台6挡双离合的变速箱，这台变速箱与。
比亚迪宋MAX这款车跟别克GL6相比该选哪一款？ 我觉得宋Max为代表的这些国产MPV车型的出现就是用来重重的打脸同级别的合资车型的，而别克GL6恰恰就是被打脸的代表车型。先从外观看，对于那些外观控来说自然宋Max更有好感，GL6的发动机舱视觉感过于低矮整体看上去不是太美观。宋Max的车身尺寸比GL6大一些，轴距比GL6稍短，但都接近2.8米可以营造不错的内部空间，宋Max在保证更大的空间效果的同时灵活性并不比GL6差。两车虽然是同一个级别，都属于紧凑的MPV车型，但从价位上来看顶着合资头衔的别克GL6显得相当不亲和，14.49-16.69万元的售价。而比亚迪宋Max的价格区间控制在十万上下，7.99-12.99万元。从中可以看出宋Max的最高配置价格还要比别克GL6的入门版低1.5万元左右。我们再来看一下动力系统，宋Max搭载的是1.5T缸内直喷增压发动机和6速的双离合变速器。而别克GL6搭载的是1.3T的多点电喷增压发动机和6速的AT变速箱。从参数来看宋Max的扭力比GL6稍强，但自重也要比GL6重200公斤左右，所以我估计这两款车的动力表现和油耗应该算是比较接近。虽然工信部的油耗GL6比宋Max低1升，但我仍然对宋的实际油耗更有信心，可以稍后看看车友们的评测对比。从动力总成上来看宋Max更先进，GL6只能说更成熟吧不怕喝点脏油。配置上来看宋。
想入手一台比亚迪宋max，有没有车主提点宝贵意见的？ 2018年中国车市，言必谈“寒冬”。过往一年，国内汽车市场迎来了28年来的首次下滑，根据乘联会数据，2018年狭义乘用车零售量达2235万辆，同比下降5.8%。不过令人眼前一亮的是，中国汽车品牌的代表之一—比亚迪汽车，近日公布的销售业绩却异常抢眼。在刚刚过去的2018年，比亚迪乘用车逆势上扬，总销量突破500028辆，同比大幅增长23%，其中宋MAX更是在MPV市场同比下滑16.8%的情况下，全年热销141068辆。这在几年前，对于中国汽车品牌来说，还是一个不可能完成的任务，比亚迪宋MAX在2018年却将其变成了现实，在开启中国品牌精品化时代的同时，成功引领10万级MPV市场异军突起。为什么宋MAX能拥有如此亮眼的市场表现，实力圈了一波又一波粉？在笔者看来，这还要从三个方面说起。1-产品力是杀手锏一直以来，由于设计、技术、工艺等方面的原因，中国品牌MPV与国际一线车型存在着一定的差距，导致市场总是呈现“外国的月亮比较圆”的状态。不过这一现象正在发生根本性的改变，以比亚迪为代表的中国汽车品牌“第一集团军”，在产品力方面已经有了跨越性的提升，宋MAX正是一个典型的例证。作为一款家庭用车，宋MAX可以说是“武装”到了牙齿。外观出自世界级大师之手，底盘调校来自豪车。
比亚迪宋MAX的双离合是干式双离合还是湿式双离合？ 比亚迪宋max的双离合变速器是湿式结构，目前比亚迪的全系车型仅有F3一款在换装阶段，其他全系车型均为同款变速箱。比亚迪汽车是自主品牌比较早从采购到自主研发的企业，量产车里的【三大件】基本都是自主研发，但在变速箱方面也是采取了“弯道超车”的战略选择了双离合。初期研发的6DT25额定输出扭矩250牛米的六档干式与所有品牌的干式不无二致，是非常不稳定质量相当差的存在。【对赌】的换挡逻辑在低速状态下频频出错导致换挡步骤的复杂，直接后果会增加两组离合器半联动的频率，频繁的结合分离导致了顿挫和高温、高温加剧了故障的显现。匹配这台变速箱的早期车型反馈非常之差，这也是导致比亚迪在燃油车领域久久不能复苏的原因。不过比亚迪也没有一蹶不振，在认识到问题严重性之后研发了新一代的6DT35额定输出扭矩为350牛米的六档湿式双离合。一干一湿的一字之差区别了两代机型，湿式结构为离合器提供了充足的润滑提高了耐久性、流动散热降低了温度提高了可靠性，升级之后的这台机器已经有一般AT变速箱的表现了。目前预计的是全系车型换装，入门级的比亚迪元已经使用了这台机器，唯一不确定的车型是比亚迪F3，待这台车换装之后全系车型就都算合格了。这台变速箱还有一个。
怎么评价比亚迪宋MAX？ 您好，宋MAX可以说是比亚迪目前最漂亮的车了，而且从它上市一直到现在销量表现也很不错，可以说是比较成功的一款车了，但是宋MAX到底怎么样呢？今天我就给大家来说一下我的直观感受。它的外观的确是漂亮，而且我要强调的一点是，这是一款七万多起步最高十一万多的车，能有这个外观已经很不错了，这么漂亮的原因我就不说了，相信关注的朋友都知道，这也是比亚迪之前一直在打的一张牌。不得不说，这张牌打的确实成功。而且配置设计上也舍得下手，光从外观上看，车灯就不知道用了几个LED灯，很实惠，虽然是除了顶配需要自己选配，不过我在晚上试过，宋MAX的LED灯确实够亮，我建议是无论哪个配置都选配上。当然，尾灯的设计也很漂亮而且，车身的颜色做得也很漂亮，很正，从外观看上去能给人一直高级感。总得来说，宋MAX三围分别是4680、1810、1680，轴距是2785，作为一款中型MPV，表现算是中规中矩。好了，说完外观我们再说一下内饰和一些细节上的设计。进去车里，比亚迪宋MAX给人的感觉还是好的，作为一部10万左右的车，我觉得我一进入车里它给我的第一印象是好的，包括内饰的做工、用料以及车里的味道，没有那种廉价的塑胶味，这个是这台车做得很好的一个地方。它在中控台上的。
比亚迪宋MAX可以跑滴滴吗？ 最近，美团在7个城市上线了网约车业务，易到也宣布脱离乐视，降低抽成，这意味着，滴滴一家独大垄断市场的局面即将结束，美团和滴滴很可能会重新掀起当年的网约车补贴大战。在这样的情况下，很多人就开始计划着买一台符合准入门槛的车型来跑网约车，而最近比亚迪推出的宋MAX刚好关注度非常的高，那么我们就来看看，比亚迪的宋MAX是否可以跑网约车。首先比亚迪宋MAX作为一款7座MPV车型，本身在载员方面非常的有优势，并且也符合四部网约车管理办法中“车型7座及以下乘用车”的标准，而其2785mm的轴距也符合绝大部分地区网约车细则的的关于轴距的硬性标准。不过，虽然宋MAX的座位数和轴距基本没有任何问题了，但是部分大城市的地方网约车细则中，都对燃油车另外做出了1750ml以上排量的硬性标准，也就是排量要去到1.8才可以，显然目前宋MAX全系1.5T的发动机达不到标准。不过，比亚迪宋MAX目前已经在申报2.0排量的车型，而且价格会比1.5T车型更低，应该不久就会上市，所以这个也不算非常大的问题。另外需要注意的就是，部分地方的细则中还对价格和车身长度有要求，这个最好是看一些自己城市的网约车细则，这里就不一一列出了，毕竟太多了。说完了比亚迪宋MAX是否符合网约车。
