京唐城际铁路是普速铁路还是高速铁路，现在建的唐山至唐山北站的联络线是咋回事？ 京唐城际铁路是类似于京津城际列车一样的高铁，现在建的唐山至唐山北站的联络线是京唐城际列车到曹妃甸之前的与京沈玉田线之间的通道，部分列车可以到唐山北站，转由玉田方向开来的列车。
2020天津津兴铁路建设最新进展（持续更新） 更新时间：2020年3月13日新建天津至北京大兴国际机场铁路（联络线）传来新消息：《新建天津至北京大兴国际机场铁路“三电”及管线迁改工程施工总价承包招标公告》发布，公告中披露的项目开工日期为2020年4月16日，竣工日期为2021年2月9日。项目位于天津市及河北省廊坊市境内。新建天津至大兴新机场城际铁路“三电”及管线迁改工程施工已由河北省发展和改革委员会、天津市发展和改革委员会以冀发改基础〔2019〕1052号批准建设，项目业主为津兴城际铁路有限公司，建设资金来自天津市、河北建设交通有限责任公司、廊坊市资本金，出资比例为70%、18%、12%，招标人为廊坊市铁路建设指挥部办公室。一、项目概况新建天津至北京大兴国际机场铁路“三电”及管线迁改工程位于天津市及河北省廊坊市境内。本线东起天津西站，西至北京大兴国际机场站，全线长度100.6km，其中天津西至胜芳利用津保铁路36.15km，胜芳至固安东新建线路长度47.17km，固安东至大兴国际机场利用廊涿城际-城际铁路联络线17.23km。新建线路起自津保铁路胜芳站，出站后上行线跨过津保铁路折向西北，于小惠庄村与廖家村之间设安次南站，出站后线路折向西，跨过廊沧高e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e。
天津至新机场联络线将于何时开始施工建设？ 据报道，近日，中国铁路设计集团发布新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书全文，线路将于今年3月初开工，天津至新机场联络线同期实施。报道称，此次发布的报告显示，京雄城际铁路工程新建正线长度56.9km，新建动车走行线10.973km(单线)；另外，有5条相关规划线路同步实施：规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港(台)高铁、规划石雄城际。至于建设费用，新机场至雄安新区段概算总额 1946246万元(不含跟本项目同期实施的工程费用244623万元)。京雄铁路项目各项环保投资合计 26274.15万元，环保投资占工程总投资的1.35%。报告书提到，京雄城际铁路设计年度为近期2030年，远期2040年。计划于2018年3月开工(含施工准备期)，2020年2月结束，建设总工期2年。希望天津到北京新机场的联络线可以早日建成！
西安东站连接西安北站的高铁联络线是否有规划？ 西安铁路枢纽规划已正式获得铁路总公司批复。根据规划未来西安将形成8条高铁(成都、太原、郑州、兰州已开通，银川及延安方向在建)7条普速干线(陇海、西康、宁西、候西、西延、候西、西平等)及4条城际铁路(西韩线已开工)的交汇处。形成大型环形放射状铁路枢纽！在车站方面除目前的西安站及西安北站还将建设西安东站、西安南站及阿房宫站，构成\"四主一辅\"的5座客运站整体布局。新西安东站(纺织城)将引入西安~包头高铁、渝西高铁、西武高铁(西安~湖北十堰段，西安~商洛段与未来西安~南京高铁重线，目前武汉~十堰段为建设中高铁)及西潼城际铁路等。根据西安铁路枢纽整个布局规划方案未来这些主要车站之间均为互连互通的，没有一个车站是\"孤悬\"的。西安铁路枢纽发展规划图西安及周边主要交通线路分布
