位于平度市崔家集镇的闸口村是因为村前的胶莱河在古代有一座水闸而得名吗？ 胶莱河开通于明朝共有大小闸门六十个。其中最大的一个在今天的闸口村南面。闸门全长176米22个闸口。至此，闸口村而得名。为明朝时期的农业灌溉，排涝防旱起着至关重要的作用。清晚时期由于战火连绵闸门部件老化失修，同时为连接南北交通清政府决定拆除闸门而建桥一座，名曰闸口桥。此桥至今仍在。
潍坊峡山区行政归属是哪？ 现在峡山区属于派出机构性质，属于坊子区的派出机构，现在是工委设置。可能等交接结束之后，峡山区才真正成为一级政府机构。
为什么不把大运河重新疏通，不为漕运，用来调水不是挺好的吗？ 这个问题问得好，大运河济宁以南，江苏，浙江段一直能通航，东平湖以北正在规划疏浚。但是大运河通航与南水北调还不完全一样，南水北调虽然也尽量借用大运河，但是从江苏长江边到山东东平湖黄河边，抬高了13级。自从2014年6月22日，大运河申遗成功以后，打通南北尤其是黄河以北呼声很高。大运河最早修建于前486年，战国时代，距今2500多年了，当时主要是三段：山阳以南邗沟，以及浙江黄沟，胥溪接入太湖。据说夫差最后参与，是为了北上伐齐而开挖。在隋朝炀帝时代，唐代，定都长安，洛阳，所以大运河以洛阳为中心，整体分为四段：1-永济渠，北京通州，经过涿州，河间，魏州，洛阳和以东板渚。2-通济渠，从板渚到淮水。3-邗沟，从淮河下游的山阳到长江下游江都。4-江南河，从江都到苏锡常，到浙江杭州。元明清以后，特别是元朝定都大都，也就是现在的北京，大运河还是南北运输粮食为主。郭守敬提出了修建大都到通州的通惠河，后来元朝又连通了山东临清到东平的会通河，至此，大运河改道裁弯取直，逐渐形成了现在看到的样子。北京，通州，直沽，沧州，德州，临清，聊城，东平，济宁，台儿庄，徐州，淮安，扬州，镇江，常州，苏州，杭州。另外，元代开挖了胶莱运河，海运代替了。
历史上开凿胶莱运河究竟是怎么一回事 内容来源：贴吧。2113历史上5261开凿胶莱运河，就是利用胶莱河河床4102，垂直凿空山东半岛，南起于胶州湾1653，北出于莱州湾而入渤海.目的是避开山东半岛东端海浪之险并缩短航运，便利漕运，使江南之粮运抵京师.首次开凿胶莱运河，始于元代.据《元史？；河渠二》记载，至元十七年(1280)，\"姚演言开河事\"，而后，由阿八失开凿胶莱运河.至元三十一年(1294)，漕臣囊加？等上书说：\"漕海舟，疾且便\"，即胶莱运河其实没有海运方便而快捷.右丞麦术丁亦上书说：利用胶莱运河进行漕运，名存实亡，\"益少损多，不便转漕.水手军人二万，舟千艘，见闲不用，如得之，可岁(海)漕百万石\"，因为\"自海道运粮\"十分便利，请求罢胶莱运河漕运.元世祖准奏.阿八失所开胶莱运河自此废置不用.说明胶莱运河养了一批闲员，效益不佳.明代复开胶莱运河，由于工程浩大，维持费用高昂，河道淤塞与战乱等因素，最终也是废置不用.若认真阅读与分析《明史？；河渠五》，致使胶莱运河不得不废置，有如下几点自然因素：(1)胶莱运河的河床高于海平面，全程中间高，两头低，因而不得不\"设九闸，置浮梁，建官署以守.而中间分水岭难通者三十馀里\".通过建立船闸的办法来提高水位，使漕船爬阶梯，当运河水少时，漕船自然无法由南向北翻越分水岭.(2)。
