offer比较一汽大众，福特中国研究院（南京）、东风日产技术中心？ offer比较：分别是一汽大众，福特中国研究院（南京）、东风日产技术中心。一汽大众，在长春，部门未…
一汽技术中心和一汽大众哪个好 小弟即将找工作（材料硕）。希望知道的大虾不吝赐教！不胜感激 看你自己如何规划，前途：一汽技术中心（较为稳定，工作难度不大，强度不大，。
关于中国第一汽车集团公司技术中心和一汽大众的待遇问题 大众硕士进去第一年是6岗，第二年7岗，第三年基本都到8岗（有些部门的科室最高只能到7岗）；第一年工资不高，半年试用期，半年实习期，差不多6、7万年薪；第二年月薪6000左右，09年发了19个月；8岗的话据说年终奖1万以上，月薪当然也会递增。另外，大众基本没有员工考核，上班比较轻松；大众现有产品线很齐全，A、B、C和SUV都不缺，而且没有卖得不好的，新上市的CC40多天能卖5000多辆，A6L一个月能卖接近10000辆，而且据说A8L明年要国产；大众的供应商和经销商也都比较靠谱。所以，大众的前景是相当不错的。汽研月薪6200吧，多发几个月不清楚，工资肯定还是差大众那么一点。汽研内部管理比较混乱，勾心斗角比较严重，发展空间比较有限，这么多年也没见整出个啥玩意，如果楼主想搞科研技术，个人不建议去汽研。国内有几家发展比较快的也搞自主研发的企业，比如广汽和吉利，能充实锻炼自己，还可以获得提升的机会。当然地域因素也是要考虑的。希望以上这些能对楼主有所帮助。补充：大众基本每年都有补招，人数不定，主要是由于秋季签约的人后来会出于各种原因毁约，这样就腾出了少数名额；补招专业主要是车辆工程和机械类的，由于这些专业就业机会比较好，选择也就较。
请问一汽大众，一汽轿车，一汽技术中心，一汽解放待遇如何？ 一汽汽研，概况：薪水在不同的部门差距比较明显，比较好的部门有：试验和商用车，月薪4000-5000，14-16个月，一年至少2次效益奖（每次大概1万），另外，平时做项目什么的也能赚到点外快，一年到头也不少（至少有5000吧，我个人猜测的）。其实汽研最大的优点就是，能学到很多东西，对将来人生的发展大有好处，具体参见以前汽研跳槽的人才，自己上网搜。一汽大众，概况：薪水在长春各企业中鹤立鸡群，诡异莫测，基本工资四五千，不过一年90%的时间都在发双薪甚至三薪四薪，甚至有时候发钱太多怕扣税，就直接往公积金账号里打钱，平时还有各种钱（你我根本不知道的名头），一年最差最差到手也有10万，15万亦是正常，20万也不是不可染指，甚至出现了一个大众的工人赚的比其它单位的干部还多的情况。发展方面，除非你还想走的更远，爬的更高，不然，这个薪水，我不认为有什么理由要跳槽，况且合资企业，各种机遇也很好，经常有机会出国。一汽轿车，概况：月薪4000-5000，也有3000多的，分部门（产品部比较好，岗级高，钱多）。一般是16-18个月薪水，单月发单薪，双月发双薪。福利方面经常发个香皂洗衣粉啥的，还有一年逢年过节的购物卡3000左右，这一项和解放差不多。发展。
请问一汽大众，一汽轿车，一汽技术中心，一汽解放待遇如何？
请问一汽大众，一汽轿车，一汽技术中心，一汽解放待遇如何？ 不一定的，一汽分好多的，一汽轿车，一汽解放，一汽大众，一汽四环…长春一汽是个集团，一汽大众只是其中
一汽技术中心和一汽大众就本科机械的个人发展前景和待遇怎么样，有何差距 这两个公司发展前景具体分别如何 一汽技术中心搞研发，项目多，相对清闲点，想学东西可以考虑去；一汽大众效益很好，待遇比技术中心高些，但是工作强度大，比较累，想多赚钱的去大众。
都说一汽大众的待遇好，和一汽技术中心相比，到底会比一汽技术中心好多少？求解释
