五羊本田顶杆机最新发动机在哪款车上使用 五羊本田最新款的顶杆机，是小缸径设计，这款发动机现在使用在新锋翔和新F两款车上，这两款车的外形与老款锋翔和老款F（老五羊款。
五羊本田150小链发动机能改成顶杆机吗？而且用经典125—A的车型。如果可以的话销量一定不错，因为我们。 小链式发动机无法改装成项杆机，要改只能是换发动机总成，而且五羊本田经典的125A也是链条机不是顶杆机，相对于链条机来说，顶杆机是比较落后的机型，各方面性能都要差一些，高性能的发动机基本都是链条机。
五羊本田125-P是不是目前国内同款车型顶杆机中最好的，性能和日后维护如何，最主要是现在价格多少？ 相对来说，五羊本田125-P的顶杆发动机在震动和噪音方面要稍轻一些，驾驶感觉特别是中低速时比较好，质量也比较稳定故障率较低，但实际上一些国产名牌车的顶杆机也不错，款式还要好一些，有的车可能动力还要稍强，这些车的维护也都比较简单，价格也比较便宜，一般顶杆机车型最高价格也就七千多点，但这个价格已经性价比不高了。其他品牌的顶杆机五羊款或五羊改款车型，象豪爵的悦冠、钱江的金钢等也可以。
五羊本田顶杆机好还是链条机好 1，根2113据每个人的需求和习惯不同，很难界定哪种更5261好。但4102是制造链条机的技术比顶杆机1653高，链条机的动静比顶杆机小，加速和效能方面比顶杆机高一些。2，顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭距大小没有必然关系。从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术要求也更高。顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。
五羊本田WY125-H是顶杆机吗？这个型号的发动机性能如何？ WY125－H 不是顶杆机．是小链的 以下是WY125－H的基本性能：1。提速快，极速高。在国产4T125车中，除刀外，提速性能无出其 右（YBR60以下可能比他快）。我的车只试过110KM/H（刚过磨合 期）。2。通过性能好，骑姿较街车舒适，减震柔韧，适合野外骑行和旅 行。3。油耗较低，百公里2升左右。4。性价比高，H型6000元左右，HA型7000元左右。（但我个人认为 7000买YBR更好）5。震动和声音比YBR大，不够爽。数据：最大功率：8。45KW/9500转 标定功率：7。5KW/8000转 最大扭矩：8。82NM/7000~8000转
五羊本田顶杆机 有哪些 了解的 哥哥 进来说下~ 五羊本田的顶杆发动机现在就CG125和锋翔了，CG125的价格6000+元，外形比较老，现在很少有人买了，锋翔的外形还算时尚，价格7500元左右，你说的写到那几个字母是WH125-N
五羊本田CG125顶杆机选择什么型号的火花塞？ 您问我来答，悟空把钱发。大家好我是 骑士分享 欢迎您的关注。摩托车的火花塞是发动机的一个主要零部件，它因为工作环境恶劣，平时的使用中是很容易出现故障的，而火花塞的选择也是有讲究的，下面就来说一说关于选择火花塞的那些事情。摩托车火花塞的颜色直接表现出了发动机的燃烧状态，所以在更换火花塞之前最好应该看一看原来火花塞的颜色，因为这直接将决定火花塞的使用寿命。关于火花塞颜色的形成感兴趣的车友可以查看以往文章，这里就不再赘述了。火花塞呈现在我们面前它最直观的差异就是螺纹的长短和粗细，所以选择时一定要选择和原来螺纹长短和粗细一致的火花赛，但这只是第一步。第二步还要根据火花塞的燃烧状态选择不同热值的火花塞，如果火花塞显黄褐色或者黑色选择正常值的火花塞就可以，而如果火花塞发白就需要选择一个热值比较高点的火花塞，因为火花塞发白主要原因就是发动机温度过高所造成的。根据题主提供的图片和车辆信息，那么这款CG125应该选择的火花塞是后两种，但因为原来的火花塞不在题主身边，所以火花塞的热值是无法选择的，但根据原装火花塞的型号题主可以选择第二种D8RIU，因为原厂出厂的火花塞热值都是8，所以选择这款火花塞兼容性会好一些。
五羊本田发动机为啥多为顶杆机
