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原创 三大技术品牌正式发布,长城汽车坚定向全球化科技出行公司转型

2020-07-20新闻17

原标题:三大技术品牌正式发布,长城汽车坚定向全球化科技出行公司转型

“柠檬、坦克、咖啡”,一般人很难把这3样不相关的事物结合在一起,不过,长城汽车做到了。今日(7月20日),“科技长城 创变未来”长城汽车技术品牌发布会在保定哈弗技术中心召开,并发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,正式宣告了向全球化科技出行公司的目标迈进。

两大全球化车型平台

圈哥了解到,“柠檬、坦克”两大平台是长城汽车整合了全球的优质资源,历时五年,研发投入超200亿元,面向全球市场的智能化、模块化车型平台。

其中,“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台,具有高性能、高安全性、轻量化等特点。诸如车身俯仰角减小50%,转向干扰力臂减小16%,转向精准度提升16%,车身侧向刚度增大15%,整车质心降低30mm等等,都是“柠檬”平台在车辆协调性、操控性、舒适性等方面的全面提升。

据悉,“柠檬”平台可实现A0、A、B、C、D五种车型级别的开发,覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场,并原生适配高效燃油动力(ICE)、多种混合动力(混联DHT、P2、P2+P4)、纯电动(BEV)和氢燃料电池(FCEV)四种动力方案。

其中,“柠檬”平台产品预计在2022年,常规发动机热效率将达到41%,混动发动机热效率达到42%。此外,匹配第二代氢燃料电池动力系统后,“柠檬”平台车型可实现1100公里的续驶里程和零百4.56秒的最强加速性能。当然,平台还考虑了“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度。

而“坦克”是全球化智能专业越野平台,拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力。据悉,其动力系统将采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合,其中,3.0T发动机最大功率达到了260 kW,峰值扭矩为500 N·m,实现了38%的发动机热效率。

此外,“坦克”平台还有全面的越野配置以及可靠的硬派智能四驱系统,其中,平台车辆基础涉水深度达965mm,主动悬架升降范围达120mm,为全球用户提供极致的越野体验。

一个全球化数字引擎

全球化数字引擎是啥?它就是“咖啡智能”,长城汽车的整车智能化品牌,涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构,是面向未来出行的智能系统,也是驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。据悉,首款落地车型为WEY品牌旗舰车型。

其中,“咖啡智能”首次提出了“双智融合”的研发理念以及“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量。在智能驾驶方面,从明年开始,基于咖啡智能系统的L3级别的自动驾驶将采用可拓展架构并不断迭代,未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。

在智能座舱方面,以多元化移动空间、“端云一体”计算平台、跨系统开放架构形成内核,围绕人、车、路、环境,借助“端云一体”超远程感知技术,让单车融入城市大交通智能中。在电子电器架构方面,咖啡智能将赋能长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构,支持千兆以太网、5G、V2X等。

目标:全球化科技出行公司

伴随着大数据、云计算、5G、人工智能等新兴技术快速发展与传统产业的深度融合,一场由数字化、智能化转型带来的产业变革正在孕育。长城汽车也因此提出“由中国汽车企业向全球化科技出行公司”转型的目标。

魏建军董事长表示,长城汽车将加速组织变革,实现两个打通:一是品牌、商企、到研发的打通;二是作战单元的打通,通过流程及数字化变革,做强品牌公司管理。同时,长城汽车要加快机制创新,再造企业文化,升级核心价值观。加速人才创新,以更多元的文化、更新的理念,构成企业更优秀的基因,实现长城汽车从中国车企向全球化科技出行公司的蜕变。

《车壹圈》认为,“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌的发布,标志着长城汽车全新“造车理念”的形成,同时也彰显了长城汽车在核心科技方面的积淀。毫无疑问,这些都是未来长城汽车向全球化科技出行公司锐变的坚强后盾。未来,长城汽车将在“研发过度投入”的原则下,打造技术核心竞争力,带动品牌价值持续提升,让全球的用户感知到长城汽车带来的惊喜。

#长城#国产#新能源

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