猎豹飞腾适合普通家用吗？（感觉没太大必要吧） 飞腾是一款城市型越野车，与其他的猎豹车相比，作为小字辈的飞腾明显小了一圈。五门版飞腾的长度仅为4.03米，三门版的长度只有3.71米。可以看出它们带有明显的帕杰罗家族特征。车子貌不惊人，却是著名的意大利设计公司Pininfarina的手笔。线条硬朗，造型粗犷，面与面之间采用小圆角过渡。横条式散热器罩两边是棱角分明的吊角式大灯，雾灯嵌入与车身同色的前保险杠内。平直的腰线以前大灯的“眼角”为起点，一直延续到尾灯。在飞腾的侧面可以看出，前后悬都比较短，同时4个车轮靠向四角，这样不仅车内空间宽敞，还提高了车的稳定性和通过性。尾部造型趋于平淡，只有背携式备胎和顶部扰流板的设计增加些亮点。打开车门很轻松地踏入车内，并没有以往“爬”上越野车的感觉，位置比轿车稍高一点。同行的女孩坐入三门版飞腾的后座，也没感觉有什么障碍。车内空间宽敞，可以舒适地乘坐四个成人，驾驶员和乘客都有充裕的头部和腿部空间。车内放小物品的地方不少，还有杯架和电源插口。与同长度的轿车相比，飞腾的行李箱要大一些。后排座椅可5/5折叠，也可放平，可腾出更多空间，侧开式尾门便于向车内和车顶行李架装卸行李物品。
猎豹飞腾升高三寸能不能装225-75-16或者235-75-16的MT轮胎 这款车可以改装35-75-16的MT尺寸轮胎
猎豹飞腾的改装费用 减震：更换绞牙减震，弹簧可选加高底盘或降低底盘。每个价位3000元-上万元不等。轮毂：可以根据个人爱好更改大尺寸轮圈，原车是16寸可以升级为18寸或者更大，这要看你地盘是否增高，如果底盘太低会发生轮胎蹭悬的问题。不一样的轮圈尺寸价格也不一样。一般的大概八九百一个。轮胎是随着轮圈尺寸而定价格的。底盘护板：200元左右 底牌装甲：100-1000元不等。看使用的原材料了。进气：只改进气风箱 300元左右（不含手工费。小涡轮=90元每个）增加涡轮增压套件价格上万。加装二次进气HKS的300元。外观：加装前后防撞杠（不锈钢材质）一般的大概：1500元左右。车顶行李架不可移动的300元，可移动的600元。（材质不同价格有浮动）。全车改为三菱标志=200元。更换中网带三菱标志=600元。尾翼=200元（不含喷漆）。车顶射灯一般的是400元。好的射灯一个就需要五六百价位不等。排气：有单排和双排。分街鼓，S鼓，直排，回压，中段回压。价位900元-3000元左右。火花塞：铱金火花塞根据品牌定价，普通的几十一只好的几百一只。钢线（点火线）或高压包：1000元左右。总体价格看你要改多少东西。两三千是改一两万也是改。暂时想到这么多，一个地方一个价位仅供参考。麻烦采纳，。
北京有多少朋友玩飞腾？ 北京电控飞腾报道，把厂子弄成北京飞腾集散地，维修、改装、保养。从此就和4s再见了。我也北京的，北京飞腾确实不多，找天去下LZ那里。总觉得刹车不是很好。。
猎豹飞腾升高底盘的最佳方案是什么？ 垫高防震系统，加垫。
